一种汽车模型的空气净化装置的制作方法

文档序号:21885676发布日期:2020-08-18 17:13阅读:129来源:国知局
一种汽车模型的空气净化装置的制作方法

本发明涉及汽车模型生产技术领域,尤其涉及一种汽车模型的空气净化装置。



背景技术:

汽车模型:是完全依照真车的形状、结构、色彩,甚至内饰部件,严格按比例缩小而制作的比例模型。据不完全统计,近90年来,全世界的汽车生产厂共推出数万种款式的汽车模型,并打破了欧美生产制作和收藏车模一统天下的垄断局面,逐渐发展成为一种风行于全世界的收藏和投资项目。

在现在越来越注意大气污染的今天,在车辆上,具备很多的pm2.5等空气净化装置,汽车模型中按照比例制作的空气净化装置也需要完成模型内气体净化的作用,现有的空气净化装置,只能通过简单的空气过滤净化即可,不能很好的去除空气中一些菌体和可吸入颗粒,还是影响车内气体品质。



技术实现要素:

基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种汽车模型的空气净化装置。

本发明提出的一种汽车模型的空气净化装置,包括扶手箱,所述扶手箱的底端内壁设有空腔,且空腔的内壁通过螺栓固定连接有净化盒,所述净化盒的外壁连接有进风管和连接管,且净化盒与所述进风管和连接管之间分别对夹连接有进气阀和出气阀,所述连接管的端部连接有负离子发生器盒,且负离子发生器盒的另一侧连接有出风管,所述净化盒包括无味底盒、纳米光氢离子空气净化器和过滤夹层,所述无味底盒的内壁中部设有隔板,且隔板的两侧分别为过滤仓和净化仓,所述过滤夹层等距离平行分布在过滤仓的内壁上,且纳米光氢离子空气净化器对称分布在净化仓的两侧外壁上,所述负离子发生器盒包括密封盒、负离子发生器和螺旋互通管,且螺旋互通管对夹连接在出风管和连接管之间,所述螺旋互通管的内壁和负离子发生器的输出外壁之间相连通。

作为本发明进一步的方案,所述净化盒还包括封盖,且封盖的底端外壁卡接在无味底盒的顶端内壁上,所述封盖和无味底盒的连接处固定连接有密封圈。

作为本发明进一步的方案,所述扶手箱的底端外壁设有出风口,且出风口的内壁连接有进风斗,所述进风斗的内壁和出风管之间相连接。

作为本发明进一步的方案,所述过滤夹层包括活性炭网和精油层,且精油层对夹设在活性炭网的内壁中部。

作为本发明进一步的方案,所述封盖的顶部外壁设有精油灌注孔,且精油灌注孔的底端和精油层相连通。

作为本发明进一步的方案,所述纳米光氢离子空气净化器和负离子发生器均连接有开关,且开关通过导线连接有plc控制器。

本发明中的有益效果为几点:

1.本空气净化装置集成在扶手箱上,通过内部空腔连接车机空调,起到净化车内进风的作用,重要部件为净化盒和负离子发生盒,其中净化盒通过设有纳米光氢离子空气净化器,利用纳米光氢离子空气净化器集纳米光催化+光氢离子组合,组合空调箱,风道式,风阻小,节能的性能,配合上过滤夹层保证进风的净化效果;

2.本空气净化装置中出风端还设有负离子发生盒,通过螺旋互通管连接负离子发生器,将其负离子不断输送至出风端,螺旋结构使负离子接触出风端更加高效,提高出风端的空气品质。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车模型的空气净化装置的安装结构示意图;

图2为本发明提出的一种汽车模型的空气净化装置的净化盒立体结构示意图;

图3为本发明提出的一种汽车模型的空气净化装置的负离子发生盒内部侧视结构示意图。

图中:1扶手箱、2净化盒、3进风管、4负离子发生盒、5出风管、6封盖、7无味底盒、8纳米光氢离子空气净化器、9进气阀、10出气阀、11过滤夹层、12负离子发生器、13螺旋互通管、14密封盒。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-3,一种汽车模型的空气净化装置,包括扶手箱1,扶手箱1的底端内壁设有空腔,且空腔的内壁通过螺栓固定连接有净化盒2,净化盒2的外壁连接有进风管3和连接管,且净化盒2与进风管3和连接管之间分别对夹连接有进气阀9和出气阀10,连接管的端部连接有负离子发生器盒4,且负离子发生器盒4的另一侧连接有出风管5,净化盒2包括无味底盒7、纳米光氢离子空气净化器8和过滤夹层11,无味底盒7的内壁中部设有隔板,且隔板的两侧分别为过滤仓和净化仓,过滤夹层11等距离平行分布在过滤仓的内壁上,且纳米光氢离子空气净化器8对称分布在净化仓的两侧外壁上,负离子发生器盒4包括密封盒14、负离子发生器12和螺旋互通管13,且螺旋互通管13对夹连接在出风管5和连接管之间,螺旋互通管13的内壁和负离子发生器12的输出外壁之间相连通,净化盒2还包括封盖6,且封盖6的底端外壁卡接在无味底盒7的顶端内壁上,封盖6和无味底盒7的连接处固定连接有密封圈,扶手箱1的底端外壁设有出风口,且出风口的内壁连接有进风斗,进风斗的内壁和出风管5之间相连接,过滤夹层11包括活性炭网和精油层,且精油层对夹设在活性炭网的内壁中部,封盖6的顶部外壁设有精油灌注孔,且精油灌注孔的底端和精油层相连通,纳米光氢离子空气净化器8和负离子发生器12均连接有开关,且开关通过导线连接有plc控制器。

本汽车模型的空气净化装置在使用时,通过进风管3连接车机空调,通过进风管通入净化盒2内,净化盒2内设有纳米光氢离子空气净化器8,利用纳米光氢离子空气净化器8集纳米光催化+光氢离子组合,配合上过滤夹层11保证进风的净化效果,然后输出至连接管,通入负离子发生盒4中,通过螺旋互通管13连接负离子发生器4,将其负离子不断输送至出风端,螺旋结构使负离子接触出风端更加高效,最后通过出风管5输送至车载空调出风口即可。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。



技术特征:

1.一种汽车模型的空气净化装置,包括扶手箱(1),其特征在于,所述扶手箱(1)的底端内壁设有空腔,且空腔的内壁通过螺栓固定连接有净化盒(2),所述净化盒(2)的外壁连接有进风管(3)和连接管,且净化盒(2)与所述进风管(3)和连接管之间分别对夹连接有进气阀(9)和出气阀(10),所述连接管的端部连接有负离子发生器盒(4),且负离子发生器盒(4)的另一侧连接有出风管(5),所述净化盒(2)包括无味底盒(7)、纳米光氢离子空气净化器(8)和过滤夹层(11),所述无味底盒(7)的内壁中部设有隔板,且隔板的两侧分别为过滤仓和净化仓,所述过滤夹层(11)等距离平行分布在过滤仓的内壁上,且纳米光氢离子空气净化器(8)对称分布在净化仓的两侧外壁上,所述负离子发生器盒(4)包括密封盒(14)、负离子发生器(12)和螺旋互通管(13),且螺旋互通管(13)对夹连接在出风管(5)和连接管之间,所述螺旋互通管(13)的内壁和负离子发生器(12)的输出外壁之间相连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模型的空气净化装置,其特征在于,所述净化盒(2)还包括封盖(6),且封盖(6)的底端外壁卡接在无味底盒(7)的顶端内壁上,所述封盖(6)和无味底盒(7)的连接处固定连接有密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模型的空气净化装置,其特征在于,所述扶手箱(1)的底端外壁设有出风口,且出风口的内壁连接有进风斗,所述进风斗的内壁和出风管(5)之间相连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模型的空气净化装置,其特征在于,所述过滤夹层(11)包括活性炭网和精油层,且精油层对夹设在活性炭网的内壁中部。

5.根据权利要求2所述的一种汽车模型的空气净化装置,其特征在于,所述封盖(6)的顶部外壁设有精油灌注孔,且精油灌注孔的底端和精油层相连通。

6.根据权利要求1所述的一种汽车模型的空气净化装置,其特征在于,所述纳米光氢离子空气净化器(8)和负离子发生器(12)均连接有开关,且开关通过导线连接有plc控制器。


技术总结
本发明公开了一种汽车模型的空气净化装置,包括扶手箱,所述扶手箱的底端内壁设有空腔,且空腔的内壁通过螺栓固定连接有净化盒,所述净化盒的外壁连接有进风管和连接管,且净化盒与所述进风管和连接管之间分别对夹连接有进气阀和出气阀,所述连接管的端部连接有负离子发生器盒,且负离子发生器盒的另一侧连接有出风管。本发明集成在扶手箱上,通过内部空腔连接车机空调,起到净化车内进风的作用,净化盒通过纳米光氢离子空气净化器集纳米光催化+光氢离子组合,配合上过滤夹层保证进风的净化效果,出风端通过负离子发生盒,螺旋互通管连接盒体,将其负离子不断输送至出风端,提高出风端空气品质。

技术研发人员:吴南学
受保护的技术使用者:卓莘汽车科技(上海)有限公司
技术研发日:2020.05.09
技术公布日:2020.08.18
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