一种加油站集中式油品过滤器的制作方法

本实用新型涉及一种油品过滤器，具体是一种加油站集中式油品过滤器。

背景技术：

目前的加油站加油机普遍配置有水探测型过滤器滤芯，该滤芯能有效过滤油品中的水分及铁透杂质，保证了油品的质量。然而，该过滤器滤芯在使用过程中，仍存在容易被铁透及油品杂质堵塞，影响加油机流速,且更换频繁、更换操作复杂等问题,影响了加油站销售量及效益

因此，本领域技术人员提供了一种加油站集中式油品过滤器，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种加油站集中式油品过滤器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种加油站集中式油品过滤器，包括操作井，所述操作井顶部安装有顶盖，所述操作井侧壁相对安装有出油管和进油管，所述进油管右端法兰连接第一三通接头，所述第一三通接头右端法兰连接第一阀门，第一阀门右端法兰连接接入管，接入管右端连通壳体，所述出油管左端法兰连接第二三通接头，第二三通接头左端法兰连接第二阀门，第二阀门左端法兰连接输出管，输出管左端连通壳体，所述第一三通接头和第二三通接头之间连通有旁管，旁管中部法兰连接第三阀门，所述壳体上端通过密封螺钉安装有顶盖，所述壳体内侧上部安装有引流塞，所述引流塞下端的凸出部上套接有滤芯，所述壳体内侧底部安装有第二磁铁，所述壳体下端通过螺钉固定连接端盖。

作为本实用新型进一步的方案：所述引流塞选用的材料为橡胶，引流塞左侧对应接入管处开设有进油槽，所述引流塞右部开设有出油道，出油道为l状，所述出油道右端对应输出管，所述出油道下端对应滤芯。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶盖上端中部焊接有把手。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶盖与壳体的接触处设置有橡胶密封圈。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滤芯为密度是120目的不锈钢网状滤芯，滤芯内侧底部安装有第一磁铁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述壳体一侧设置有抽油接口，抽油接口口部螺纹连接放油螺丝。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计合理，平时作业时只需对集中式过滤器滤芯进行清洗及更换，不必每次均需对油枪过滤器滤芯进行清洗及更换，提高了工作效率，该集中式过滤器油品出口及入口处增设了旁管及阀门，通过对阀门的启闭，可以实现不停业进行清洗及更换过滤器滤芯，提高了加油站效益，增设磁铁以吸附铁锈，能有效将过滤的油品铁锈杂质吸附过滤，分级过滤，减少了水探测型过滤器内部滤芯更换频率，节省了维修成本及提高了效益。

附图说明

图1为加油站集中式油品过滤器的结构示意图。

图2为加油站集中式油品过滤器移开顶盖后的的俯视图。

图3为加油站集中式油品过滤器中局部结构示意图。

图4为加油站集中式油品过滤器中引流塞的左视图。

图5为加油站集中式油品过滤器中引流塞的右视图。

图中：操作井1、密封螺钉2、把手33、进油管4、第一三通接头5、第一阀门6、壳体7、输出管8、第二三通接头9、出油管10、第二阀门11、顶盖12、密封盖13、接入管14、第三阀门15、旁管16、密封圈17、引流塞18、滤芯19、螺钉20、第一磁铁21、抽油接口22、第二磁铁23、端盖24。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种加油站集中式油品过滤器，包括操作井1，所述操作井顶部安装有顶盖12，所述操作井1侧壁相对安装有出油管10和进油管4，所述进油管4右端法兰连接第一三通接头5，所述第一三通接头5右端法兰连接第一阀门6，第一阀门6右端法兰连接接入管14，接入管14右端连通壳体7，所述出油管10左端法兰连接第二三通接头9，第二三通接头9左端法兰连接第二阀门11，第二阀门11左端法兰连接输出管8，输出管8左端连通壳体7，所述第一三通接头5和第二三通接头9之间连通有旁管16，旁管16中部法兰连接第三阀门15，所述壳体7上端通过密封螺钉2安装有顶盖12，所述壳体7内侧上部安装有引流塞18，所述引流塞18下端的凸出部上套接有滤芯19，所述壳体7内侧底部安装有第二磁铁23，所述壳体7下端通过螺钉20固定连接端盖24。

所述引流塞18选用的材料为橡胶，引流塞18左侧对应接入管14处开设有进油槽，所述引流塞18右部开设有出油道，出油道为l状，所述出油道右端对应输出管8，所述出油道下端对应滤芯19。

所述顶盖12上端中部焊接有把手3。

所述顶盖12与壳体7的接触处设置有橡胶密封圈17。

所述滤芯19为密度是120目的不锈钢网状滤芯,滤芯19内侧底部安装有第一磁铁21。

所述壳体7一侧设置有抽油接口22，抽油接口22口部螺纹连接放油螺丝。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型涉及一种加油站集中式油品过滤器，工作时，启动加油机,油品在潜油泵工作压力下通过进油管4、第一阀门6以及接入管14进入壳体7内，并通过引流塞18左侧的进油槽进入壳体7的中部，铁锈杂质依次壳体7内侧底部第二磁铁23以及滤芯19底部第一磁铁21吸附并储存在壳体内,油品通过引流塞18上的出油道进入输出管8，并依次通过第二阀门11、第二三通接头9、出油管10并通过输油管线至加油机原水探测型过滤器内,进一步进行水分过滤后通过流量计进行计量作业，在平时进行清洗及更换滤芯19作业时,关闭第一阀门6,开启旁管16上的第三阀门15,油品通过旁管16至输油管线,可以实现维护过滤器作业时无需停业。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种加油站集中式油品过滤器，包括操作井(1)，其特征在于，所述操作井顶部安装有顶盖(12)，所述操作井(1)侧壁相对安装有出油管(10)和进油管(4)，所述进油管(4)右端法兰连接第一三通接头(5)，所述第一三通接头(5)右端法兰连接第一阀门(6)，第一阀门(6)右端法兰连接接入管(14)，接入管(14)右端连通壳体(7)，所述出油管(10)左端法兰连接第二三通接头(9)，第二三通接头(9)左端法兰连接第二阀门(11)，第二阀门(11)左端法兰连接输出管(8)，输出管(8)左端连通壳体(7)，所述第一三通接头(5)和第二三通接头(9)之间连通有旁管(16)，旁管(16)中部法兰连接第三阀门(15)，所述壳体(7)上端通过密封螺钉(2)安装有顶盖(12)，所述壳体(7)内侧上部安装有引流塞(18)，所述引流塞(18)下端的凸出部上套接有滤芯(19)，所述壳体(7)内侧底部安装有第二磁铁(23)，所述壳体(7)下端通过螺钉(20)连接端盖(24)。

2.根据权利要求1所述的加油站集中式油品过滤器，其特征在于，所述引流塞(18)选用的材料为橡胶，引流塞(18)左侧对应接入管(14)处开设有进油槽，所述引流塞(18)右部开设有出油道，出油道为l状，所述出油道右端对应输出管(8)，所述出油道下端对应滤芯(19)。

3.根据权利要求1所述的加油站集中式油品过滤器，其特征在于，所述顶盖(12)上端中部焊接有把手(3)。

4.根据权利要求1所述的加油站集中式油品过滤器，其特征在于，所述顶盖(12)与壳体(7)的接触处设置有橡胶密封圈(17)。

5.根据权利要求1所述的加油站集中式油品过滤器，其特征在于，所述滤芯(19)为密度是120目的不锈钢网状滤芯,滤芯内侧底部安装有第一磁铁(21)。

6.根据权利要求1所述的加油站集中式油品过滤器，其特征在于，所述壳体(7)一侧设置有抽油接口(22)，抽油接口(22)口部螺纹连接放油螺丝。

技术总结
本实用新型公开了一种加油站集中式油品过滤器，包括操作井，所述操作井顶部安装有顶盖，所述操作井侧壁相对安装有出油管和进油管，所述进油管右端法兰连接第一三通接头，所述第一三通接头右端法兰连接第一阀门，第一阀门右端法兰连接接入管。平时作业时只需对集中式过滤器滤芯进行清洗及更换，不必每次均需对油枪过滤器滤芯进行清洗及更换，该集中式过滤器油品出口及入口处增设了旁管及阀门，通过对阀门的启闭，可以实现不停业进行清洗及更换过滤器滤芯，增设磁铁以吸附铁锈，能有效将过滤的油品铁锈杂质吸附过滤，分级过滤，减少了水探测型过滤器内部滤芯更换频率，节省了维修成本及提高了效益。

技术研发人员：黄超常;陈维炯;杨应标;杨祈辉
受保护的技术使用者：中国石化销售有限公司广东中山石油分公司
技术研发日：2019.06.25
技术公布日：2020.07.31