一种液压油箱油水过滤装置的制作方法

文档序号:34151573发布日期:2023-05-14 14:48阅读:65来源:国知局
一种液压油箱油水过滤装置的制作方法

本技术涉及液压油箱相关制品领域,具体为一种液压油箱油水过滤装置。


背景技术:

1、液压油箱是液压系统常用部件,液压油箱为液压系统提供液压油储存和冷却的作用,液压系统在长时间运行后,液压油中的磷酸盐、磷酸脂添加剂在受热的作用下,会发生水解作用,目前现有的液压油箱中缺乏进行油水分离机杂质过滤的结构,液压油中的水产生酸性化合物,对液压元件中的铜和铜合金引起腐蚀,可能造成设备故障,具有缺陷性。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种液压油箱油水过滤装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压油箱油水过滤装置,包括油箱本体,所述油箱本体的顶部设有开口,所述开口内插设有安装板,所述安装板内固定插设有进油管,所述进油管与油箱本体之间通过连接法兰固定连接,所述安装板的下方设有过滤筒,所述过滤筒的顶端两侧均固定连接有支撑块,所述支撑块的顶部固定连接有插板,所述安装板的底部设有插槽,所述插板滑动插设在插槽内,所述安装板的底部设有凹槽,所述凹槽内固定连接有滑杆,所述滑杆上滑动套接有移动块,所述移动块的一侧与凹槽内壁之间固定连接有弹性机构,所述移动块的底端一侧固定连接有卡杆,所述插板的外侧壁上设有与卡杆对应的卡槽,所述过滤筒的下方设有呈倾斜设置的过滤板,所述过滤板的两端均与油箱本体内壁固定连接。

3、优选的,所述油箱本体的底部设有漏水孔,所述漏水孔内设有封堵塞。

4、优选的,所述弹性机构为弹簧。

5、优选的,所述油箱本体靠近过滤板向下倾斜的一侧固定插设有出油管。

6、优选的,所述过滤板的精度为0.3微米。

7、优选的,所述过滤板的倾斜角度为45°。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

9、该液压油箱油水过滤装置,通过连接法兰将进油管与油箱本体之间进行安装,此时安装在进油管上的安装板卡接到油箱本体上的开口内,油液在进油过程中通过过滤筒进行颗粒杂质过滤,油液通过过滤板,利用过滤板将液压油内的水分子过滤到下个空间,在需要对过滤筒进行清理时拆卸进油管,随后滑动滑杆上的移动块从而使卡杆从插板上的卡槽内脱出,随后拉动过滤筒将插板从插槽内抽出即可,本实用新型通过多处过滤组件的设置能够对液压油和液压油中的水分离,且可将油液中的杂质进行清除,保证液压油的品质。



技术特征:

1.一种液压油箱油水过滤装置,包括油箱本体(1),其特征在于:所述油箱本体(1)的顶部设有开口,所述开口内插设有安装板(2),所述安装板(2)内固定插设有进油管(3),所述进油管(3)与油箱本体(1)之间通过连接法兰(4)固定连接,所述安装板(2)的下方设有过滤筒(5),所述过滤筒(5)的顶端两侧均固定连接有支撑块(6),所述支撑块(6)的顶部固定连接有插板(7),所述安装板(2)的底部设有插槽,所述插板(7)滑动插设在插槽内,所述安装板(2)的底部设有凹槽,所述凹槽内固定连接有滑杆(8),所述滑杆(8)上滑动套接有移动块(9),所述移动块(9)的一侧与凹槽内壁之间固定连接有弹性机构(10),所述移动块(9)的底端一侧固定连接有卡杆(11),所述插板(7)的外侧壁上设有与卡杆(11)对应的卡槽,所述过滤筒(5)的下方设有呈倾斜设置的过滤板(12),所述过滤板(12)的两端均与油箱本体(1)内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种液压油箱油水过滤装置,其特征在于:所述油箱本体(1)的底部设有漏水孔,所述漏水孔内设有封堵塞(13)。

3.根据权利要求1所述的一种液压油箱油水过滤装置,其特征在于:所述弹性机构(10)为弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种液压油箱油水过滤装置,其特征在于:所述油箱本体(1)靠近过滤板(12)向下倾斜的一侧固定插设有出油管(14)。

5.根据权利要求1所述的一种液压油箱油水过滤装置,其特征在于:所述过滤板(12)的精度为0.3微米。

6.根据权利要求1所述的一种液压油箱油水过滤装置,其特征在于:所述过滤板(12)的倾斜角度为45°。


技术总结
本技术公开了一种液压油箱油水过滤装置,包括油箱本体,所述油箱本体的顶部设有开口,所述开口内插设有安装板,所述安装板内固定插设有进油管,所述进油管与油箱本体之间通过连接法兰固定连接,所述安装板的下方设有过滤筒,所述过滤筒的顶端两侧均固定连接有支撑块,所述支撑块的顶部固定连接有插板,所述安装板的底部设有插槽,所述插板滑动插设在插槽内,所述安装板的底部设有凹槽,所述凹槽内固定连接有滑杆,所述滑杆上滑动套接有移动块,本技术通过多处过滤组件的设置能够对液压油和液压油中的水分离,且可将油液中的杂质进行清除,保证液压油的品质。

技术研发人员:郑建国,李永才,杨祖强,易磊,郑江鹤
受保护的技术使用者:十堰鹏泽汽车部件有限公司
技术研发日:20220922
技术公布日:2024/1/12
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