本技术涉及汽车加工,具体讲是一种可加速风干的汽车加工用喷漆工装。
背景技术:
1、汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果,汽车喷漆一般用烘烤漆,在汽车制造厂,车架、车壳焊接完成,下一道工序就是喷漆,形式有普通漆、金属漆、珠光漆。
2、中国专利申请号为cn202020748969.8的实用新型公开了一种汽车板状部件喷漆工装架,包括矩形框架和底座,所述的矩形框架固定于底座的上方,所述的矩形框架的左右两侧和上侧分别贯穿连接有限位杆,且所述的限位杆朝向矩形框架的中间,所述的限位杆上均匀分布卡孔,所述的矩形框架与卡孔相对的一侧设置有通孔,所述的矩形框架位于通孔处设置有弹性卡扣结构,所述的限位杆通过弹性卡扣结构固定于矩形框架,所述的限位杆内端设置有可调节间距的卡槽结构;该汽车板状部件喷漆工装架能固定不同尺寸和厚度的汽车板状部件,通用性高,且操作简单。
3、以上对比文件具有以下问题:
4、(1)该申请文件中通过卡扣结构对工件固定并喷漆加工,但在喷漆完成后需要等待涂料自然风干,因而加工效率较低。
5、(2)汽车在喷漆加工时,车漆随喷淋冲击力发生逸散,由于车漆本身含有一定有害物质,会对操作人员的身体健康造成危害,因而安全性不足。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种可加速风干的汽车加工用喷漆工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、本实用新型的技术方案是:一种可加速风干的汽车加工用喷漆工装,包括机台、喷漆机构和夹持座,所述机台的内部设置有干燥组件,所述干燥组件包括加热腔和排风通道,所述加热腔与排风通道对称开设于机台的内侧壁,所述加热腔的内部连接有电热管,所述加热腔的内侧壁安装有送风风机,所述排风通道的内侧壁安装有排风风机,所述机台的内侧壁对称铰接有伸缩杆,所述机台内侧壁对称铰接有挡板,所述挡板与伸缩杆相铰接。
3、进一步的,所述加热腔的一端设置有单向阀。
4、进一步的,所述机台的内底壁设置有调节组件,所述调节组件包括四个液压杆,四个所述液压杆等分连接于机台的内底壁,并呈矩阵排列,四个所述液压杆的顶端连接有套块,四个所述套块的内部过盈连接有球块杆,四个所述球块杆的顶端与夹持座的底端相铰接。
5、进一步的,所述排风通道的内部设置有过滤组件,所述过滤组件包括两个插销和滤网架,两个所述插销对称设置于机台的内顶壁与内底壁,所述插销靠近夹持座的一端连接有弹簧,所述弹簧的一端与机台的内侧壁相连接,所述滤网架的顶端与底端均连接有槽块,所述槽块套设于插销的外部。
6、本实用新型通过改进在此提供一种可加速风干的汽车加工用喷漆工装,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
7、其一:本实用新型通过两个风机使得空气定向流动,并配合电热管为工件送热风,同时利用调节组件进行工件的多角度调节,保证工件各部分能够充分受热风干,提高了工件喷漆后的风干速度,方便后续加工,提高了整体加工效率。
8、其二:本实用新型通过设置有可拆卸滤网架,对车漆中的有害气体进行吸附,减少有害气体的直接排放,保证了工作环境的安全性,为操作人员的身体健康提供保障。
1.一种可加速风干的汽车加工用喷漆工装,其特征在于:包括机台(1)、喷漆机构(4)和夹持座(5),所述机台(1)的内部设置有干燥组件(3),所述干燥组件(3)包括加热腔(31)和排风通道(37),所述加热腔(31)与排风通道(37)对称开设于机台(1)的内侧壁,所述加热腔(31)的内部连接有电热管(32),所述加热腔(31)的内侧壁安装有送风风机(33),所述排风通道(37)的内侧壁安装有排风风机(36),所述机台(1)的内侧壁对称铰接有伸缩杆(34),所述机台(1)内侧壁对称铰接有挡板(35),所述挡板(35)与伸缩杆(34)相铰接。
2.根据权利要求1所述的一种可加速风干的汽车加工用喷漆工装,其特征在于:所述加热腔(31)的一端设置有单向阀。
3.根据权利要求1所述的一种可加速风干的汽车加工用喷漆工装,其特征在于:所述机台(1)的内底壁设置有调节组件(2),所述调节组件(2)包括四个液压杆(21),四个所述液压杆(21)等分连接于机台(1)的内底壁,并呈矩阵排列,四个所述液压杆(21)的顶端连接有套块(22),四个所述套块(22)的内部过盈连接有球块杆(23),四个所述球块杆(23)的顶端与夹持座(5)的底端相铰接。
4.根据权利要求1所述的一种可加速风干的汽车加工用喷漆工装,其特征在于:所述排风通道(37)的内部设置有过滤组件(6),所述过滤组件(6)包括两个插销(62)和滤网架(64),两个所述插销(62)对称设置于机台(1)的内顶壁与内底壁,所述插销(62)靠近夹持座(5)的一端连接有弹簧(61),所述弹簧(61)的一端与机台(1)的内侧壁相连接,所述滤网架(64)的顶端与底端均连接有槽块(63),所述槽块(63)套设于插销(62)的外部。