一种汽车零部件喷涂设备的制作方法

本发明涉及电气自动化技术领域，尤其涉及一种汽车零部件喷涂设备。

背景技术：

现有的汽车配件加工用静电喷涂设备使用时，将汽车配件固定在固定装置上，然后通过输送装置将汽车配件输送进工作腔内，通过增压泵为储料箱加压，工人手持喷枪的绝缘端并使喷枪的雾化喷嘴对准配件，打开喷枪上的开关，漆料在高压的作用下自雾化喷嘴喷出，通过高压变压器使极针带负电，并在喷枪和配件之间形成电场，在电场力的作用下使漆雾荷负电，漆雾受静电场的作用，沿电力线方向均匀地吸附配件表面，完成对配件的喷涂，通过抽风机将多余的漆雾抽走。

现有的汽车配件加工用静电喷涂设备使用中发现，工作人员在对一个零部件喷涂完毕后，由于喷涂的零部件规格不同，导致需要更换不同的零件夹具，进而导致现有的喷涂设备喷涂步骤繁琐且只能对同一尺寸的汽车零部件进行喷涂，同时现有的喷涂台的通风散热较差。部分塑料汽车零部件极易在喷涂的过程中被局部高温涂料给损坏。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件喷涂设备，其能够简化操作步骤，提高了喷涂效率，适应不同尺寸的汽车零部件的喷涂。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车零部件喷涂设备，包括固定台，所述固定台的上端设有中部设有装置槽，所述固定台的上端设有滑槽和装置腔，所述滑槽内设有双头螺纹杆，所述双头螺纹杆的一端转动连接在滑槽的内壁上，所述双头螺纹杆的另一端贯穿滑槽的内壁并延伸至装置腔内，所述双头螺纹杆上固定连接有皇冠齿轮，所述皇冠齿轮位于装置腔内，所述装置腔的内壁转动连接有齿轮，所述齿轮与皇冠齿轮相互啮合，所述双头螺纹杆上套设有两个活动块，两个所述活动块均与双头螺纹杆螺纹连接，两个所述活动块的侧壁均固定连接有固定杆，两个所述固定杆远离滑块的一端均贯穿滑槽的内壁并延伸至装置槽内，两个所述固定杆位于装置槽内的一端滑动连接在装置槽的内壁上，两个所述固定杆上均套设有两个活动块，所述活动块的上端贯穿设有插销，所述固定杆上等间距设有多个与插销位置相对应的插槽，所述活动块的侧壁固定连接有夹块，所述固定台的下端设有散热腔，所述散热腔内设有散热装置。

优选地，所述散热装置包括固定连接在散热腔内的散热网，所述散热网的下端固定连接有第一散热板和第二散热板，所述第二散热板的长度大于第一散热板的长度。

优选地，所述固定台的下端设有支撑腿，所述支撑腿的下端固定连接有固定座。

优选地，所述固定杆位于装置槽内壁与活动块之间的部分套设有弹性装置。

优选地，所述固定台的上端设有两个测试笔放置槽。

本发明中，使用时，将汽车零部件放在装置槽内，然后转动齿轮，齿轮转动带动皇冠齿轮转动，皇冠齿轮转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动两个滑块移动，进而带动固定杆移动，然后拉动插销，使插销脱离插槽，然后移动活动块，使夹块将汽车零部件夹住，然后对汽车零部件进行喷涂。本发明结构设计合理，操作简单，能够简化操作步骤，提高了喷涂效率，适应不同尺寸的汽车零部件的喷涂。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车零部件喷涂设备的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车零部件喷涂设备的俯视图。

图中：1固定台、2双头螺纹杆、3皇冠齿轮、4齿轮、5插销、6散热网、7第一散热板、8第二散热板、9夹块、10测试笔放置槽、11活动块、12固定杆、13弹性装置、14支撑腿、15固定座、16滑块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车零部件喷涂设备，包括固定台1，固定台1的上端设有中部设有装置槽，固定台1的上端设有滑槽和装置腔，滑槽内设有双头螺纹杆2，双头螺纹杆2的一端转动连接在滑槽的内壁上，双头螺纹杆2的另一端贯穿滑槽的内壁并延伸至装置腔内，双头螺纹杆2上固定连接有皇冠齿轮3，皇冠齿轮3位于装置腔内，装置腔的内壁转动连接有齿轮4，齿轮4与皇冠齿轮3相互啮合，使用时，将汽车零部件放在装置槽内，然后转动齿轮4，齿轮4转动带动皇冠齿轮3转动，双头螺纹杆2上套设有两个活动块14，两个活动块14均与双头螺纹杆2螺纹连接，两个活动块14的侧壁均固定连接有固定杆12，两个固定杆12远离滑块16的一端均贯穿滑槽的内壁并延伸至装置槽内，皇冠齿轮3转动带动螺纹杆2转动，螺纹杆2转动带动两个滑块16移动，两个固定杆12位于装置槽内的一端滑动连接在装置槽的内壁上，两个固定杆12上均套设有两个活动块11，滑块16移动，进而带动固定杆12移动，活动块11的上端贯穿设有插销5，固定杆12上等间距设有多个与插销5位置相对应的插槽，拉动插销5，使插销5脱离插槽，然后移动活动块11，使夹块9将汽车零部件夹住，然后对汽车零部件进行喷涂，活动块11的侧壁固定连接有夹块9，固定台1的下端设有散热腔，散热腔内设有散热装置。

本发明中，散热装置包括固定连接在散热腔内的散热网6，散热网6的下端固定连接有第一散热板7和第二散热板8，第二散热板8的长度大于第一散热板7的长度，固定台1的下端设有支撑腿14，支撑腿14的下端固定连接有固定座15，固定杆12位于装置槽内壁与活动块11之间的部分套设有弹性装置13，固定台1的上端设有两个测试笔放置槽。

本发明中，使用时，将汽车零部件放在装置槽内，然后转动齿轮4，齿轮4转动带动皇冠齿轮3转动，皇冠齿轮3转动带动螺纹杆2转动，螺纹杆2转动带动两个滑块16移动，进而带动固定杆12移动，然后拉动插销5，使插销5脱离插槽，然后移动活动块11，使夹块9将汽车零部件夹住，然后对汽车零部件进行喷涂。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车零部件喷涂设备，包括固定台(1)，其特征在于，所述固定台(1)的上端设有中部设有装置槽，所述固定台(1)的上端设有滑槽和装置腔，所述滑槽内设有双头螺纹杆(2)，所述双头螺纹杆(2)的一端转动连接在滑槽的内壁上，所述双头螺纹杆(2)的另一端贯穿滑槽的内壁并延伸至装置腔内，所述双头螺纹杆(2)上固定连接有皇冠齿轮(3)，所述皇冠齿轮(3)位于装置腔内，所述装置腔的内壁转动连接有齿轮(4)，所述齿轮(4)与皇冠齿轮(3)相互啮合，所述双头螺纹杆(2)上套设有两个活动块(14)，两个所述活动块(14)均与双头螺纹杆(2)螺纹连接，两个所述活动块(14)的侧壁均固定连接有固定杆(12)，两个所述固定杆(12)远离滑块(16)的一端均贯穿滑槽的内壁并延伸至装置槽内，两个所述固定杆(12)位于装置槽内的一端滑动连接在装置槽的内壁上，两个所述固定杆(12)上均套设有两个活动块(11)，所述活动块(11)的上端贯穿设有插销(5)，所述固定杆(12)上等间距设有多个与插销(5)位置相对应的插槽，所述活动块(11)的侧壁固定连接有夹块(9)，所述固定台(1)的下端设有散热腔，所述散热腔内设有散热装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷涂设备，其特征在于，所述散热装置包括固定连接在散热腔内的散热网(6)，所述散热网(6)的下端固定连接有第一散热板(7)和第二散热板(8)，所述第二散热板(8)的长度大于第一散热板(7)的长度。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷涂设备，其特征在于，所述固定台(1)的下端设有支撑腿(14)，所述支撑腿(14)的下端固定连接有固定座(15)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷涂设备，其特征在于，所述固定杆(12)位于装置槽内壁与活动块(11)之间的部分套设有弹性装置(13)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷涂设备，其特征在于，所述固定台(1)的上端设有两个测试笔放置槽(10)。

技术总结
本发明公开了一种汽车零部件喷涂设备，包括固定台，所述固定台的上端设有中部设有装置槽，所述固定台的上端设有滑槽和装置腔，所述滑槽内设有双头螺纹杆，所述双头螺纹杆的一端转动连接在滑槽的内壁上，所述双头螺纹杆的另一端贯穿滑槽的内壁并延伸至装置腔内，所述双头螺纹杆上固定连接有皇冠齿轮，所述皇冠齿轮位于装置腔内，所述装置腔的内壁转动连接有齿轮，所述齿轮与皇冠齿轮相互啮合，所述双头螺纹杆上套设有两个活动块，两个所述活动块均与双头螺纹杆螺纹连接，两个所述活动块的侧壁均固定连接有固定杆。本发明结构设计合理，操作简单，能够简化操作步骤，提高了喷涂效率，适应不同尺寸的汽车零部件的喷涂。

技术研发人员：黄友华;张巍
受保护的技术使用者：安徽兆邦科技发展有限公司
技术研发日：2019.12.12
技术公布日：2020.05.08