一种收费站防跟车装置的制作方法

本技术涉及收费站防跟车，特别涉及一种收费站防跟车装置。

背景技术：

1、收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施，收费道路或收费立体交叉必须设置收费站，为了防止车辆跟车逃缴费用，需要用到车辆分离器，车辆分离器是一款专门应用在高速公路收费站上实现etc无人收费的红外线光栅车辆分离器，在etc车道使用后，能正确区分交易成功或失败、etc车辆及非etc车辆，准确判断车辆行驶方向，形成正确的车辆行驶队列，控制车辆通行，有效避免非etc车辆跟车逃缴费用。

2、目前，公告号为cn214042588u的中国专利，公开了一种红外线车辆分离器，包括两个光栅箱，其中一个光栅箱内设置用于发射红光的发射器，另一个光栅箱内设置有用于接收发射器所发出红光的接收器，发射器和接收器均与设置在任意一个光栅箱内的信号控制器电连接，每个光栅箱上均设置有驱动气缸、开口和用于透光的透明视窗且每个光栅箱上的开口和透明视窗均对称设置，每个驱动气缸的丝杆均与盖板连接且能带动其上下滑动，每个盖板均位于开口侧方且能将其打开或关闭，此实用新型的目的在于提供一种红外线车辆分离器，当发生损坏等问题后，方便拆卸进行维修。

3、现有的车辆分离器在长时间投入使用后，红外发射器防护罩的表面会附着较多灰尘，影响红外线的正常发射，需要人工使用工具对红外发射器防护罩表面的灰尘进行清洁，清洁完成后需要使用清洁布将红外发射器防护罩表面的水珠清理干净，清理过程较为麻烦，影响工作效率。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种收费站防跟车装置，旨在解决现有的车辆分离器在长时间投入使用后，红外发射器防护罩的表面会附着较多灰尘，影响红外线的正常发射，需要人工使用工具对红外发射器防护罩表面的灰尘进行清洁，清洁完成后需要使用清洁布将红外发射器防护罩表面的水珠清理干净，清理过程较为麻烦，影响工作效率，从而影响使用效果的问题。

2、本实用新型是这样实现的，一种收费站防跟车装置，包括车辆分离器和红外发射器防护罩，所述车辆分离器的顶部设置有固定框，所述固定框的表面与车辆分离器的表面接触，所述固定框的前侧设置有刮除机构；

3、所述刮除机构包括滑板、橡胶刮板和拉手，所述橡胶刮板设置在滑板的右侧，所述橡胶刮板的右侧与红外发射器防护罩的左侧接触，所述拉手的右侧与滑板的左侧固定连接。

4、为了达到方便滑板滑动的效果，作为本实用新型的一种收费站防跟车装置优选的，所述固定框的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的左侧与滑板的右侧固定连接。

5、为了达到避免滑板与固定框脱离的效果，作为本实用新型的一种收费站防跟车装置优选的，所述滑槽的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位块，所述限位块的前侧与滑块的后侧固定连接。

6、为了达到方便将固定框与车辆分离器连接的效果，作为本实用新型的一种收费站防跟车装置优选的，所述固定框的内部螺纹连接有限位钮，所述限位钮的数量为若干个，所述限位钮的前侧穿过固定框且延伸至固定框的外侧。

7、为了达到对车辆分离器进行防护的效果，作为本实用新型的一种收费站防跟车装置优选的，所述限位钮的前侧固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的前侧与车辆分离器的表面紧密接触。

8、为了达到方便更换橡胶刮板的效果，作为本实用新型的一种收费站防跟车装置优选的，所述橡胶刮板的左侧固定连接有磁铁，所述磁铁的左侧与滑板的右侧相磁吸。

9、为了达到延长固定框使用寿命的效果，作为本实用新型的一种收费站防跟车装置优选的，所述固定框的表面喷涂有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的材质为环氧沥青。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、该收费站防跟车装置，通过将固定框移动至车辆分离器的表面，然后拧动限位钮，将固定框与车辆分离器进行连接，此时橡胶刮板将与红外发射器防护罩的左侧接触，在需要对红外发射器防护罩表面的灰尘进行清理时，将清洁液喷洒在红外发射器防护罩表面，然后手持拉手，将拉手向下拉动，即可带动橡胶刮板对红外发射器防护罩表面的灰尘和多余清洁液进行刮除，避免人工使用工具对红外发射器防护罩表面的灰尘进行清洁，清洁完成后需要使用清洁布将红外发射器防护罩表面的水珠清理干净，清理过程较为麻烦，影响工作效率的问题。

技术特征：

1.一种收费站防跟车装置，包括车辆分离器(1)和红外发射器防护罩(2)，其特征在于：所述车辆分离器(1)的顶部设置有固定框(3)，所述固定框(3)的表面与车辆分离器(1)的表面接触，所述固定框(3)的前侧设置有刮除机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种收费站防跟车装置，其特征在于：所述固定框(3)的内部开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内部滑动连接有滑块(10)，所述滑块(10)的左侧与滑板(401)的右侧固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种收费站防跟车装置，其特征在于：所述滑槽(11)的内部开设有限位槽(8)，所述限位槽(8)的内部滑动连接有限位块(9)，所述限位块(9)的前侧与滑块(10)的后侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种收费站防跟车装置，其特征在于：所述固定框(3)的内部螺纹连接有限位钮(5)，所述限位钮(5)的数量为若干个，所述限位钮(5)的前侧穿过固定框(3)且延伸至固定框(3)的外侧。

5.根据权利要求4所述的一种收费站防跟车装置，其特征在于：所述限位钮(5)的前侧固定连接有橡胶垫(6)，所述橡胶垫(6)的前侧与车辆分离器(1)的表面紧密接触。

6.根据权利要求1所述的一种收费站防跟车装置，其特征在于：所述橡胶刮板(402)的左侧固定连接有磁铁(7)，所述磁铁(7)的左侧与滑板(401)的右侧相磁吸。

7.根据权利要求1所述的一种收费站防跟车装置，其特征在于：所述固定框(3)的表面喷涂有耐腐蚀层(12)，所述耐腐蚀层(12)的材质为环氧沥青漆。

技术总结
本技术公开了一种收费站防跟车装置，属于收费站防跟车技术领域，其技术方案要点包括车辆分离器和红外发射器防护罩，所述车辆分离器的顶部设置有固定框，所述固定框的表面与车辆分离器的表面接触，所述固定框的前侧设置有刮除机构；所述刮除机构包括滑板、橡胶刮板和拉手，所述橡胶刮板设置在滑板的右侧，解决了现有的车辆分离器在长时间投入使用后，红外发射器防护罩的表面会附着较多灰尘，影响红外线的正常发射，需要人工使用工具对红外发射器防护罩表面的灰尘进行清洁，清洁完成后需要使用清洁布将红外发射器防护罩表面的水珠清理干净，清理过程较为麻烦，影响工作效率，从而影响使用效果的问题。

技术研发人员：高侠,陈立,王克友,刘春亮,田琳,史先锋,王业腾,刘鹏,张崇万,刘春明
受保护的技术使用者：山东高速股份有限公司
技术研发日：20230301
技术公布日：2024/1/12