一种转向器壳体清洗装置的制作方法

本技术涉及转向器壳体加工，尤其涉及一种转向器壳体清洗装置。

背景技术：

1、在日常生活中，转向器壳体在生产过程中，壳体的表面会粘附有各种液体和固体的污物，生产完成后需要进行清洗，专利公告号为cn208991364u的中国专利，公开了一种转向壳的清洗装置，包括机架，机架内开设有水槽，水槽内固定有多个清洗柱，水槽内升降设置有同时套设在多个清洗柱上的助推块，清洗柱上设置有螺旋纹且套设有清洗架，清洗架中心处开设有与螺旋纹旋转配合的通孔，清洗架上端面与下端面均固定有多个用于放置转向壳的置物杆，针对上述中的相关技术，仅将转向壳安装在清洗架上，通过驱动清洗架升降以及同步的转动，带动清洗架往复浸没在水槽内进行转向壳清洗的方式，往往不足以将转向器壳体表面上附着的残渣清洗干净，存在清洗效果不佳的缺陷。

2、在现有技术cn216501129u专利中公开了一种转向器壳体清洗装置，尤其涉及转向器壳体加工的领域，其包括清洗箱，清洗箱侧壁上设置有与清洗箱内部连通的排水管，排水管周侧设置有止水阀，清洗箱的底壁上竖直设置有多根安装杆，多根安装杆的周侧均设置有用于挂设转向器壳体的置物杆，多根安装杆内一一对应插接有用于清洗转向器壳体的清洗器。本申请具有可将转向器壳体表面附着的污物和杂质清洗干净的效果。

3、但在上述方案中，对壳体进行清洗后，清洗下来的污垢和杂质会残留在清洗装置中，上述方案中不方便将杂质清理出来，从而造成对壳体清洗不到位。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种转向器壳体清洗装置，旨在解决对壳体进行清洗后，清洗下来的污垢和杂质会残留在清洗装置中，上述方案中不方便将杂质清理出来，从而造成对壳体清洗不到位的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的一种转向器壳体清洗装置，包括支撑台、两组清洗组件、两组移动组件和杂质清除机构，两组所述清洗组件设置在所述支撑台的上方，两组所述移动组件均设置在所述支撑台的下方，所述杂质清除机构包括带动电机、支撑板、箱体、过滤板和两组提拉单元，每组所述提拉单元包括卷轮、提拉绳、导轮和连接块，所述箱体设置在所述支撑台的上方，所述支撑板与所述箱体固定连接，并位于所述箱体的侧面，所述带动电机设置在所述支撑板的上方，所述过滤板与所述箱体活动连接，并位于所述箱体的内部，所述导轮设置在所述箱体的上方，所述卷轮与所述带动电机固定连接，并位于所述带动电机的输出端，所述提拉绳的一端设置在所述卷轮的外壁，所述提拉绳的另一端绕过所述导轮，并与所述连接块固定连接，且位于所述连接块的上方，所述连接块与所述过滤板固定连接，并位于所述过滤板的上方。

3、其中，每组所述清洗组件包括安装座、支撑杆、挂架和支撑盘，所述安装座与所述箱体固定连接，并穿过所述过滤板，且与所述箱体固定连接，所述支撑杆与所述安装座活动连接，并位于所述安装座的上方，所述挂架与所述支撑杆固定连接，并位于所述支撑杆的外表壁，所述支撑盘与所述支撑杆固定连接，并位于所述支撑杆的上方。

4、其中，每组所述清洗组件还包括清洗电机、转盘、多个联动盘和多个清洗刷，所述清洗电机与所述支撑盘固定连接，并位于所述支撑盘的上方，且穿过所述支撑盘，所述转盘设置在所述支撑盘的中间，并与所述清洗电机固定连接，且位于所述清洗电机的输出端，多个所述联动盘均设置在所述支撑盘的中间，并均与所述转盘相互配合，多个所述清洗刷分别与多个所述联动盘固定连接，并分别设置在多个所述联动盘的下方，且穿过所述支撑盘。

5、其中，每组所述移动组件包括转动座、导向轮、连接座和动力轮，所述转动座与所述支撑台固定连接，并位于所述支撑台的下方，所述导向轮设置在所述转动座的下方，所述连接座与所述支撑台固定连接，并位于所述支撑台的下方，所述动力轮设置在所述连接座的下方。

6、本实用新型的一种转向器壳体清洗装置，通过所述支撑台的设置，所述支撑台起到了将两组所述清洗组件进行支撑的作用，所述移动组件的设置起到了带动所述支撑台进行移动的作用，所述杂质清除机构的设置起到了将清洗过程中产生的杂质进行清除的作用。

技术特征：

1.一种转向器壳体清洗装置，包括支撑台、两组清洗组件和两组移动组件，两组所述清洗组件设置在所述支撑台的上方，两组所述移动组件均设置在所述支撑台的下方，其特征在于，

2.如权利要求1所述的转向器壳体清洗装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的转向器壳体清洗装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的转向器壳体清洗装置，其特征在于，

5.如权利要求4所述的转向器壳体清洗装置，其特征在于，

技术总结
本技术涉及转向器壳体加工技术领域，具体涉及一种转向器壳体清洗装置，包括支撑台、两组清洗组件、两组移动组件和杂质清除机构，杂质清除机构包括带动电机、支撑板、箱体、过滤板和两组提拉单元，每组提拉单元包括卷轮、提拉绳、导轮和连接块，箱体设置在支撑台的上方，支撑板与箱体固定连接，带动电机设置在支撑板的上方，过滤板与箱体活动连接，导轮设置在箱体的上方，卷轮与带动电机固定连接，提拉绳的一端设置在卷轮的外壁，提拉绳的另一端绕过导轮，连接块与过滤板固定连接，上述设置解决了对对壳体进行清洗后，清洗下来的污垢和杂质会残留在清洗装置中，上述方案中不方便将杂质清理出来，从而造成对壳体清洗不到位的问题。

技术研发人员：彭国庆,郭孝明
受保护的技术使用者：荆州市江汉汽车零部件制造股份有限公司
技术研发日：20230619
技术公布日：2024/1/15