一种船用涡轮增压机组压气机清洗装置及方法与流程

本发明属于涡轮增压机组，具体涉及一种船用涡轮增压机组压气机清洗装置及方法。

背景技术：

1、涡轮增压机组是蒸汽动力系统的重要组成部分，为主锅炉提供燃烧所需的一定压力及流量的压缩空气，同时，主锅炉燃烧产生的高温烟气经烟气管路进入涡轮增压机组烟气涡轮中膨胀做功，带动涡轮压气机转子转动，压缩后的空气经锅炉夹层进入炉膛中进一步参与燃烧。涡轮增压机组的应用提高了锅炉的燃烧效率，优化了锅炉的容量，进而提高了船舶的机动性。

2、由于涡轮增压机组长期工作在海洋环境下，空气中的盐分、灰尘及油污会经进气管道进入涡轮增压机组压气机内部并附着在叶片上，这些污垢不仅会对叶片造成腐蚀，同时也会降低涡轮增压机组的工作效率。因此，为了及时去除叶片上的沉积物，避免叶片腐蚀，保证机组工作效率，需定期对涡轮增压机组压气机进行化学清洗。鉴于压气机化学清洗对于保证涡轮增压机组高效、安全、稳定地运行具有重要意义，发明了一种船用涡轮增压机组清洗装置。

技术实现思路

1、本发明的目的在于一种船用涡轮增压机组压气机清洗装置。

2、一种船用涡轮增压机组压气机清洗装置，包括箱体、补水管路、加药管路、充汽管路、放汽管路、排污管路、清洗管路；所述箱体立式摆放，在箱体内布置有液位计、温度传感器、搅拌器和换热管；所述补水管路、充汽管路、放汽管路、加药管路分别连接在箱体上部，在补水管路上安装有补水阀，在充汽管路上安装有充汽阀，在放汽管路上安装有放汽阀，在加药管路上安装有加药阀；所述排污管路和清洗管路连接在箱体底部，在排污管路上安装有排污阀；所述充汽管路上设有旁通管路，在旁通管路上安装有旁通阀，旁通管路伸入船用涡轮增压机组压气机的进气蜗壳，在旁通管路末端设有喷嘴；所述清洗管路上安装有清洗阀、水泵、过滤器，清洗管路伸入船用涡轮增压机组压气机的进气蜗壳，在清洗管路末端设有旋流器。

3、进一步地，所述换热管采用螺旋上升盘管结构。

4、一种船用涡轮增压机组压气机清洗方法，包括以下步骤：

5、步骤1：打开补水阀和加药阀，按照一定溶液配比向箱体内部供入一定量的水和化学清洗剂，达到设定要求后关闭补水阀和加药阀；

6、步骤2：打开充汽阀和放汽阀，微过热蒸汽通过换热管加热清洗装置箱体内部的清洗溶液，此时利用搅拌器对箱体内部的溶液进行搅拌；观察箱体内的温度传感器，当温度达到50℃时关闭充汽阀和放汽阀；

7、步骤3：打开旁通阀，通过喷嘴将微过热蒸汽供入船用涡轮增压机组压气机的进气蜗壳，当船用涡轮增压机组压气机的机匣温度达到70℃时，打开清洗阀及水泵，清洗溶液通过过滤器及旋流器进入船用涡轮增压机组压气机的进气蜗壳中，进行化学清洗；

8、步骤4：清洗完成后关闭清洗阀及水泵，保持旁通阀开启状态，利用旁通管路继续向船用涡轮增压机组压气机的进气蜗壳供入微过热蒸汽10分钟，然后关闭旁通阀，完成船用涡轮增压机组压气机的清洗。

9、本发明的有益效果在于：

10、本发明因地制宜地利用船上蒸汽动力系统的微过热蒸汽作为热源，降低了清洗过程对于电力的需求，微过热蒸汽通过换热管不仅使清洗溶液达到最优的工作温度，同时通过旁通管路上的喷嘴加热涡轮增压机组压气机叶片及机匣，使叶片及通流处的盐分与污垢更易清洗溶解。本发明中清洗管路末端上安装有旋流器，清洗溶液经旋流器进入压气机进气涡轮时被雾化成细小的颗粒，雾化后的清洗溶液能够更充分且均匀的附着在压气机叶片及通流处，增强清洗效果。本发明中清洗装置箱体上设有的搅拌器可以使淡水和化学清洗剂更充分的混合，同时搅拌器起到强制对流换热的作用，使得清洗溶液能够更快速、更均匀的达到设定温度。本发明结构简单，系统集成度高，极大地优化了设备对于场地及空间的需求。

技术特征：

1.一种船用涡轮增压机组压气机清洗装置，其特征在于：包括箱体(11)、补水管路、加药管路、充汽管路、放汽管路、排污管路、清洗管路；所述箱体(11)立式摆放，在箱体(11)内布置有液位计(7)、温度传感器(8)、搅拌器(9)和换热管(10)；所述补水管路、充汽管路、放汽管路、加药管路分别连接在箱体(11)上部，在补水管路上安装有补水阀(1)，在充汽管路上安装有充汽阀(2)，在放汽管路上安装有放汽阀(3)，在加药管路上安装有加药阀(4)；所述排污管路和清洗管路连接在箱体(11)底部，在排污管路上安装有排污阀(6)；所述充汽管路上设有旁通管路，在旁通管路上安装有旁通阀(14)，旁通管路伸入船用涡轮增压机组压气机的进气蜗壳，在旁通管路末端设有喷嘴(16)；所述清洗管路上安装有清洗阀(5)、水泵(12)、过滤器(13)，清洗管路伸入船用涡轮增压机组压气机的进气蜗壳，在清洗管路末端设有旋流器(15)。

2.根据权利要求1所述的一种船用涡轮增压机组压气机清洗装置，其特征在于：所述换热管(10)采用螺旋上升盘管结构。

3.基于权利要求1的一种船用涡轮增压机组压气机清洗方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结
本发明属于涡轮增压机组技术领域，具体涉及一种船用涡轮增压机组压气机清洗装置及方法。本发明利用船上蒸汽动力系统的微过热蒸汽作为热源，降低了清洗过程对于电力的需求，微过热蒸汽通过换热管不仅使清洗溶液达到最优的工作温度，同时通过旁通管路上的喷嘴加热涡轮增压机组压气机叶片及机匣，使叶片及通流处的盐分与污垢更易清洗溶解。本发明中清洗溶液经旋流器进入压气机进气涡轮时被雾化成细小的颗粒，雾化后的清洗溶液能够更充分且均匀的附着在压气机叶片及通流处，增强清洗效果。本发明通过搅拌器使淡水和化学清洗剂更充分的混合，同时搅拌器起到强制对流换热的作用，使得清洗溶液能够更快速、更均匀的达到设定温度。

技术研发人员：郭家敏,史智俊,高思阳,曲龙,杨少雷
受保护的技术使用者：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13