一种铁路清筛机抑尘装置的制作方法

1.本实用新型涉及铁路道床清筛机械领域，具体为一种铁路清筛机抑尘装置。


背景技术：

2.铁路砟道床清筛是铁路养路工作的一项重要内容，其目的是为保持道床排水通畅以及具有良好的弹性，是保障列车运行安全的关键。
3.当道床中石砟破碎的粉末和施工中混杂的粘性土等，被风水、水冲将泥土带入道床与石砟混合在一起，填满了石砟之间的空隙时，就会形成不透水层，造成排水不畅，道床板结，弹性效果下降，减震效果变差等，因此需要定期进行道床清筛。
4.最早的铁路砟道床清筛工作是人工使用工具进行，人工清筛效率低，耗费劳动力大，随着科技的发展，目前采用铁路专用清筛机对砟道床进行清筛工作，采用清筛机效率高，清筛效果好，现有的铁路专用清筛机通过环形挖掘链或斗轮将带有污土的石砟通过传送装置输入筛料车厢内，经筛料车厢筛料后通过筛料车厢底部的漏料口输出至道床两侧；
5.目前在进行清筛工作时，筛除污土后的石砟经过筛料车厢底部的漏料口输出至道床两侧时扬尘最严重，石砟铺设在道床两侧的过程中扬起的灰尘对周边环境造成一定的污染，短距离清筛工作时工作人员可通过水管向筛料车厢附近洒水以抑制灰尘，通过洒水方式的抑尘工作十分浪费水资源，且不适合长距离的清筛工作；
6.因此，本申请提出一种适用于筛料车厢在排放石砟过程中具有较好抑尘效果的抑尘装置用以解决上述问题。


技术实现要素：

7.本实用新型研发目的是为了解决目前使用清筛机对铁路砟道床进行清筛工作时扬尘较为严重，污染周边环境的问题，在下文中给出了关于本实用新型的简要概述，以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分，也不是意图限定本实用新型的范围。
8.本实用新型的技术方案：
9.一种铁路清筛机抑尘装置，包括筛料车厢、车架和轮对，筛料车厢安装在车架上，车架底部设置有轮对，车架的底部加工有漏料口，漏料口与筛料车厢内部连通，所述筛料车厢上连接有水箱，水箱上加工有进水口，水箱的底部连接有多个出水管，所述车架上对称设置有多个抑尘机构，抑尘机构与出水管通过软管建立连接。
10.进一步的，所述抑尘机构包括转台、水雾炮和安装架，转台转动安装在车架上，转台上设置有安装架，水雾炮通过安装架安装在转台上，水雾炮铰接在安装架上，水雾炮通过软管与出水管连通。
11.进一步的，所述转台上安装有安装座，铰接座安装在水雾炮的外壁上，液压杆的缸体端通过安装座安装在转台上，液压杆的执行端通过铰接座与水雾炮连接。
12.进一步的，所述水箱的数量为两个，两个水箱对称布置在筛料车厢的两侧，每个水箱上焊接有连接件，水箱通过连接件与筛料车厢连接并通过螺栓固定。
13.本实用新型具有以下有益效果：
14.1、本实用新型的一种铁路清筛机抑尘装置，通过安装在车架上的多个抑尘机构对筛料车厢附近进行洒水抑尘，并通过安装在筛料车厢上的水箱供给水，随筛料车厢的移动而移动，筛料车厢排出石砟的过程中对周边进行抑尘工作，降低清筛工作过程中扬尘造成的环境污染，且适用于长距离的清筛工作。
15.2、本实用新型的一种铁路清筛机抑尘装置的抑尘机构采用水雾炮，采用水雾炮相比于洒水管或水枪更加省水，提高水箱内水的利用率，通过水雾炮对扬尘的压制效果更好，且抑尘范围更广，水雾炮在车架上可通过转台转动角度以及通过安装架调节俯仰角度。
附图说明
16.图1是一种铁路清筛机抑尘装置的主视图；
17.图2是一种铁路清筛机抑尘装置的仰视图；
18.图3是一种铁路清筛机抑尘装置的俯视图；
19.图4是抑尘机构的示意图；
20.图5是一种铁路清筛机抑尘装置的局部示意图。
21.图中1-筛料车厢，2-水箱，3-漏料口，4-抑尘机构，5-进水口，6-出水管，7-车架，8-轮对，9-筛网，10-转台，11-水雾炮，12-安装架，13-铰接座，14-液压杆，15-安装座，16-连接件，17-螺栓。
具体实施方式
22.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
23.本实用新型所提到的连接分为固定连接和可拆卸连接，所述固定连接(即为不可拆卸连接)包括但不限于折边连接、铆钉连接、粘结连接和焊接连接等常规固定连接方式，所述可拆卸连接包括但不限于螺纹连接、卡扣连接、销钉连接和铰链连接等常规拆卸方式，未明确限定具体连接方式时，默认为总能在现有连接方式中找到至少一种连接方式能够实现该功能，本领域技术人员可根据需要自行选择。例如：固定连接选择焊接连接，可拆卸连接选择铰链连接。
24.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.实施例1，结合图1-图5说明本实施例，本实施例的一种铁路清筛机抑尘装置，包括水箱2和抑尘机构4，两个水箱2对称设置在筛料车厢1的两侧，每个水箱2的侧壁上焊接有两
个连接件16，水箱2通过连接件16安装在筛料车厢1上并通过螺栓17固定，水箱2上加工有进水口5，水箱2的底部均匀加工有四个出水管6，筛料车厢1安装在车架7上，筛料车厢1内安装有筛网9，车架7与轮对8连接，车架7通过轮对8行驶在车轨上，车架7底部对称设置有漏料口3，漏料口3与筛料车厢1的内部连通，车架7的两侧对称设置有多个抑尘机构4；
26.抑尘机构4包括转台10、水雾炮11和安装架12，水雾炮11铰接在安装架12上，安装架12安装在转台10上，转动10转动安装在车架7上，水雾炮11通过软管与水箱2底部的出水管6连接，水雾炮11的外壁上连接有铰接座13，转台10上安装有安装座15，液压杆14的缸体端通过安装座15安装在转台10上，液压缸14的执行端通过铰接座13与水雾炮11的外壁连接，通过安装架12和转台10实现水雾炮11的俯仰角度以及转动角度的调节，通过水箱2向水雾炮11供水，水雾炮11将水打成雾状喷向筛料车厢1的四周，抑制筛料车厢1排料时所扬起的灰尘，通过液压杆14控制水雾炮11的俯仰角度，提高水雾炮11的抑尘范围，与现有的铁路清筛工作相比抑尘效果较好，水箱2内的水利用率高，节省水资源。
27.本实施例只是对本专利的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本专利的精神实质，都在本专利的保护范围内。


技术特征：
1.一种铁路清筛机抑尘装置，包括筛料车厢(1)、车架(7)和轮对(8)，筛料车厢(1)安装在车架(7)上，车架(7)底部设置有轮对(8)，车架(7)的底部加工有漏料口(3)，漏料口(3)与筛料车厢(1)内部连通，其特征在于：所述筛料车厢(1)上连接有水箱(2)，水箱(2)上加工有进水口(5)，水箱(2)的底部连接有多个出水管(6)，所述车架(7)上对称设置有多个抑尘机构(4)，抑尘机构(4)与出水管(6)通过软管建立连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路清筛机抑尘装置，其特征在于：所述抑尘机构(4)包括转台(10)、水雾炮(11)和安装架(12)，转台(10)转动安装在车架(7)上，转台(10)上设置有安装架(12)，水雾炮(11)通过安装架(12)安装在转台(10)上，水雾炮(11)铰接在安装架(12)上，水雾炮(11)通过软管与出水管(6)连通。3.根据权利要求2所述的一种铁路清筛机抑尘装置，其特征在于：所述转台(10)上安装有安装座(15)，铰接座(13)安装在水雾炮(11)的外壁上，液压杆(14)的缸体端通过安装座(15)安装在转台(10)上，液压杆(14)的执行端通过铰接座(13)与水雾炮(11)连接。4.根据权利要求1或3所述的一种铁路清筛机抑尘装置，其特征在于：所述水箱(2)的数量为两个，两个水箱(2)对称布置在筛料车厢(1)的两侧，每个水箱(2)上焊接有连接件(16)，水箱(2)通过连接件(16)与筛料车厢(1)连接并通过螺栓(17)固定。

技术总结
一种铁路清筛机抑尘装置，属于铁路道床清筛机械领域。本实用新型解决了目前使用清筛机对铁路砟道床进行清筛工作时扬尘较为严重，污染周边环境的问题。本实用新型包括筛料车厢、车架和轮对，筛料车厢安装在车架上，车架底部设置有轮对，车架的底部加工有漏料口，漏料口与筛料车厢内部连通，所述筛料车厢上连接有水箱，水箱上加工有出水口，水箱的底部连接有多个出水管，所述车架上对称设置有多个抑尘机构，抑尘机构与出水管通过软管建立连接。本实用新型的一种铁路清筛机抑尘装置随筛料车厢的移动而移动，对筛料车厢排出石砟的过程中对筛料车厢周边起到较好的抑尘效果，减少扬尘对周边环境造成的污染。周边环境造成的污染。周边环境造成的污染。


技术研发人员：李贵友 李贵臣 戚涛
受保护的技术使用者：哈尔滨贵友科技开发有限公司
技术研发日：2022.09.15
技术公布日：2023/1/3