一种多工位转向器齿扇轴螺纹自动清扫装置的制作方法

本技术涉及汽车零件加工设备，尤其涉及一种多工位转向器齿扇轴螺纹自动清扫装置。

背景技术：

1、汽车转向系统是用于改变或保持汽车行驶方向的专门机构，转向系统由转向器、方向盘和转向管柱等构成，在转向系统中转向器是汽车转向系统最重要的部分。转向器内部主要的零部件是活塞、齿扇轴和螺杆，转向器中的齿扇轴、活塞和螺杆等零部件共同作用将驾驶员作用在方向盘的转动力转变为转向节臂的摆动，从而带动前轮转向。转向器一方面使汽车在行驶过程中能按照驾驶员的操纵要求，适时地改变其行驶方向；另一方面它要确保在受到路面传来的偶然冲击及汽车意外地偏离行驶方向时，能与行驶系统配合共同保持汽车继续稳定行驶，汽车转向系统将驾驶员驾驶方向盘的旋转运动转变齿扇轴的往复摆动，实现了运动方向的转变，从而带动转向节臂和车轮进行转向。此外，转向器还担负着传递力矩的工作，是转向器的执行机构。

2、现有技术中，转向器中的三个重要零部件齿扇轴、活塞、蜗杆，在生产加工的过程中需要经过渗碳淬火、回火、抛丸处理，但是在抛丸过程中，转向器齿扇轴螺纹处螺距较小容易出现钢丸残存，转向器齿扇轴螺纹处存在钢丸残留会导致转向器在实际工作中出现偶然卡顿或抱死现象，导致卡车在行驶过程中不能实现转向功能，严重影响驾驶员的生命安全，目前主要是通过人工手动清理和人工吹扫的方式对转向器中的齿扇轴螺纹残留钢丸进行清理，但是不能够保证齿扇轴螺纹处的残留钢丸彻底清理，影响转向器在实际应用中的转向功能，因此需要一种多工位转向器齿扇轴螺纹自动清扫装置来满足人们的需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种多工位转向器齿扇轴螺纹自动清扫装置，以解决上述背景技术中提出的转向器零部件在抛丸过程中，转向器齿扇轴螺纹处螺距较小容易出现钢丸残存，通过人工手动清理和人工吹扫的方式不能够保证齿扇轴螺纹处的残留钢丸彻底清理，影响转向器在实际应用中的转向功能的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多工位转向器齿扇轴螺纹自动清扫装置，包括支撑底座，所述支撑底座上固定安装有定位结构，定位结构上固定安装有多个电机，电机的输出端固定安装有驱动结构，支撑底座上固定安装有导轨，导轨上活动安装有支撑架，支撑架上固定安装有清扫结构。

3、优选的，所述定位结构包括多个定位板，定位板固定安装在支撑底座的顶侧，定位板上开设有多个齿扇轴安装工位，齿扇轴安装工位内活动安装有齿扇轴。

4、优选的，所述驱动结构包括橡胶轴承，橡胶轴承固定安装在电机的输出端上，电机固定安装在定位板上，橡胶轴承与齿扇轴相接触。

5、优选的，所述清扫结构包括支撑板与连接板，支撑板与连接板均固定安装在支撑架上，支撑板与连接板上均固定安装有升降机，两个升降机的输出端分别贯穿支撑板与连接板并固定安装有清扫电机，两个清扫电机的输出端均固定安装有钢丝刷，两个钢丝刷均与齿扇轴相接触。

6、本实用新型的有益效果是：

7、本实用新型中，通过定位板、清扫电机、钢丝刷等结构的设置，有效避免人为因素造成的螺纹处清理不干净从而导致转向器卡死，防止不能实现汽车转向功能的事故发生，齿扇轴螺纹自动清扫装置为多工位设计，左右两侧多工位，可以实现清扫和放置不间断清扫工作，能够高效的清除螺纹处的残留钢丸，每个齿扇轴放置工位端面设置光电感应器，清扫装置能够精确地定位每个齿扇轴的螺纹处，实现精准清理，在齿扇轴螺纹清理过程中，齿扇轴做自转运动，钢丝刷也同样做自转运动，大大提高了齿扇轴螺纹的清理效率。

8、本实用新型中，通过升降机、橡胶轴承等结构的设置，清扫装置中的升降机可以自动调节上下钢丝刷的间距，保证钢丝刷对齿扇轴的螺纹清扫力度，从而保证了齿扇轴螺纹处无钢丸残留，齿扇轴支撑轴承为橡胶材料，可以有效避免在清扫过程中齿扇轴的磕碰现象出现，设计结构简单、制作成本低、齿扇轴螺纹残留钢丸清理高效，能够保证齿扇轴螺纹处残留钢丸的彻底清理，避免了转向器中的齿扇轴卡滞抱死现象的发生，保障了驾驶人员的生命安全。

技术特征：

1.一种多工位转向器齿扇轴螺纹自动清扫装置，包括支撑底座(1)，其特征在于：所述支撑底座(1)上固定安装有定位结构，定位结构上固定安装有多个电机(5)，电机(5)的输出端固定安装有驱动结构，支撑底座(1)上固定安装有导轨(13)，导轨(13)上活动安装有支撑架(7)，支撑架(7)上固定安装有清扫结构。

2.根据权利要求1所述的一种多工位转向器齿扇轴螺纹自动清扫装置，其特征在于：所述定位结构包括多个定位板(2)，定位板(2)固定安装在支撑底座(1)的顶侧，定位板(2)上开设有多个齿扇轴安装工位(3)，齿扇轴安装工位(3)内活动安装有齿扇轴(4)。

3.根据权利要求1所述的一种多工位转向器齿扇轴螺纹自动清扫装置，其特征在于：所述驱动结构包括橡胶轴承(6)，橡胶轴承(6)固定安装在电机(5)的输出端上，电机(5)固定安装在定位板(2)上，橡胶轴承(6)与齿扇轴(4)相接触。

4.根据权利要求1所述的一种多工位转向器齿扇轴螺纹自动清扫装置，其特征在于：所述清扫结构包括支撑板(8)与连接板(9)，支撑板(8)与连接板(9)均固定安装在支撑架(7)上，支撑板(8)与连接板(9)上均固定安装有升降机(10)，两个升降机(10)的输出端分别贯穿支撑板(8)与连接板(9)并固定安装有清扫电机(11)，两个清扫电机(11)的输出端均固定安装有钢丝刷(12)，两个钢丝刷(12)均与齿扇轴(4)相接触。

技术总结
本技术公开了一种多工位转向器齿扇轴螺纹自动清扫装置，涉及到汽车零件加工设备领域，包括支撑底座，支撑底座上固定安装有定位结构。本技术，通过定位板、清扫电机、钢丝刷等结构的设置，有效避免人为因素造成的螺纹处清理不干净从而导致转向器卡死，防止不能实现汽车转向功能的事故发生，齿扇轴螺纹自动清扫装置为多工位设计，左右两侧多工位，可以实现清扫和放置不间断清扫工作，能够高效的清除螺纹处的残留钢丸，每个齿扇轴放置工位端面设置光电感应器，清扫装置能够精确地定位每个齿扇轴的螺纹处，实现精准清理，在齿扇轴螺纹清理过程中，齿扇轴做自转运动，钢丝刷也同样做自转运动，大大提高了齿扇轴螺纹的清理效率。

技术研发人员：王伟,吴茂永,李振杰,马景云,徐志斌,张翔宇,陈延斌
受保护的技术使用者：青岛丰东热工技术有限公司
技术研发日：20230207
技术公布日：2024/1/11