一种阀门铸造除尘装置的制作方法

本技术属于铸造领域，尤其涉及一种阀门铸造除尘装置。

背景技术：

1、铸造阀门就是浇铸所成的阀门，而铸造就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件(零件或毛坯)的工艺过程，是现代机械制造工业的基础工艺。

2、目前，对阀门的浇筑过程中，会产生大量飞尘，飞尘飘散进空气中会对空气造成影响，同时产生的大量飞尘还会被工作人员吸进体内，以致造成工作人员的身体伤害。而现在的除尘装置一般是通过抽吸机对阀门铸造车间带有飞尘的空气进行抽吸，带有飞尘的空气经过滤网过滤后再排出，即可达到对阀门铸造时的除尘效果。但是这种除尘装置需对滤网进行多次更换，才能使得除尘装置保持对飞尘过滤的良好效果，多次更换滤网会造成滤网的浪费，同时还会增加经济成本。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于提供一种阀门铸造除尘装置,以解决除尘装置需多次更换滤网的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型的一种阀门铸造除尘装置的具体技术方案如下：

3、一种阀门铸造除尘装置，包括底座，底座顶面对称设有连接柱，两连接柱顶面通过第一支板连接，第一支板上设有滤壳，滤壳一侧设有防尘网，滤壳内插设有滤网，滤壳位于同防尘网一侧设有清理组件，清理组件包括对称设置在滤壳顶面上固定架，各固定架上均设有电动推杆，电动推杆的输出端上设有刮板顶面；位于滤壳下方设有收集组件，收集组件包括滑动设于连接柱上的收集盒，第一支板上对称设有支耳，各支耳上转动设有转轴，且两转

4、轴通过翻板连接，各转轴上套设有转簧。底座顶面设有缓冲箱，底座顶面设有抽吸机，缓冲箱与虑框之间通过连接管和抽吸机连接。

5、本实用新型的一种阀门铸造除尘装置具有以下优点：

6、1、本实用新型通过设置清理组件，清理组件可对防尘网上堆积的飞尘进行清理，以使得防尘网对大量飞尘进行吸附，减少处于防尘网后方的滤网对飞尘的吸附量，从而达到节省滤网的更换。

7、2、本实用新型通过设置套筒和螺杆，可将处于连接柱上的滤壳高度进行调节，以更好的适应对产生飞尘的位置进行吸附，从而增加除尘装置的实用性。

技术特征：

1.一种阀门铸造除尘装置，其特征在于：包括底座(1)，底座(1)顶面对称设有连接柱(3)，两连接柱(3)顶面通过第一支板(13)连接，第一支板(13)上设有滤壳(4)，滤壳(4)一侧设有防尘网(5)，滤壳(4)内插设有滤网(6)，滤壳(4)位于同防尘网(5)一侧设有清理组件，清理组件包括对称设置在滤壳(4)顶面上固定架(9)，各固定架(9)上均设有电动推杆(10)，电动推杆(10)的输出端上设有刮板(8)顶面；位于滤壳(4)下方设有收集组件，收集组件包括滑动设于连接柱(3)上的收集盒(11)，第一支板(13)上对称设有支耳(14)，各支耳(14)上转动设有转轴(15)，且两转轴(15)通过翻板(12)连接，各转轴(15)上套设有转簧(16)；底座(1)顶面设有缓冲箱(25)，底座(1)顶面设有抽吸机，缓冲箱(25)与虑框之间通过连接管(24)和抽吸机连接。

2.根据权利要求1所述的一种阀门铸造除尘装置，其特征在于：所述底座(1)一侧开有凹槽(101)，底座(1)顶面设有套筒(17)，套筒(17)内螺纹连接有螺杆(18)，螺杆(18)顶面与滤壳(4)底面固定连接，套筒(17)贯穿底座(1)并通向凹槽(101)，于凹槽(101)内套筒(17)底面设有第一斜齿轮(19)，凹槽(101)内设有第二支板(20)，第二支板(20)上转动设有把手(22)，把手(22)靠近第一斜齿轮(19)一侧设有第二斜齿轮(21)，第一斜齿轮(19)和第二斜齿轮(21)啮合；

3.根据权利要求2所述的一种阀门铸造除尘装置，其特征在于：于所述滤壳(4)一侧转动设有限位扣(7)。

4.根据权利要求3所述的一种阀门铸造除尘装置，其特征在于：所述把手(22)上套设有套管(23)。

5.根据权利要求4所述的一种阀门铸造除尘装置，其特征在于：所述底座(1)底面分布有万向轮(26)。

技术总结
一种阀门铸造除尘装置，包括底座，底座顶面对称设有连接柱，两连接柱顶面通过第一支板连接，第一支板上设有滤壳，滤壳一侧设有防尘网，且滤壳内插设有滤网，滤壳同防尘网一侧清理组件，位于清理组件下方设有收集组件，收集组件包括滑动设于连接柱上的收集盒，第一支板上对称设有支耳，各支耳上转动设有转轴，且两转轴通过翻板连接，各转轴上套设有转簧。底座顶面设有缓冲箱，底座顶面设有抽吸机，缓冲箱与虑框之间通过连接管和抽吸机连接。本技术通过设置清理组件，清理组件可对防尘网上堆积的飞尘进行清理，以使得防尘网对大量飞尘进行吸附，减少处于防尘网后方的滤网对飞尘的吸附量，从而达到节省滤网的更换。

技术研发人员：刘万敏,刘鹏飞
受保护的技术使用者：河北中和铸造有限公司
技术研发日：20221208
技术公布日：2024/1/13