排气后处理系统的制作方法

本公开总体上涉及一种用于内燃发动机的排气后处理系统。

背景技术：

0、背景

1、对于内燃发动机系统，可能希望还原由燃料燃烧产生的排气中某些成分的排放物。一种可以实现的还原排放物的方法是将排气平行地提供给两个催化器构件。然而，催化器构件的定位和其它空间要求限制可能会导致每个催化器构件内的排气的压力不相等。这种不相等的压力可能导致内燃发动机系统的性能不理想。

技术实现思路

0、概述

1、在一个实施例中，排气后处理系统包括壳体组件、第一催化器构件和第二催化器构件。壳体组件包括上游壳体、分解壳体、分配壳体和催化器构件壳体。上游壳体以上游壳体轴线为中心。分解壳体联接到上游壳体，并且配置为接收来自上游壳体的排气。分配壳体联接至分解壳体并且配置为接收来自分解壳体的排气。催化器构件壳体联接至分配壳体并且配置为接收来自分配壳体的排气。催化器构件壳体以平行于上游壳体轴线的催化器构件壳体轴线为中心。第一催化器构件在催化器构件壳体内延伸，并且配置为接收、处理和输出第一部分排气。第二催化器构件在催化器构件壳体内延伸并且被配置为接收、处理和输出第二部分排气。

2、在另一实施例中，排气后处理系统包括壳体组件、第一催化器构件和第二催化器构件。壳体组件包括催化器构件壳体和分流器。催化器构件壳体配置为接收排气。分流器包括第一端盖和第二端盖。第一端盖具有界定第一总面积的多个第一孔。第二端盖具有界定不同于第一总面积的第二总面积的多个第二孔。第一催化器构件在催化器构件壳体内延伸，并且配置为接收、处理和输出第一部分排气。第二催化器构件在催化器构件壳体内延伸并且被配置为接收、处理和输出第二部分排气。第一端盖位于第一催化器构件的一部分上。第二端盖位于第二催化器构件的一部分上。

3、在又一实施例中，排气后处理系统包括壳体组件、第一催化器构件和第二催化器构件。壳体组件包括催化器构件壳体和分流器。催化器构件壳体以催化器构件壳体轴线为中心，并且被配置为接收排气。分流器包括多个第一孔和多个第二孔。第一孔界定第一总面积。第二孔界定不同于第一总面积的第二总面积。第一催化器构件在催化器构件壳体内延伸，并且配置为接收、处理和输出第一部分排气。第一催化器构件通过第一孔接收第一部分排气或通过第一孔输出第一部分排气。第一催化器构件包括第一催化器构件入口和第一催化器构件出口。第一催化器构件入口沿着催化器构件入口平面设置。催化器构件入口平面与催化器构件壳体轴线正交。第一催化器构件出口沿着第一催化器构件出口平面设置。第一催化器构件出口平面与催化器构件壳体轴线正交。第一催化器构件出口平面与催化器构件入口平面间隔第一催化器构件间隔长度。第二催化器构件在催化器构件壳体内延伸并且被配置为接收、处理和输出第二部分排气。第二催化器构件通过第二孔接收第二部分排气或通过第二孔输出第二部分排气。第二催化器构件包括第二催化器构件入口和第二催化器构件出口。第二催化器构件入口沿着催化器构件入口平面设置。第二催化器构件出口沿着第二催化器构件出口平面设置。第二催化器构件出口平面与催化器构件壳体轴线正交。第二催化器构件出口平面与催化器构件入口平面间隔第二催化器构件间隔长度，该第二催化器构件间隔长度等于第一催化器构件间隔长度的95％和第一催化器构件间隔长度的105％之间，包括第一催化器构件间隔长度的95％和第一催化器构件间隔长度的105％在内。

技术特征：

1.一种排气后处理系统，包括：

2.根据权利要求1所述的排气后处理系统，其中：

3.根据权利要求1所述的排气后处理系统，其中：

4.根据权利要求1所述的排气后处理系统，其中：

5.根据权利要求4所述的排气后处理系统，其中：

6.根据权利要求5所述的排气后处理系统，其中：

7.根据权利要求5所述的排气后处理系统，其中：

8.根据权利要求1所述的排气后处理系统，还包括：

9.根据权利要求1所述的排气后处理系统，其中，所述壳体组件还包括出口壳体，所述出口壳体联接至所述催化器构件壳体并且被配置为在排气流过所述第一催化器构件或所述第二催化器构件之后接收来自所述催化器构件壳体的排气，所述出口壳体包括出口配件，所述出口配件界定单个出口，所述单个出口用于将已经流过所述第一催化器构件的排气和已经流过所述第二催化器构件的排气从所述出口壳体提供出来。

10.根据权利要求1所述的排气后处理系统，其中：

11.一种排气后处理系统，包括：

12.根据权利要求11所述的排气后处理系统，其中，所述第一总面积与所述第二总面积的比率在1.25和10之间，包括1.25和10在内。

13.根据权利要求11所述的排气后处理系统，其中：

14.根据权利要求11所述的排气后处理系统，其中：

15.根据权利要求11所述的排气后处理系统，其中：

16.根据权利要求11所述的排气后处理系统，其中，所述壳体组件还包括出口壳体，所述出口壳体联接至所述催化器构件壳体并且被配置为在排气流过所述第一催化器构件或所述第二催化器构件之后接收来自所述催化器构件壳体的排气，所述出口壳体包括出口配件，所述出口配件界定单个出口，所述单个出口用于将已经流过所述第一催化器构件的排气和已经流过所述第二催化器构件的排气从所述出口壳体提供出来。

17.一种排气后处理系统，包括：

18.根据权利要求17所述的排气后处理系统，其中，所述壳体组件还包括出口壳体，所述出口壳体联接至所述催化器构件壳体并且被配置为在排气流过所述第一催化器构件或所述第二催化器构件之后接收来自所述催化器构件壳体的排气，所述出口壳体包括出口配件，所述出口配件界定单个出口，所述单个出口用于将已经流过所述第一催化器构件的排气和已经流过所述第二催化器构件的排气从所述出口壳体提供出来。

19.根据权利要求17所述的排气后处理系统，其中，所述第一总面积与所述第二总面积的比率在1.25和10之间，包括1.25和10在内。

20.根据权利要求17所述的排气后处理系统，其中：

技术总结
一种排气后处理系统，包括壳体组件、第一催化器构件和第二催化器构件。壳体组件包括上游壳体、分解壳体、分配壳体和催化器构件壳体。上游壳体以上游壳体轴线为中心。分解壳体联接到上游壳体，并且被配置为接收来自上游壳体的排气。分配壳体联接至分解壳体并且配置为接收来自分解壳体的排气。催化器构件壳体联接至分配壳体并且配置为接收来自分配壳体的排气。催化器构件壳体以平行于上游壳体轴线的催化器构件壳体轴线为中心。第一催化器构件在催化器构件壳体内延伸。

技术研发人员：赖安·M·约翰逊,马修·K·沃尔默丁,雅各布·D·杰尼克,普兰贾尔·奈克
受保护的技术使用者：康明斯排放处理公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13