一种使用润滑油废油加工毛油的系统的制作方法

1.本实用新型涉及一种使用润滑油废油加工毛油的系统，属于废油回收利用技术领域。


背景技术：

2.润滑油在使用的过程中，因为设备磨损的过程中产生的碎屑会混合在润滑油中，导致润滑油的品质下降，不能起到润滑的作用，继续使用甚至会对设备的运行造成妨碍，甚至导致设备故障，形成安全隐患，为了保障设备的运行，需要对润滑油进行更换，更换下来的润滑油作为废油还可以重新加工，提取其中的有效成分，实现资源的再生，达到节能降耗的目的，因此利用润滑油废油作为原料的再生资源利用工艺也在不断的发展完善，如何提高再生系统的能源利用率，也成为本领域技术人员研究的问题。


技术实现要素：

3.本申请为了提高润滑油再生系统的能源利用率，提供一种使用润滑油废油加工毛油的系统。
4.本实用新型是通过如下的技术方案，解决上述技术问题：
5.一种使用润滑油废油加工毛油的系统，包括减压蒸馏塔、加热炉，其特殊之处在于，
6.还包括换热器a、换热器b、换热器c和初馏塔，
7.所述换热器a、换热器b、换热器c、初馏塔、加热炉以及减压蒸馏塔沿着物料流动方向依次串联；在换热器a的毛油上料管上设置一个旁路，旁路上安装渣油换热器，渣油换热器的前后管路上都设置有控制阀门；所述减压蒸馏塔的出料口与各换热器连通，用于实现减压蒸馏塔的出料对毛油上料管的进料进行加热。
8.上述技术方案的优点是：由于减压蒸馏塔的各个产品的出料线所产出的产品的温度不同，越是离塔底近的产线，其产出的出料温度就更高，而在现有的设计中，为了后续工艺的运行，常采用冷凝水换热降温的方式进行换热降温，这样用水量大是一方面，容易造成水污染，另一方面，出料带出的热量也被浪费掉了；在原料进入加压蒸馏塔前，还需要对原料进行加热，因此，发明人就想到，将减压蒸馏塔出料的热能加以利用，在前端增加换热器，且不同的出料口对应不同的换热器，既能用于对原料加热，同时还能保证不同出料口的出料不互相混合，这样就实现了对出料热能的利用，又降低了对冷却水的需求，本方案中，还对减压蒸馏塔塔底产生的渣油带有的热能也加以利用，并且根据需要以及渣油的温度情况，决定是否需要利用渣油对原料进行加热。
9.在上述技术方案的基础上，本申请对上述技术方案，做出如下的完善及改进：
10.进一步，所述减压蒸馏塔的三线出料口通过一线出油管连通换热器a的换热进口，换热器a的换热出口通过三通连接一线出油管a’和一线回流管，一线回流管连接减压蒸馏塔的三线回流口；减压蒸馏塔的二线出料口通过二线出油管连通换热器b的换热进口，换热
器b的换热出口通过三通连接二线出油管 a’和二线回流管，二线回流管连接减压蒸馏塔的二线回流口；减压蒸馏塔的一线出料口通过三线出油管连通换热器c的换热进口，换热器c的换热出口通过三通连接三线出油管a’和三线回流管，三线回流管连接减压蒸馏塔的一线回流口。
11.上述的技术特征在本申请中的有益效果是：在能利用各个产线的出料温度的同时，还根据实际检测中各个产线出料的数值，决定，是否需要对出料进一步加工，需要就由相应的回流管回流到相应产线的回流口，二次加工，提高产品的品质，并且对相应穿线的出料口与回流口之间的填料进行冲洗。
12.进一步，所述三线出油管、二线出油管和一线出油管上都设置有一个油泵。
13.上述的技术特征在本申请中的有益效果是：油泵用于提高相应管道内产品的流速。
14.进一步，所述油泵进料侧的管路上设置有温度检测装置。
15.上述的技术特征在本申请中的有益效果是：通过温服检测，实时对管线内的运行情况进行调整，方便监控。
16.进一步，所述渣油换热器的换热进口与减压蒸馏塔的塔底通过渣油管道连通，且渣油管道上设置有一个油泵。
17.进一步，所述加热炉连接用于蒸汽加热的蒸汽管a。
18.进一步，所述减压蒸馏塔的塔底连接用于蒸汽加热的蒸汽管。
19.上述的技术特征在本申请中的有益效果是：蒸汽管用于实现对相应设备的升温，以及保证正常的运行。
附图说明
20.图1为本申请一种使用润滑油废油加工毛油的系统的流程示意图；
21.图2为图1中的a处放大图。
22.附图标记记录如下：1-换热器a，2-换热器b，3-换热器c，4-初馏塔，5
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加热炉，6-减压蒸馏塔，7-毛油上料管，8-油泵，9-蒸汽管，10-蒸汽管a，11
‑ꢀ
渣油换热器，12-渣油管道；
23.6.1-一线出油管，6.2-二线出油管，6.3-三线出油管；
24.6.11-一线回流管，6.12-二线回流管，6.13-三线回流管；
25.6.11'-一线出油管a，6.12'-二线出油管a，6.13'-三线出油管a。
具体实施方式
26.以下实施例结合附图，仅是为了对权利要求书中所记载的技术方案加以说明，并非是对权利要求保护范围的限制。
27.结合附图1和2，一种使用润滑油废油加工毛油的系统，包括减压蒸馏塔6、加热炉5，其特征在于，
28.还包括换热器a1、换热器b2、换热器c3和初馏塔4，
29.所述换热器a1、换热器b2、换热器c3、初馏塔4、加热炉5以及减压蒸馏塔6沿着物料流动方向依次串联；在换热器a1的毛油上料管7上设置一个旁路，旁路上安装渣油换热器
11，渣油换热器11的前后管路上都设置有控制阀门；所述减压蒸馏塔6的出料口与各换热器连通，用于实现减压蒸馏塔6的出料对毛油上料管7的进料进行加热；
30.其中，所述减压蒸馏塔6的三线出料口通过一线出油管6.1连通换热器a1 的换热进口，换热器a1的换热出口通过三通连接一线出油管a6.11’和一线回流管6.11，一线回流管6.11连接减压蒸馏塔6的三线回流口；减压蒸馏塔6的二线出料口通过二线出油管6.2连通换热器b2的换热进口，换热器b2的换热出口通过三通连接二线出油管a6.12’和二线回流管6.12，二线回流管6.12连接减压蒸馏塔6的二线回流口；减压蒸馏塔6的一线出料口通过三线出油管6.3连通换热器c3的换热进口，换热器c3的换热出口通过三通连接三线出油管a6.13’和三线回流管6.13，三线回流管6.13连接减压蒸馏塔6的一线回流口；所述一线出油管6.1、二线出油管6.2和三线出油管6.3上都设置有一个油泵8。
31.同时，所述渣油换热器11的换热进口与减压蒸馏塔6的塔底通过渣油管道 12连通，且渣油管道12上设置有一个油泵8。
32.另外，加热炉5连接用于蒸汽加热的蒸汽管a10；减压蒸馏塔6的塔底连接用于蒸汽加热的蒸汽管9。
33.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种使用润滑油废油加工毛油的系统，包括减压蒸馏塔(6)、加热炉(5)，其特征在于，还包括换热器a(1)、换热器b(2)、换热器c(3)和初馏塔(4)，所述换热器a(1)、换热器b(2)、换热器c(3)、初馏塔(4)、加热炉(5)以及减压蒸馏塔(6)沿着物料流动方向依次串联；在换热器a(1)的毛油上料管(7)上设置一个旁路，旁路上安装渣油换热器(11)，渣油换热器(11)的前后管路上都设置有控制阀门；所述减压蒸馏塔(6)的出料口与各换热器连通，用于实现减压蒸馏塔(6)的出料对毛油上料管(7)的进料进行加热。2.根据权利要求1所述的使用润滑油废油加工毛油的系统，其特征在于，所述减压蒸馏塔(6)的三线出料口通过一线出油管(6.1)连通换热器a(1)的换热进口，换热器a(1)的换热出口通过三通连接一线出油管a(6.11’)和一线回流管(6.11)，一线回流管(6.11)连接减压蒸馏塔(6)的三线回流口；减压蒸馏塔(6)的二线出料口通过二线出油管(6.2)连通换热器b(2)的换热进口，换热器b(2)的换热出口通过三通连接二线出油管a(6.12’)和二线回流管(6.12)，二线回流管(6.12)连接减压蒸馏塔(6)的二线回流口；减压蒸馏塔(6)的一线出料口通过三线出油管(6.3)连通换热器c(3)的换热进口，换热器c(3)的换热出口通过三通连接三线出油管a(6.13’)和三线回流管(6.13)，三线回流管(6.13)连接减压蒸馏塔(6)的一线回流口。3.根据权利要求2所述的使用润滑油废油加工毛油的系统，其特征在于，所述一线出油管(6.1)、二线出油管(6.2)和三线出油管(6.3)上都设置有一个油泵(8)。4.根据权利要求3所述的使用润滑油废油加工毛油的系统，其特征在于，所述油泵(8)进料侧的管路上设置有温度检测装置。5.根据权利要求1所述的使用润滑油废油加工毛油的系统，其特征在于，所述渣油换热器(11)的换热进口与减压蒸馏塔(6)的塔底通过渣油管道(12)连通，且渣油管道(12)上设置有一个油泵(8)。6.根据权利要求1所述的使用润滑油废油加工毛油的系统，其特征在于，所述加热炉(5)连接用于蒸汽加热的蒸汽管a(10)。7.根据权利要求1所述的使用润滑油废油加工毛油的系统，其特征在于，所述减压蒸馏塔(6)的塔底连接用于蒸汽加热的蒸汽管(9)。

技术总结
本实用新型涉及一种使用润滑油废油加工毛油的系统，属于废油回收利用技术领域。一种使用润滑油废油加工毛油的系统，包括减压蒸馏塔、加热炉，其特殊之处在于，还包括换热器A、换热器B、换热器C和初馏塔，所述换热器A、换热器B、换热器C、初馏塔、加热炉以及减压蒸馏塔沿着物料流动方向依次串联；在换热器A的毛油上料管上设置一个旁路，旁路上安装渣油换热器，渣油换热器的前后管路上都设置有控制阀门；所述减压蒸馏塔的出料口与各换热器连通，用于实现减压蒸馏塔的出料对毛油上料管的进料进行加热。本申请的设备可以对减压蒸馏塔出料的带有的热能进行利用。的热能进行利用。的热能进行利用。


技术研发人员：李玉虎 李青峰
受保护的技术使用者：烟台齐盛石油化工有限公司
技术研发日：2022.01.18
技术公布日：2022/7/18