一种连续钻土注液的土壤修复装置的制作方法

文档序号:37820595发布日期:2024-04-30 17:30阅读:6来源:国知局
一种连续钻土注液的土壤修复装置的制作方法

本技术涉及土壤修复,尤其涉及一种连续钻土注液的土壤修复装置。


背景技术:

1、目前土壤修复所使用的装置依然为传统施工领域所使用的设备,当实际工作时,会遇到以下问题和缺点:

2、1、修复装置的锥形部在多次打孔后,其锥形部与出液口之间会有积土的现象,影响修复液流出的效率;

3、2、修复装置为滚动的运动方式,锥形部在进行坡面打孔时,打孔深度不固定,注入修复液的效果不均匀;

4、因此,现有技术存在缺陷。


技术实现思路

1、因此,本实用新型正是鉴于以上问题而做出的,本实用新型的目的在于利用转动凸轮顶进锥形部以及拉动阻液板往复运动,来解决连续打孔注液的问题。本实用新型是通过以下技术方案实现上述目的:

2、一种连续钻土注液的土壤修复装置,包括车轮、集液箱和车体,所述车轮位于车体下端,所述集液箱固定在车体上端后侧,所述车体下端前侧设置有锥形部,锥形部和自身外侧固定的弹簧接触限位,锥形部的顶端设置有转动凸轮,转动凸轮的一端与凸轮转动电机的输出轴连接,转动凸轮的另一端与传动杆的一端连接,传动杆的另一端与阻液板的一侧连接,所述阻液板滑动连接在车体的内部后端,阻液板的顶端设置有出液口,出液口与集液箱的底端连接,阻液板的下方设置有注液装置,所述车体的前端内部固定有车轮制动装置,所述车轮制动装置包括控制部,且控制部设置在靠近转动凸轮的一侧边并与转动凸轮的侧边抵接。

3、优选的,所述车轮制动装置还包括制动电机主体和转动锥齿轮,所述制动电机主体位于车轮制动装置后端,其与外部电源接通,制动电机主体与转动锥齿轮连接。

4、优选的,前侧和后侧的两个车轮之间均设置有车轮连杆,且位于前侧的车轮连杆上设置有与转动锥齿轮相啮合的连杆锥齿轮。

5、优选的,所述车体包括制动电机槽口、转动电机槽口、车轮连杆槽口和阻液板限位槽,所述制动电机槽口位于车体侧面下端,内部设置有车轮制动装置,转动电机槽口位于车体侧面且在制动电机槽口上端,内部设置有凸轮转动电机,车轮连杆槽口位于车体前后端两侧,其内部限位车轮连杆,且与车轮连杆之间通过轴承连接固定,阻液板限位槽位于车体后端,内部限位阻液板。

6、优选的,所述凸轮转动电机包括转动电机主体和转动电机转动部,转动电机主体底部固定在转动电机槽口上,转动电机主体的另一端固定有转动电机转动部,且转动电机转动部与转动凸轮连接。

7、优选的,所述转动凸轮包括凸轮固定口和凸轮短杆,凸轮固定口位于转动凸轮大圆部一端上,其与转动电机转动部连接,所述凸轮短杆位于转动凸轮尖部小圆一端侧面上,与传动杆的一端连接。

8、优选的,所述传动杆包括传动杆槽口,传动杆槽口位于传动杆的两端,一端与凸轮短杆连接,另一端与阻液板连接。

9、优选的,所述注液装置包括接液槽和注液口,所述接液槽位于注液装置上端并位于出液口的下方,所述注液口固定在车体下端。

10、优选的,所述阻液板包括阻液板连杆,所述阻液板连杆位于阻液板前端,且与传动杆槽口连接。

11、优选的,所述锥形部的表面涂抹有耐磨涂层,使用时,使用人员可以通过观察耐磨涂层的磨损情况判断锥形部的使用程度。

12、本实用新型的有益效果如下:

13、1、本实用新型通过锥形部在锥形部的转动凸轮带动下周期向下打孔且转动凸轮带动阻液板也进行往复运动,以及转动凸轮在顶推锥形部时会与车轮制动装置的控制部接触,从而停止车体移动让锥形部打孔不受影响,打孔完成后,转动凸轮与控制部不再接触,锥形部有弹簧顶回原位,同时转动凸轮向后转动时,阻液板打开,修复液流入出液装置中,液体下落到开口时,车体带动出液装置也移动到被打孔土壤上端,从而完成注液,以此方式沿着坡面运动进行连续的打孔注液;

14、2、本实用新型锥形部限位车体内,如果锥形部附着泥土,在复位时可由车体将其刮掉;

15、3、本实用新型通过坡面倾斜让车体沿坡面自由移动,完成打孔以及移动后出液装置与孔洞的注液配合。



技术特征:

1.一种连续钻土注液的土壤修复装置,包括:车轮(1)、集液箱(2)和车体(3),所述车轮(1)位于车体(3)下端,所述集液箱(2)固定在车体(3)上端后侧,其特征在于:所述车体(3)下端前侧设置有锥形部(5),锥形部(5)和自身外侧固定的弹簧接触限位,锥形部(5)的顶端设置有转动凸轮(12),转动凸轮(12)的一端与凸轮转动电机(10)的输出轴连接,转动凸轮(12)的另一端与传动杆(8)的一端连接,传动杆(8)的另一端与阻液板(7)的一侧连接,所述阻液板(7)滑动连接在车体(3)的内部后端,阻液板(7)的顶端设置有出液口(9),出液口(9)与集液箱(2)的底端连接,阻液板(7)的下方设置有注液装置(6),所述车体(3)的前端内部固定有车轮制动装置(4),所述车轮制动装置(4)包括控制部(43),且控制部(43)设置在靠近转动凸轮(12)的一侧边并与转动凸轮(12)的侧边抵接。

2.根据权利要求1所述的一种连续钻土注液的土壤修复装置,其特征在于:所述车轮制动装置(4)还包括制动电机主体(41)和转动锥齿轮(42),所述制动电机主体(41)位于车轮制动装置(4)后端,其与外部电源接通,制动电机主体(41)与转动锥齿轮(42)连接。

3.根据权利要求2所述的一种连续钻土注液的土壤修复装置,其特征在于:前侧和后侧的两个车轮(1)之间均设置有车轮连杆(11),且位于前侧的车轮连杆(11)上设置有与转动锥齿轮(42)相啮合的连杆锥齿轮(13)。

4.根据权利要求3所述的一种连续钻土注液的土壤修复装置,其特征在于:所述车体(3)包括制动电机槽口(31)、转动电机槽口(32)、车轮连杆槽口(33)和阻液板限位槽(34),所述制动电机槽口(31)位于车体(3)侧面下端,内部设置有车轮制动装置(4),转动电机槽口(32)位于车体(3)侧面且在制动电机槽口(31)上端,内部设置有凸轮转动电机(10),车轮连杆槽口(33)位于车体(3)前后端两侧,其内部限位车轮连杆(11),且与车轮连杆(11)之间通过轴承连接固定,阻液板限位槽(34)位于车体(3)后端,内部限位阻液板(7)。

5.根据权利要求4所述的一种连续钻土注液的土壤修复装置,其特征在于:所述凸轮转动电机(10)包括转动电机主体(101)和转动电机转动部(102),转动电机主体(101)底部固定在转动电机槽口(32)上,转动电机主体(101)的另一端固定有转动电机转动部(102),且转动电机转动部(102)与转动凸轮(12)连接。

6.根据权利要求5所述的一种连续钻土注液的土壤修复装置,其特征在于:所述转动凸轮(12)包括凸轮固定口(121)和凸轮短杆(122),凸轮固定口(121)位于转动凸轮(12)大圆部一端上,其与转动电机转动部(102)连接,所述凸轮短杆(122)位于转动凸轮(12)尖部小圆一端侧面上,与传动杆(8)的一端连接。

7.根据权利要求6所述的一种连续钻土注液的土壤修复装置,其特征在于:所述传动杆(8)包括传动杆槽口(81),传动杆槽口(81)位于传动杆(8)的两端,一端与凸轮短杆(122)连接,另一端与阻液板(7)连接。

8.根据权利要求1所述的一种连续钻土注液的土壤修复装置,其特征在于:所述注液装置(6)包括接液槽(61)和注液口(62),所述接液槽(61)位于注液装置(6)上端并位于出液口(9)的下方,所述注液口(62)固定在车体(3)下端。

9.根据权利要求7所述的一种连续钻土注液的土壤修复装置,其特征在于:所述阻液板(7)包括阻液板连杆(71),所述阻液板连杆(71)位于阻液板(7)前端,且与传动杆槽口(81)连接。

10.根据权利要求1所述的一种连续钻土注液的土壤修复装置,其特征在于:所述锥形部(5)的表面涂抹有耐磨涂层,使用时,使用人员可以通过观察耐磨涂层的磨损情况判断锥形部(5)的使用程度。


技术总结
本技术涉及土壤修复技术领域,具体为一种连续钻土注液的土壤修复装置,其包括车轮、集液箱和车体,所述车轮位于车体下端,所述集液箱固定在车体上端后侧,所述车体下端前侧设置有锥形部,锥形部和自身外侧固定的弹簧接触限位,锥形部的顶端设置有转动凸轮,转动凸轮的一端与凸轮转动电机的输出轴连接,转动凸轮的另一端与传动杆的一端连接,传动杆的另一端与阻液板的一侧连接,所述阻液板滑动连接在车体的内部后端,阻液板的顶端设置有出液口,出液口与集液箱的底端连接;本技术通过在转动凸轮带动下周期向下打孔且带动阻液板也进行往复运动,可进行连续的打孔注液。

技术研发人员:杨召群,揣新,蒋丰祥,杨顺,张凯,王玉鼎,杨秉阳,孙琦,张亚坤
受保护的技术使用者:安徽马钢矿业资源集团南山矿业有限公司
技术研发日:20230919
技术公布日:2024/4/29
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1