一种汽车地毯脚踏板的涂胶装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车脚踏板涂胶技术领域，具体是一种汽车地毯脚踏板的涂胶装置。


背景技术：

2.汽车脚踏板是辅助驾驶人员或者乘坐人员上车的踩踏结构。在汽车脚踏板生产出厂时，需要在金属材质的脚踏板上粘贴一层塑胶材质的防滑垫层，这种防滑垫层属于汽车地毯的一种。在将防滑垫层粘贴在汽车脚踏板上时，需要先在脚踏板上涂上一层胶水，此时就需要用到涂胶装置。
3.现有的涂胶装置在对汽车脚踏板进行涂胶作业时，普遍存在一个缺陷，即不能方便的控制出胶管的出胶宽度，导致不能方便的对不同宽度的工件进行涂胶作业。


技术实现要素：

4.本实用新型实施例的目的在于提供一种汽车地毯脚踏板的涂胶装置，旨在解决以下问题：现有的涂胶装置在对汽车脚踏板进行涂胶作业时，普遍存在一个缺陷，即不能方便的控制出胶管的出胶宽度，导致不能方便的对不同宽度的工件进行涂胶作业。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种汽车地毯脚踏板的涂胶装置，包括底座、支撑架和安装座，且支撑架连接在底座的表面，支撑架的外侧连接有顶板，安装座的内部安装有滚胶辊，顶板的表面设置有储料箱和抽料泵，且抽料泵的一端连接有输料软管，输料软管的一端连接有储胶管，储胶管的外侧开设有若干个出胶孔，安装座的表面开设有第一方孔，所述汽车地毯脚踏板的涂胶装置还包括：
7.移动组件，设置在顶板的外侧，且移动组件的外侧设置有牵动件，牵动件的一端连接有支撑件，安装座连接在支撑件的外侧；
8.两个活塞件，分别滑动连接在储胶管内部的两边；以及
9.两组调位组件，分别设置在支撑件的两侧，调位组件用于调节活塞件在储胶管内的位置。
10.进一步的，所述调位组件包括：
11.滚动轴承，安装在活塞件的侧面，且滚动轴承的内部连接有螺纹件；
12.第二螺纹孔，开设在储胶管的一侧；以及
13.第一螺纹孔，开设在支撑件的一侧，且螺纹件依次贯穿在第一螺纹孔和第二螺纹孔的内部。
14.进一步的，所述螺纹件的一端安装有扭动手柄。
15.进一步的，所述移动组件包括：
16.驱动件，安装在顶板表面的一边；
17.轴承座，安装在顶板表面的另一边，且轴承座的内部连接有传动件，传动件远离轴
承座的一端与驱动件的输出端相连接；以及
18.移动件，套接在传动件的外侧，且移动件的外侧连接有牵动件，牵动件远离移动件的一端与支撑件的外侧相连接。
19.进一步的，所述顶板的表面设置有限位导轨，移动件的外侧安装有滑块，且滑块滑动连接在限位导轨内部。
20.进一步的，所述顶板的表面开设有第二方孔，且牵动件贯穿在第二方孔的内部。
21.本实用新型提供的一种汽车地毯脚踏板的涂胶装置，通过设置储胶管、出胶孔、两个活塞件和两组调位组件，可以方便且精准的调节活塞件在储胶管内的位置，以控制能够流出胶水的出胶孔的数量和位置，从而使得储胶管能够以不同的宽度流出胶水，进而使得滚胶辊能够为不同宽度的工件进行涂胶作业，从而提高了本用于往汽车脚踏板上粘合汽车地毯的涂胶装置的实用性。
附图说明
22.图1为一种汽车地毯脚踏板的涂胶装置的结构示意图。
23.图2为一种汽车地毯脚踏板的涂胶装置中的a处的放大图。
24.图3为一种汽车地毯脚踏板的涂胶装置中的螺纹件、滚动轴承和活塞件的局部结构示意图。
25.图4为一种汽车地毯脚踏板的涂胶装置中的顶板和移动组件的侧面局部剖视图。
26.图中：1、底座；2、支撑架；3、螺纹件；4、顶板；5、牵动件；6、移动件；7、传动件；8、输料软管；9、抽料泵；10、储料箱；11、支撑件；12、安装座；13、储胶管；14、出胶孔；15、滚胶辊；16、第一方孔；17、放置板；18、电动伸缩杆；19、第一螺纹孔；20、第二螺纹孔；21、滚动轴承；22、活塞件；23、驱动件；24、轴承座；25、第二方孔。
具体实施方式
27.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
28.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
29.如图1-图4所示，本实用新型实施例提供的一种汽车地毯脚踏板的涂胶装置，包括底座1、支撑架2和安装座12，且支撑架2连接在底座1的表面，支撑架2的外侧连接有顶板4，安装座12的内部安装有滚胶辊15，顶板4的表面设置有储料箱10和抽料泵9，且抽料泵9的一端连接有输料软管8，输料软管8的一端连接有储胶管13，储胶管13的外侧开设有若干个出胶孔14，安装座12的表面开设有第一方孔16，底座1的表面还安装有电动伸缩杆18，电动伸缩杆18的顶端连接有放置板17，放置板17的表面设置有夹具，在将待涂胶的工件放置在放置板17上后，通过夹具将其固定位置，然后打开电动伸缩杆18，电动伸缩杆18带动放置板17和工件上移直至工件与滚胶辊15的外表面相贴，在进行涂胶作业时，还应该打开抽料泵9，抽料泵9将储料箱10内的胶水泵入输料软管8内，且胶水经输料软管8注入储胶管13内，从而使得胶水经储胶管13上开设的若干个出胶孔14淋出，并经第一方孔16淋在滚胶辊15上，从而使得滚胶辊15能够向工件的表面涂胶，所述汽车地毯脚踏板的涂胶装置还包括：
30.移动组件，设置在顶板4的外侧，且移动组件的外侧设置有牵动件5，牵动件5的一端连接有支撑件11，安装座12连接在支撑件11的外侧；
31.两个活塞件22，分别滑动连接在储胶管13内部的两边；以及
32.两组调位组件，分别设置在支撑件11的两侧，调位组件用于调节活塞件22在储胶管13内的位置，底座1的表面连接有电动伸缩杆18，电动伸缩杆18的一端安装有放置板17。
33.在本实用新型的一个实施例中，移动组件还可以通过电机驱动并配合齿轮齿条传动的方式带动支撑件11和安装座12平移，从而使得滚胶辊15将胶水均匀涂抹在工件表面，支撑件11可以为c形的支撑板，活塞件22可以为活塞块，且活塞件22的外侧与储胶管13的内壁紧密相贴，通过设置两个活塞件22，可以使得储胶管13内的胶水只能从两个储胶管13之间的若干个出胶孔14流出，且通过设置调位组件，可以方便且精准的调节活塞件22在储胶管13内的位置，以控制能够流出胶水的出胶孔14的数量和位置，从而使得储胶管13能够以不同的宽度流出胶水，进而使得滚胶辊15能够为不同宽度的工件进行涂胶作业，从而提高了本用于往汽车脚踏板上粘合汽车地毯的涂胶装置的实用性。
34.如图1-图3所示，在本实用新型的一个实施例中，所述调位组件包括：
35.滚动轴承21，安装在活塞件22的侧面，且滚动轴承21的内部连接有螺纹件3，所述螺纹件3的一端安装有扭动手柄；
36.第二螺纹孔20，开设在储胶管13的一侧；以及
37.第一螺纹孔19，开设在支撑件11的一侧，且螺纹件3依次贯穿在第一螺纹孔19和第二螺纹孔20的内部。
38.在本实施例中，螺纹件3可以为螺纹杆，当需要调节活塞件22在储胶管13内的位置时，可以用手转动扭动手柄，使得扭动手柄带动螺纹件3在第一螺纹孔19和第二螺纹孔20内平移并通过滚动轴承21在活塞件22上转动，使得螺纹件3带动活塞件22在储胶管13的内部滑动，直至将活塞件22移动至合适的位置。
39.如图1和图4所示，在本实用新型的一个实施例中，所述移动组件包括：
40.驱动件23，安装在顶板4表面的一边；
41.轴承座24，安装在顶板4表面的另一边，且轴承座24的内部连接有传动件7，传动件7远离轴承座24的一端与驱动件23的输出端相连接；以及
42.移动件6，套接在传动件7的外侧，且移动件6的外侧连接有牵动件5，牵动件5远离移动件6的一端与支撑件11的外侧相连接。
43.所述顶板4的表面设置有限位导轨，移动件6的外侧安装有滑块，且滑块滑动连接在限位导轨内部。
44.所述顶板4的表面开设有第二方孔25，且牵动件5贯穿在第二方孔25的内部。
45.在本实施例中，驱动件23可以为正反转驱动电机，移动件6可以为活动螺母，牵动件5可以为连接柱，传动件7可以为传动丝杠，当需要使支撑件11能够带动安装座12和滚胶辊15在工件的表面移动以将胶水均匀的涂抹在工件表面时，可以打开驱动件23，驱动件23驱动传动件7通过轴承座24转动，使得传动件7外侧套接的移动件6在传动件7外侧平移，移动件6带动牵动件5移动，牵动件5则带动支撑件11和安装座12平移，从而使得安装座12内的滚胶辊15能够在工件表面滚动，支撑架2上开设有供螺纹件3移动的长孔，使牵动件5则带动支撑件11和安装座12平移时，螺纹件3能够在支撑架2上的长孔中移动，进而将胶水均匀的
涂抹在工件表面。
46.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。