一种透平油烟雾过滤装置的制作方法

本申请涉及过滤器的领域，尤其是涉及一种透平油烟雾过滤装置。

背景技术：

1、透平油也称汽轮机油，主要用于发电厂气轮机、水电站水轮发电机及其它需要深度精致润滑油的润滑场合。

2、相关技术中，发电厂汽轮机是高温环境工作，在汽轮机主轴与轴瓦转动摩擦的过程中，会产生大量的热能，会使部分的透平油气化产生烟气。产生的烟气需要及时排出，在烟气排放时需要先过滤掉烟气中的油雾，减少对环境的污染。

3、常规透平油烟气过滤器包括两个串联的滤芯，通过两个滤芯对烟气中的油雾颗粒进行过滤。在实际使用中发现，在滤芯被使用一段时间后，滤芯会被透平油浸透，影响过滤效果。

技术实现思路

1、为了提高烟气的过滤效率，本申请提供一种透平油烟雾过滤装置。

2、本申请提供的一种透平油烟雾过滤装置采用如下的技术方案：

3、一种透平油烟雾过滤装置，包括相互串联连接于烟道上的一级过滤组件、二级过滤组件以及风机，所述风机用于将烟气向外抽吸，所述一级过滤组件包括一级壳体和转动设置于所述一级壳体内的一级滤芯，所述一级滤芯与所述风机联动，所述二级过滤组件包括二级壳体和二级滤芯，所述二级滤芯转动固定于所述二级壳体内，所述二级壳体内还设置有用于驱动所述二级滤芯转动的驱动件。

4、通过采用上述技术方案，将一级滤芯和风机联动并在二级壳体上设置驱动件，在正常工作时，风机会带动一级滤芯转动，驱动件驱动二级滤芯转动，在一级滤芯和二级滤芯转动的过程中会将过滤出来的透平油向周侧甩，可以有效减少积聚在一级滤芯和二级滤芯上的透平油，提高一级滤芯和二级滤芯的过滤效果；同时，在一级滤芯和二级滤芯转动时，从一级滤芯和二级滤芯内过滤出来的烟气会在离心力的作用下甩向一级壳体和二级壳体的内壁，烟气中的油雾颗粒会在离心力的作用下吸附在一级壳体和二级壳体的内壁上，从而可以有效提高油雾的过滤效果。

5、可选的，所述一级过滤组件还包括与烟道串联的一级进烟管，所述一级进烟管固定于所述一级壳体的下端，所述一级进烟管的端部向所述一级壳体的内部延伸，所述一级进烟管的端部与所述一级壳体的内壁之间形成一级储油腔，所述一级滤芯同轴转动固定于所述一级进烟管上。

6、通过采用上述技术方案，将一级进烟管向一级壳体内延伸，使一级进烟管与一级壳体之间形成一级储油腔，在一级滤芯转动的过程中，过滤出来的透平油会被甩到一级壳体的内壁上，过滤出来的透平油会在重力下流入一级储油腔内。

7、可选的，所述一级进烟管于所述一级壳体内的一端同轴转动固定有一级底座，所述一级底座上同轴固定有一级插接套，所述一级滤芯插接固定于所述一级插接套上，所述风机的电机上连接有转轴，所述转轴的端部与所述一级滤芯连接。

8、通过采用上述技术方案，在一级进烟管上转动固定一级底座并在一级底座上固定一级插接套，方便一级滤芯的安装；在风机上连接转轴，通过转轴驱动一级滤芯转动，结构简单。

9、可选的，所述一级壳体的底部设置有一级出油口。

10、通过采用上述技术方案，在一级壳体底部设置一级出油口，方便将一级储油腔内积聚的透平油排出回收。

11、可选的，所述一级壳体与所述风机之间通过螺栓可拆卸连接。

12、通过采用上述技术方案，将一级壳体与风机之间通过螺栓连接，方便拆下一级壳体更换一级滤芯。

13、可选的，所述二级过滤组件还包括串联于烟道上的二级进烟管，所述二级进烟管固定于所述二级壳体的底部并与所述二级壳体内腔连通，所述二级进烟管的一端延伸至所述二级壳体内部，所述二级进烟管与所述二级壳体内壁之间形成二级储油腔，所述二级滤芯转动固定于所述二级进烟管的端部，所述二级壳体的底部设置有二级出油口。

14、通过采用上述技术方案，将二级进烟管延伸至二级壳体内，使二级壳体与二级进烟管之间形成二级储油腔，二级滤芯在转动时会将过滤出来的透平油甩到二级壳体的内壁上，透平油会在自身重力下流入二级储油腔内，积聚在二级储油腔内的透平油可以通过二级出油口排出回收。

15、可选的，所述二级进烟管于所述二级壳体内的一端同轴转动固定有二级底座，所述二级底座上同轴固定有二级插接套，所述二级滤芯插接固定于所述二级插接套上，所述驱动件设置为涡轮，所述涡轮同轴固定于所述二级插接套内。

16、通过采用上述技术方案，将驱动件设置为涡轮，将驱动件同轴固定于二级插接套内，在正常工作时，烟气会从二级插接套进入二级壳体内，在烟气通过二级插接套的过程中会带动驱动件转动，从而带动二级滤芯转动，结构简单、实用。

17、可选的，所述一级壳体和所述二级壳体的侧壁上开设有冷却水道。

18、通过采用上述技术方案，在一级壳体和二级壳体的侧壁上开设冷却水道，使用时，在冷却水道内通入冷却水，可以对一级壳体和二级壳体快速降温，可以加快烟气中的油雾凝结成油珠的速度，方便进行过滤。

19、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

20、1.通过将一级滤芯和风机联动并在二级壳体上设置驱动件，在正常工作时，风机会带动一级滤芯转动，驱动件驱动二级滤芯转动，在一级滤芯和二级滤芯转动的过程中会将过滤出来的透平油向周侧甩，可以有效减少积聚在一级滤芯和二级滤芯上的透平油，提高一级滤芯和二级滤芯的过滤效果，同时，在一级滤芯和二级滤芯转动时，从一级滤芯和二级滤芯内过滤出来的烟气会在离心力的作用下甩向一级壳体和二级壳体的内壁，烟气中的油雾颗粒会在离心力的作用下吸附在一级壳体和二级壳体的内壁上，从而可以有效提高油雾的过滤效果；

21、2.通过在一级进烟管上转动固定一级底座并在一级底座上固定一级插接套，方便一级滤芯的安装，在风机上连接转轴，通过转轴驱动一级滤芯转动，结构简单；

22、3.通过将驱动件设置为涡轮，将驱动件同轴固定于二级插接套内，在正常工作时，烟气会从二级插接套进入二级壳体内，在烟气通过二级插接套的过程中会带动驱动件转动，从而带动二级滤芯转动，结构简单、实用。

技术特征：

1.一种透平油烟雾过滤装置，其特征在于：包括相互串联连接于烟道上的一级过滤组件(1)、二级过滤组件(2)以及风机(3)，所述风机(3)用于将烟气向外抽吸，所述一级过滤组件(1)包括一级壳体(11)和转动设置于所述一级壳体(11)内的一级滤芯(12)，所述一级滤芯(12)与所述风机(3)联动，所述二级过滤组件(2)包括二级壳体(21)和二级滤芯(23)，所述二级滤芯(23)转动固定于所述二级壳体(21)内，所述二级壳体(21)内还设置有用于驱动所述二级滤芯(23)转动的驱动件(26)。

2.根据权利要求1所述的一种透平油烟雾过滤装置，其特征在于：所述一级过滤组件(1)还包括与烟道串联的一级进烟管(13)，所述一级进烟管(13)固定于所述一级壳体(11)的下端，所述一级进烟管(13)的端部向所述一级壳体(11)的内部延伸，所述一级进烟管(13)的端部与所述一级壳体(11)的内壁之间形成一级储油腔(16)，所述一级滤芯(12)同轴转动固定于所述一级进烟管(13)上。

3.根据权利要求2所述的一种透平油烟雾过滤装置，其特征在于：所述一级进烟管(13)于所述一级壳体(11)内的一端同轴转动固定有一级底座(14)，所述一级底座(14)上同轴固定有一级插接套(15)，所述一级滤芯(12)插接固定于所述一级插接套(15)上，所述风机(3)的电机上连接有转轴(31)，所述转轴(31)的端部与所述一级滤芯(12)连接。

4.根据权利要求2所述的一种透平油烟雾过滤装置，其特征在于：所述一级壳体(11)的底部设置有一级出油口(111)。

5.根据权利要求1所述的一种透平油烟雾过滤装置，其特征在于：所述一级壳体(11)与所述风机(3)之间通过螺栓可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的一种透平油烟雾过滤装置，其特征在于：所述二级过滤组件(2)还包括串联于烟道上的二级进烟管(22)，所述二级进烟管(22)固定于所述二级壳体(21)的底部并与所述二级壳体(21)内腔连通，所述二级进烟管(22)的一端延伸至所述二级壳体(21)内部，所述二级进烟管(22)与所述二级壳体(21)内壁之间形成二级储油腔(27)，所述二级滤芯(23)转动固定于所述二级进烟管(22)的端部，所述二级壳体(21)的底部设置有二级出油口(211)。

7.根据权利要求6所述的一种透平油烟雾过滤装置，其特征在于：所述二级进烟管(22)于所述二级壳体(21)内的一端同轴转动固定有二级底座(24)，所述二级底座(24)上同轴固定有二级插接套(25)，所述二级滤芯(23)插接固定于所述二级插接套(25)上，所述驱动件(26)设置为涡轮，所述驱动件(26)同轴固定于所述二级插接套(25)内。

8.根据权利要求1所述的一种透平油烟雾过滤装置，其特征在于：所述一级壳体(11)和所述二级壳体(21)的侧壁上开设有冷却水道(212)。

技术总结
本申请涉及一种透平油烟雾过滤装置，涉及过滤器的领域，其包括相互串联连接于烟道上的一级过滤组件、二级过滤组件以及风机，风机用于将烟气向外抽吸，一级过滤组件包括一级壳体和转动设置于一级壳体内的一级滤芯，一级滤芯与风机联动，二级过滤组件包括二级壳体和二级滤芯，二级滤芯转动固定于二级壳体内，二级壳体内还设置有用于驱动二级滤芯转动的驱动件。本申请通过将一级滤芯和风机联动，在二级壳体上设置驱动件，在正常工作时，风机会带动一级滤芯转动，驱动件驱动二级滤芯转动，在一级滤芯和二级滤芯转动的过程中会将过滤出来的透平油向周侧甩，可以有效减少积聚在一级滤芯和二级滤芯上的透平油，提高一级滤芯和二级滤芯的过滤效果。

技术研发人员：周正义
受保护的技术使用者：上海今电实业有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/13