可进行水污染处理的环保船的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于环保设备技术领域，涉及一种可进行水污染处理的环保船。
【背景技术】
[0002]水污染是由有害化学物质造成的水的使用价值降低或丧失，污染环境的水。污水中的酸、碱、氧化剂以及铜、镉、汞等化合物，会毒死水生生物，影响饮用水源。特别是水体突发性污染，其具有极强的不可预见性和多样性，在短时间内会造成大量污染物泄露排放，处理难度大。
[0003]我国专利公开了一种应用于突发性水污染应急处理的连杆式吸附装置(CN102897867 A)，其包括水上漂浮装置、摇臂传动装置、连杆、钩锁和滤袋，摇臂传动装置固定在水上漂浮装置上，摇臂传动装置与连杆的顶羰固定连接，滤袋为矩形，滤袋内盛装有颗粒状吸附材料，滤袋为半充盈状态，滤袋的四角通过钩锁分别固定在四根连杆上。
[0004]该装置通过起伏震荡滤袋中吸附材料来加强对流扩散，使滤袋内的吸附材料发生一定程度的流化，取得了更为显著的除污效果，大大增加了滤袋中吸附材料与有机物或重金属等有毒有害物质的接触机会，同时也增加了整个装置在水中的吸附面积，可以在短时间内降低水体中有机物或重金属等有毒有害物质的含量。
[0005]但仔细分析，可发现上述专利并未公开具体如何去实现滤袋的起伏震荡，摇臂传动装置是如何带动滤袋运动的均未提及，因此，根据上述专利公开的内容，本领域技术人员并不能实现，因此，上述专利也未能解决如何提高水污染的处理效率的问题。
【发明内容】
[0006]本发明是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种可进行水污染处理的环保船，本发明所要解决的技术问题是:如何提高本环保船的水污染处理效率。
[0007]本发明的目的可通过下列技术方案来实现:
[0008]—种可进行水污染处理的环保船，其特征在于，所述环保船包括船体和螺旋桨，所述螺旋桨通过转轴一转动设置于所述船体的后端；所述环保船还包括与所述转轴一相平行的转轴二，所述转轴二的内端转动设置于所述船体上，所述转轴二的外端与所述转轴一之间设置有能够使两者同步转动的传动机构，所述转轴二的侧壁上设置有若干个滤袋。
[0009]其工作原理如下:当船在水下行驶时，螺旋桨转动，从而驱动环保船移动，同时可通过传动机构带动转动二转动，从而使转轴二上的滤袋跟着翻转，从而增加滤袋内的吸附物质与被污染的水的接触面积，提高污染处理效率，同时又不用其它外在的驱动源即可实现滤袋的翻转，可节省能耗。
[0010]在上述的一种可进行水污染处理的环保船中，所述传动机构包括能够相啮合的齿轮一和齿轮二，所述齿轮一套设于所述转轴一上，所述齿轮二套设于所述转轴二上。转轴一转动，通过齿轮一和齿轮二的传动，可带动转轴二转动。
[0011]在上述的一种可进行水污染处理的环保船中，所述船体上设置有一与所述转轴一相平行的动力缸，所述动力缸的缸体可拆卸设置于所述船体上，所述动力缸的活塞杆内端插接于所述缸体内，所述活塞杆的外端与所述转轴二的内端相连接；当所述活塞杆伸长时，所述齿轮二能够与所述齿轮一相啮合；当所述活塞杆收缩时，所述齿轮二能够与所述齿轮一相分离。如上设计，环保船行驶在未被污染的水域时，可使活塞杆收缩，从而使齿轮二与齿轮一相分离，则此时，螺旋桨的转动不会带动转轴二转动，避免滤袋在不必要的时候翻转，影响滤袋的使用寿命；而当环保船行驶至被污染水域时，则可通过操作活塞杆的伸长，使得齿轮二与齿轮一相啮合，从而使转轴二上的滤袋翻转，进行过滤水处理。
[0012]在上述的一种可进行水污染处理的环保船中，所述活塞杆的外端面开设有一限位孔，所述转轴二的内端具有一滑动插接于所述限位孔内的限位销，所述限位销上套设有一压簧，所述压簧的两端分别与所述转轴二的内端面以及活塞杆的外端面相连接。当活塞杆伸长至一定长度时，如齿轮二的齿未与齿轮一的齿相对，此时，活塞杆继续伸长，压簧则会发生压缩形变，限位销则会部分相对地滑进限位孔，直至齿轮一转动至与齿轮二相配合的状态，此时压簧则会复原，使得限位销部分从限位孔内弹出，实现齿轮一与齿轮二的啮合，如上设计，可降低对齿轮一和齿轮二造成的干涉磨损。
[0013]在上述的一种可进行水污染处理的环保船中，所述缸体上固定有法兰盘一，所述船体上固定有能够与所述法兰盘一相对接的法兰盘二。
[0014]与现有技术相比，本发明具有以下优点:
[0015]1、当船在水下行驶时，螺旋桨转动，从而驱动环保船移动，同时可通过传动机构带动转动二转动，从而使转轴二上的滤袋跟着翻转，从而增加滤袋内的吸附物质与被污染的水的接触面积，提高污染处理效率，同时又不用其它外在的驱动源即可实现滤袋的翻转，可节省能耗；
[0016]2、环保船行驶在未被污染的水域时，可使活塞杆收缩，从而使齿轮二与齿轮一相分离，则此时，螺旋桨的转动不会带动转轴二转动，避免滤袋在不必要的时候翻转，影响滤袋的使用寿命；而当环保船行驶至被污染水域时，则可通过操作活塞杆的伸长，使得齿轮二与齿轮一相啮合，从而使转轴二上的滤袋翻转，进行过滤水处理；
[0017]3、当活塞杆伸长至一定长度时，如齿轮二的齿未与齿轮一的齿相对，此时，活塞杆继续伸长，压簧则会发生压缩形变，限位销则会部分相对地滑进限位孔，直至齿轮一转动至与齿轮二相配合的状态，此时压簧则会复原，使得限位销部分从限位孔内弹出，实现齿轮一与齿轮二的跌倒，如上设计，可降低对齿轮一和齿轮二造成的干涉磨损。
【附图说明】
[0018]图1是实施例中本环保船的结构示意图。
[0019]图中，1、船体；2、螺旋桨；3、转轴一 ；4、转轴二 ；5、滤袋；6、齿轮一 ；7、齿轮二 ；8、缸体；9、活塞杆；10、限位销；11、压簧；12、法兰盘一 ；13、法兰盘二。
【具体实施方式】
[0020]以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
[0021]如图1所示，本环保船包括船体1和螺旋桨2，螺旋桨2通过转轴一 3转动设置于船体1的后端；环保船还包括与转轴一 3相平行的转轴二 4，转轴二 4的内端转动设置于船体1上，转轴二 4的外端与转轴一 3之间设置有能够使两者同步转动的传动机构，转轴二 4的侧壁上设置有若干个滤袋5。
[0022]本实施例中，传动机构包括能够相啮合的齿轮一 6和齿轮二 7，齿轮一 6套设于转轴一 3上，齿轮二 7套设于转轴二 4上。作为优选，船体1上设置有一与转轴一 3相平行的动力缸，动力缸的缸体8可拆卸设置于船体1上，动力缸的活塞杆9内2而插接于缸体8内，活塞杆9的外端与转轴二 4的内端相连接；当活塞杆9伸长时，齿轮二 7能够与齿轮一 6相啮合；当活塞杆9收缩时，齿轮二 7能够与齿轮一 6相分离。作为进一步优选，活塞杆9的外端面开设有一限位孔，转轴二 4的内端具有一滑动插接于限位孔内的限位销10，限位销10上套设有一压簧11，压簧11的两端分别与转轴二 4的内端面以及活塞杆9的外端面相连接。缸体8上固定有法兰盘一 12，船体1上固定有能够与法兰盘一 12相对接的法兰盘二13ο
[0023]本发明的工作原理如下:当船在水下行驶时，螺旋桨转动，从而驱动环保船移动，同时可通过传动机构带动转动二转动，从而使转轴二上的滤袋跟着翻转，从而增加滤袋内的吸附物质与被污染的水的接触面积，提高污染处理效率，同时又不用其它外在的驱动源即可实现滤袋的翻转，可节省能耗。
[0024]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种可进行水污染处理的环保船，其特征在于，所述环保船包括船体(1)和螺旋桨(2)，所述螺旋桨(2)通过转轴一(3)转动设置于所述船体(1)的后端；所述环保船还包括与所述转轴一(3)相平行的转轴二(4)，所述转轴二(4)的内端转动设置于所述船体(1)上，所述转轴二(4)的外端与所述转轴一(3)之间设置有能够使两者同步转动的传动机构，所述转轴二(4)的侧壁上设置有若干个滤袋(5)。2.根据权利要求1所述的一种可进行水污染处理的环保船，其特征在于，所述传动机构包括能够相啮合的齿轮一(6)和齿轮二(7)，所述齿轮一(6)套设于所述转轴一(3)上，所述齿轮二(7)套设于所述转轴二(4)上。3.根据权利要求2所述的一种可进行水污染处理的环保船，其特征在于，所述船体(1)上设置有一与所述转轴一(3)相平行的动力缸，所述动力缸的缸体(8)可拆卸设置于所述船体(1)上，所述动力缸的活塞杆(9)内端插接于所述缸体(8)内，所述活塞杆(9)的外端与所述转轴二⑷的内端相连接；当所述活塞杆(9)伸长时，所述齿轮二(7)能够与所述齿轮一(6)相嗤合；当所述活塞杆(9)收缩时，所述齿轮二(7)能够与所述齿轮一(6)相分离。4.根据权利要求3所述的一种可进行水污染处理的环保船，其特征在于，所述活塞杆(9)的外端面开设有一限位孔，所述转轴二(4)的内端具有一滑动插接于所述限位孔内的限位销(10)，所述限位销(10)上套设有一压簧(11)，所述压簧(11)的两端分别与所述转轴二⑷的内端面以及活塞杆(9)的外端面相连接。5.根据权利要求4所述的一种可进行水污染处理的环保船，其特征在于，所述缸体(8)上固定有法兰盘一(12)，所述船体(1)上固定有能够与所述法兰盘一(12)相对接的法兰盘二 (13)。
【专利摘要】本发明提供了一种可进行水污染处理的环保船，属于环保技术领域。它解决了现有环保船的水污染处理效率低等技术问题。本环保船包括船体和螺旋桨，螺旋桨通过转轴一转动设置于船体的后端；环保船还包括与转轴一相平行的转轴二，转轴二的内端转动设置于船体上，转轴二的外端与转轴一之间设置有能够使两者同步转动的传动机构，转轴二的侧壁上设置有若干个滤袋。本发明具有水污染处理效率高等优点。
【IPC分类】C02F1/28, B63B35/00
【公开号】CN105236508
【申请号】CN201510705784
【发明人】朱敏聪
【申请人】闽南师范大学
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年10月27日