本申请涉及一种密封件,特别涉及一种用于密封待密封板上的孔的密封件。
背景技术:
1、在制造车辆的车体时,车体结构的板上会产生一些孔,需要密闭这些孔以阻止灰尘或水进入。密封件用于插入到这些孔中,并与待密封的板之间形成密封。在一些情况下,密封件还需要通过其他紧固件将另外的部件与待密封的板之间形成连接结构。
技术实现思路
1、本申请的至少一个目的是提供一种密封件,所述密封件用于密封待密封板上的孔,包括:杆部,所述杆部具有轴线,其中,所述杆部在轴向上具有顶部和底部;唇缘,所述唇缘连接在所述杆部的顶部,并从所述顶部沿径向远离所述轴线延伸形成;以及密封部,所述密封部围绕所述杆部并且通过注塑工艺模制在所述杆部的底部,并且能够移动到所述杆部的顶部;其中,所述密封部被配置为当所述密封件密封所述待密封板上的孔时,所述密封部能够被夹在所述唇缘和所述待密封板之间,以通过所述密封部沿轴向的弹性变形密封所述待密封板上的孔。
2、根据上述内容,所述密封部为tpe材料制成,所述杆部和所述唇缘由塑料材料制成。
3、根据上述内容,所述杆部的底部具有沿径向朝远离所述轴线方向凸出的至少一个挂台,所述密封部支撑在所述至少一个挂台上。
4、根据上述内容,所述密封部包括环形槽,所述环形槽为沿所述密封部外周表面设置的一圈,所述环形槽的槽深被设置为便于所述密封部沿轴向变形。
5、根据上述内容,所述密封部在径向上的尺寸不大于与所述唇缘的尺寸,以使得当所述密封部移动至所述杆部的顶部时,所述密封部能够被容纳在所述唇缘内侧。
6、根据上述内容,所述杆部具有沿所述轴线延伸的通道,所述唇缘具有接收口,所述接收口与所述通道连通。
7、根据上述内容,所述密封件还包括至少一对弹性臂,所述至少一对弹性臂设置在所述杆部的顶部和底部之间,并从所述杆部偏离所述杆部的外表面延伸形成自由端,其中所述弹性臂的上表面与所述唇缘在轴向上间隔一定距离,以使得当所述密封部移动至所述杆部的顶部时,所述密封部能够被容纳在所述弹性臂的顶表面与所述唇缘之间。
8、根据上述内容,所述密封部具有沿所述轴线延伸的孔,所述孔的尺寸与所述杆部配合,以使得所述孔的孔壁能够至少部分地与所述杆部的外表面接触。
9、根据上述内容,所述密封部的所述孔的孔壁具有至少一对缺口,所述缺口从所述孔壁向远离所述轴线方向凹陷形成,并设置在与所述至少一对弹性臂相应位置处。
10、根据上述内容,所述密封件被配置为,当所述密封件密封所述待密封板上的孔时,所述至少一对弹性臂的顶表面抵靠所述待密封板。
1.一种密封件,所述密封件(100)用于密封待密封板(640)上的孔(641),其特征在于包括:
2.根据权利要求1所述的密封件,其特征在于:
3.根据权利要求2所述的密封件,其特征在于:
4.根据权利要求2所述的密封件,其特征在于:
5.根据权利要求2所述的密封件,其特征在于:
6.根据权利要求1所述的密封件,其特征在于:
7.根据权利要求6所述的密封件,其特征在于:
8.根据权利要求7所述的密封件,其特征在于:
9.根据权利要求8所述的密封件,其特征在于:
10.根据权利要求7所述的密封件,其特征在于: