一种船舶餐厨垃圾处理装置的制作方法

本申请涉及垃圾处理，特别是涉及一种船舶餐厨垃圾处理装置。

背景技术：

1、船舶在海上长期航行期间，船上人员每天会产生大量餐厨垃圾，对于这些餐厨垃圾，目前通常采取的处理方式有两种，一种是将餐厨垃圾进行粉碎后直排入大海，另一种是将餐厨垃圾烘干作减容减重处理后带回陆地集中处理。

2、目前的餐厨垃圾粉碎直排处理装置存在粉碎颗粒度不达标、大颗粒残余物较多，从而导致直排管道容易堵塞的问题。

技术实现思路

1、基于此，有必要提供一种能够使直排管道保持通畅的船舶餐厨垃圾处理装置。

2、一种船舶餐厨垃圾处理装置，包括：

3、投料斗，具有投料口；及

4、垃圾破碎模块，安装于所述投料斗的远离所述投料口的一侧，并能够将从所述投料口投入所述投料斗内的餐厨垃圾粉碎为颗粒料；所述垃圾破碎模块包括两个并排设置的刀架，所述刀架上顺次排列有多个刀齿，两个所述刀架上的刀齿一一对应，并随两个所述刀架的旋转而配合挤压所述餐厨垃圾，两个相对应的所述刀齿之间的间距为10mm；

5、冲洗水管，设于所述投料口，并能够向所述投料斗内喷入冲洗水；及

6、直排管道，连接于所述垃圾破碎模块的远离所述投料斗的一侧。

7、对于船舶上所产生的餐厨垃圾，在将其从投料口投入投料斗内后经过垃圾破碎模块中两个刀架上刀齿的共同作用下被挤压破碎。由于两个刀齿之间的间距较小，可以有助于将餐厨垃圾破碎为较小颗粒度的颗粒料。此外，可以理解，冲洗水管通过对投料斗内喷入冲洗水，以对投料斗内的餐厨垃圾进行稀释，进而确保餐厨垃圾逐渐被挤压破碎而不容易出现板结，以进一步减小颗粒料的颗粒度。进一步地，冲洗水管的设置还能够有助于携带颗粒料顺利在直排管道内流动而降低颗粒料堵塞直排管道的可能性。此外，冲洗水管的设置还可以在餐厨垃圾处理完之后对投料斗及两个刀架进行冲洗，以便于维持投料斗内的干净卫生。如此，上述船舶餐厨垃圾处理装置可以将餐厨垃圾破碎为颗粒度在25mm以下的颗粒料，并在冲洗水管所喷出的冲洗水的配合下，颗粒料在流经直排管道时不容易造成堵塞，有助于保持直排管道的通畅。

8、在其中一个实施例中，所述垃圾破碎模块包括驱动电机及传动组件，所述驱动电机通过所述传动组件带动两个所述刀架相向旋转。

9、在其中一个实施例中，所述船舶餐厨垃圾处理装置包括控制模块，所述控制模块与所述驱动电机电连接。

10、在其中一个实施例中，所述投料斗自所述投料口向所述垃圾破碎模块呈口径逐渐缩小的锥状结构。

11、在其中一个实施例中，所述冲洗水管沿所述投料口的周向延伸呈环形，所述冲洗水管开设有多个喷水口，多个所述喷水口沿所述冲洗水管的延伸方向间隔设置。

12、在其中一个实施例中，所述船舶餐厨垃圾处理装置包括盖板，所述盖板与所述投料斗转动连接以具有覆盖所述投料口的第一姿态及使所述投料口敞开的第二姿态。

13、在其中一个实施例中，所述船舶餐厨垃圾处理装置包括支撑杆，所述支撑杆活动连接于所述投料斗，并能够在所述第二姿态支撑于所述投料斗与所述盖板之间。

14、在其中一个实施例中，所述船舶餐厨垃圾处理装置包括下料斗，所述下料斗连接于所述垃圾破碎模块与所述直排管道之间，且具有自所述垃圾破碎模块向所述直排管道倾斜延伸的导流面。

15、在其中一个实施例中，所述船舶餐厨垃圾处理装置包括支撑架，所述支撑架包括骨架及连接于所述骨架的支撑板，所述投料斗及所述垃圾破碎模块均固定安装于所述骨架，所述直排管道贯穿地安装于所述支撑板。

16、在其中一个实施例中，所述船舶餐厨垃圾处理装置包括外封板，所述外封板连接于所述骨架，以围成立方体状的安装空间，所述投料斗、所述垃圾破碎模块及所述下料斗均位于所述安装空间内。

技术特征：

1.一种船舶餐厨垃圾处理装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的船舶餐厨垃圾处理装置，其特征在于，所述垃圾破碎模块包括驱动电机及传动组件，所述驱动电机通过所述传动组件带动两个所述刀架相向旋转。

3.根据权利要求2所述的船舶餐厨垃圾处理装置，其特征在于，所述船舶餐厨垃圾处理装置包括控制模块，所述控制模块与所述驱动电机电连接。

4.根据权利要求1所述的船舶餐厨垃圾处理装置，其特征在于，所述投料斗自所述投料口向所述垃圾破碎模块呈口径逐渐缩小的锥状结构。

5.根据权利要求1所述的船舶餐厨垃圾处理装置，其特征在于，所述冲洗水管沿所述投料口的周向延伸呈环形，所述冲洗水管开设有多个喷水口，多个所述喷水口沿所述冲洗水管的延伸方向间隔设置。

6.根据权利要求1所述的船舶餐厨垃圾处理装置，其特征在于，所述船舶餐厨垃圾处理装置包括盖板，所述盖板与所述投料斗转动连接以具有覆盖所述投料口的第一姿态及使所述投料口敞开的第二姿态。

7.根据权利要求6所述的船舶餐厨垃圾处理装置，其特征在于，所述船舶餐厨垃圾处理装置包括支撑杆，所述支撑杆活动连接于所述投料斗，并能够在所述第二姿态支撑于所述投料斗与所述盖板之间。

8.根据权利要求1所述的船舶餐厨垃圾处理装置，其特征在于，所述船舶餐厨垃圾处理装置包括下料斗，所述下料斗连接于所述垃圾破碎模块与所述直排管道之间，且具有自所述垃圾破碎模块向所述直排管道倾斜延伸的导流面。

9.根据权利要求8所述的船舶餐厨垃圾处理装置，其特征在于，所述船舶餐厨垃圾处理装置包括支撑架，所述支撑架包括骨架及连接于所述骨架的支撑板，所述投料斗及所述垃圾破碎模块均固定安装于所述骨架，所述直排管道贯穿地安装于所述支撑板。

10.根据权利要求9所述的船舶餐厨垃圾处理装置，其特征在于，所述船舶餐厨垃圾处理装置包括外封板，所述外封板连接于所述骨架，以围成立方体状的安装空间，所述投料斗、所述垃圾破碎模块及所述下料斗均位于所述安装空间内。

技术总结
本申请涉及一种船舶餐厨垃圾处理装置，其包括：投料斗具有投料口；垃圾破碎模块安装于投料斗的远离投料口的一侧，并能够将从投料口投入投料斗内的餐厨垃圾粉碎为颗粒料；垃圾破碎模块包括两个并排设置的刀架，刀架上顺次排列有多个刀齿，两个刀架上的刀齿一一对应，并随两个刀架的旋转而配合挤压餐厨垃圾，两个相对应的刀齿之间的间距为10mm；冲洗水管设于投料口，并能够向投料斗内喷入冲洗水；直排管道连接于垃圾破碎模块的远离投料斗的一侧。上述船舶餐厨垃圾处理装置可以将餐厨垃圾破碎为颗粒度在25mm以下的颗粒料，并在冲洗水管所喷出的冲洗水的配合下，颗粒料在流经直排管道时不容易造成堵塞，有助于保持直排管道的通畅。

技术研发人员：王天杰,陈日权,邓龙,尹建,王勇,汪洋,陈明,杨光英
受保护的技术使用者：广东伟烨船舶设备有限公司
技术研发日：20230911
技术公布日：2024/4/24