本技术涉及刹车片生产,尤其涉及一种无石棉刹车片洗磨损槽调节装置。
背景技术:
1、刹车片也叫制动片或刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,对刹车效果的好坏起决定性作用,刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。无石棉刹车片是刹车片中较常用的一种,在无石棉刹车片生产后,需要对无石棉刹车片进行洗磨,洗磨损槽是对无石棉刹车片洗磨的一种设备,在洗磨损槽对无石棉刹车片进行处理时,无石棉刹车片位于洗磨损槽内,在清洗过程中无石棉刹车片无法移动,从而降低无石棉刹车片的洗磨效果。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的在清洗过程中无石棉刹车片无法移动,从而降低无石棉刹车片的洗磨效果的缺点,而提出的一种无石棉刹车片洗磨损槽调节装置。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
3、设计一种无石棉刹车片洗磨损槽调节装置,包括底架、电动伸缩杆、固定块、第一连接杆、通孔、密封圈、支撑件和气冲机构,其中:
4、所述底架固定连接至洗磨损槽的底端上,所述洗磨损槽的底端开设所述通孔,所述密封圈连接至所述通孔上,所述电动伸缩杆固定连接至所述底架上,所述固定块固定连接至所述电动伸缩杆的伸缩端上,所述第一连接杆的一端固定连接至所述固定块上,所述第一连接杆的另一端穿过所述通孔,所述密封圈与所述第一连接杆相接触,所述第一连接杆的另一端固定连接至所述支撑件上,所述支撑件与所述洗磨损槽相配合,所述气冲机构连通至所述洗磨损槽上。
5、优选的,所述支撑件包括若干固定杆、活动框、支撑块和间隙口,若干所述固定杆的一端固定连接至所述支撑块上,若干所述固定杆的另一端固定连接至所述活动框上,所述活动框与所述洗磨损槽相配合,所述固定杆之间开设所述间隙口。
6、优选的,所述气冲机构包括第一气冲管、第一阀门、第二气冲管和第二阀门,所述第一气冲管连通至所述洗磨损槽上,所述第一阀门固定连接至所述第一气冲管上,所述第二气冲管的一端连通至所述第一气冲管上,所述第二气冲管的另一端连通至所述洗磨损槽上,所述第二阀门固定连接至所述第二气冲管上。
7、优选的,还包括限位机构,所述限位机构包括第二连接杆和压块,所述第二连接杆的一端可转动的连接至所述支撑件上,所述第二连接杆的另一端固定连接至所述压块上。
8、优选的,所述压块的底端固定连接有弹性垫。
9、本实用新型提出的一种无石棉刹车片洗磨损槽调节装置,有益效果在于:
10、通过电动伸缩杆通电启动后带动固定块在竖直方向移动,固定块通过第一连接杆带动支撑件移动,支撑件带动无石棉刹车片移动,移动的无石棉刹车片与洗磨损槽内的清洗液接触,提高无石棉刹车片的洗磨效果。
1.一种无石棉刹车片洗磨损槽调节装置,其特征在于,包括底架(1)、电动伸缩杆(3)、固定块(4)、第一连接杆(5)、通孔(6)、密封圈(7)、支撑件(8)和气冲机构(9),其中:
2.根据权利要求1所述的无石棉刹车片洗磨损槽调节装置,其特征在于,所述支撑件(8)包括若干固定杆(81)、活动框(82)、支撑块(83)和间隙口(84),若干所述固定杆(81)的一端固定连接至所述支撑块(83)上,若干所述固定杆(81)的另一端固定连接至所述活动框(82)上,所述活动框(82)与所述洗磨损槽(2)相配合,所述固定杆(81)之间开设所述间隙口(84)。
3.根据权利要求1所述的无石棉刹车片洗磨损槽调节装置,其特征在于,所述气冲机构(9)包括第一气冲管(91)、第一阀门(92)、第二气冲管(93)和第二阀门(94),所述第一气冲管(91)连通至所述洗磨损槽(2)上,所述第一阀门(92)固定连接至所述第一气冲管(91)上,所述第二气冲管(93)的一端连通至所述第一气冲管(91)上,所述第二气冲管(93)的另一端连通至所述洗磨损槽(2)上,所述第二阀门(94)固定连接至所述第二气冲管(93)上。
4.根据权利要求1所述的无石棉刹车片洗磨损槽调节装置,其特征在于,还包括限位机构(10),所述限位机构(10)包括第二连接杆(101)和压块(102),所述第二连接杆(101)的一端可转动的连接至所述支撑件(8)上,所述第二连接杆(101)的另一端固定连接至所述压块(102)上。
5.根据权利要求4所述的无石棉刹车片洗磨损槽调节装置,其特征在于,所述压块(102)的底端固定连接有弹性垫。