一种过滤压榨系统及方法与流程

本发明涉及过滤压榨，具体涉及一种过滤压榨系统及方法。

背景技术：

1、预涂过滤系统在制造行业作为单机或集中供液系统，为生产线提供完整的高过滤能力，过滤精度一般在5~20µm，而现有的过滤单元反吹清洗功能都是使用压缩空气进行反吹，正对气流的地方反吹效果较好，而边缘部位效果较差，极易被堵塞，影响过滤单元使用寿命。

2、在实际生产过程中，因为初始设计的处理能力与实际不匹配，或后期生产线提高产能，处理能力跟不上，极易造成超负荷运转导致过滤单元损坏，此时再维修损坏的过滤单元只是治标不治本，而升级改造又需要非常高的成本和更大的空间，对生产企业造成很大的困扰。

技术实现思路

1、为解决现有技术中预涂过滤系统的过滤单元边缘易堵塞以及因产能提升导致预涂过滤系统超负荷运转等技术问题，本发明提供技术方案如下：

2、一方面，本发明提供一种过滤压榨系统，该系统包括顺次连接的防溅减速池、过滤传送单元、集渣桶、隔膜泵和压榨分离单元，压榨分离单元的排液口与沉淀回收池连接，集渣车位于压榨分离单元的下方。

3、进一步地，所述压榨分离单元包括压榨液压缸、压榨桶、集液底盖、第一锁紧液压缸和第二锁紧液压缸；

4、压榨液压缸安装于压榨桶顶部，集液底盖位于压榨桶底部，集液底盖的上端面安装过滤板；

5、第一锁紧液压缸的一端与压榨桶转动连接，另一端与第一连接件转动连接；第一连接件的一端与压榨桶下部转动连接，另一端抵持集液底盖；

6、第二锁紧液压缸的一端与压榨桶转动连接，另一端与第二连接件转动连接；第二连接件的一端与压榨桶下部转动连接，另一端连接集液底盖。

7、进一步地，所述压榨桶的侧壁安装电磁阀和压力传感器。

8、进一步地，所述压榨液压缸包括压榨液压缸本体及与压榨液压缸本体活动连接的活塞杆，活塞杆的末端安装压板。

9、进一步地，防溅减速池内从上至下依次设置第一减速板、第二减速板和第三减速板，防溅减速池的两侧安装l型固定板。

10、进一步地，过滤传送单元包括接油箱及嵌入接油箱内的滤网传送带，接油箱底部的末端焊接固定v型刮板座，刮板的一端嵌入刮板座，刮板的另一端抵接滤网传送带的一端。

11、进一步地，集渣桶底部设有安装管，挡泥帽包括锥形挡泥帽本体及位于挡泥帽本体底部的连接杆和防油套，连接杆嵌入安装管内，防油套套设于连接杆的周向，连接杆的底部开设安装孔，电机的输出轴嵌入安装孔内；挡泥帽本体的底部焊接搅拌轮，搅拌轮的底部焊接搅拌叶片。

12、进一步地，搅拌轮的数量为2个，2个搅拌轮分别位于连接杆的两侧。

13、进一步地，沉淀回收池包括斜板，入口开设于斜板上；沉淀回收池内设有第一隔板、第二隔板和第三隔板，第一隔板平行于斜板设置，第二隔板位于沉淀回收池下部，第三隔板位于沉淀回收池上部，第二隔板与第三隔板平行设置。

14、另一方面，本发明还提供了一种过滤压榨方法，该方法采用上述过滤压榨系统，该方法包括如下步骤：

15、步骤一：高速脏油液进入防溅减速池，经防溅减速池减速后，得到低速脏油液；

16、步骤二：低速脏油液进入过滤传送单元，过滤传送单元将低速脏油液过滤后分离为第一油液和油泥；

17、步骤三：油泥依次进入集渣桶、隔膜泵，隔膜泵将油泥抽送至压榨分离单元；

18、步骤四：压榨分离单元将油泥挤压分离为泥饼和第二油液，泥饼进入集渣车，第二油液进入沉淀回收池。

19、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

20、（1）本发明的过滤压榨系统，有效降低原预涂过滤系统的过滤负荷，延长预涂过滤系统的使用寿命，减少生产企业的不必要支出；

21、（2）本发明的过滤压榨系统，可根据实际需求使用不同精度的滤网传送带和过滤板，污泥压榨量可调，压榨更干净；

22、（3）本发明的过滤压榨系统，烧结过滤板反吹清洗更彻底，不易堵塞，使用寿命更长；

23、（4）本发明的过滤压榨系统，可作为预涂过滤系统的附加辅助设备，也可以作为一种单机油箱过滤设备或临时施工现场的固液分离设备使用，方便灵活，适用范围广；

24、（5）本发明的过滤压榨系统，模块化结构，按需组合，体积小，安装拆卸方便，便于运输。

技术特征：

1.一种过滤压榨系统，其特征在于，该系统包括顺次连接的防溅减速池、过滤传送单元、集渣桶、隔膜泵和压榨分离单元，压榨分离单元的排液口与沉淀回收池连接，集渣车位于压榨分离单元的下方。

2.根据权利要求1所述过滤压榨系统，其特征在于，所述压榨分离单元包括压榨液压缸、压榨桶、集液底盖、第一锁紧液压缸和第二锁紧液压缸；

3.根据权利要求2所述过滤压榨系统，其特征在于，所述压榨桶的侧壁安装电磁阀和压力传感器。

4.根据权利要求2所述过滤压榨系统，其特征在于，所述压榨液压缸包括压榨液压缸本体及与压榨液压缸本体活动连接的活塞杆，活塞杆的末端安装压板。

5.根据权利要求1所述过滤压榨系统，其特征在于，防溅减速池内从上至下依次设置第一减速板、第二减速板和第三减速板，防溅减速池的两侧安装l型固定板。

6.根据权利要求1所述过滤压榨系统，其特征在于，过滤传送单元包括接油箱及嵌入接油箱内的滤网传送带，接油箱底部的末端焊接固定v型刮板座，刮板的一端嵌入刮板座，刮板的另一端抵接滤网传送带的一端。

7.根据权利要求1所述过滤压榨系统，其特征在于，集渣桶底部设有安装管，挡泥帽包括锥形挡泥帽本体及位于挡泥帽本体底部的连接杆和防油套，连接杆嵌入安装管内，防油套套设于连接杆的周向，连接杆的底部开设安装孔，电机的输出轴嵌入安装孔内；挡泥帽本体的底部焊接搅拌轮，搅拌轮的底部焊接搅拌叶片。

8.根据权利要求7所述过滤压榨系统，其特征在于，搅拌轮的数量为2个，2个搅拌轮分别位于连接杆的两侧。

9.根据权利要求1所述过滤压榨系统，其特征在于，沉淀回收池包括斜板，入口开设于斜板上；沉淀回收池内设有第一隔板、第二隔板和第三隔板，第一隔板平行于斜板设置，第二隔板位于沉淀回收池下部，第三隔板位于沉淀回收池上部，第二隔板与第三隔板平行设置。

10.一种过滤压榨方法，其特征在于，该方法采用权利要求1-9任一项所述过滤压榨系统，该方法包括如下步骤：

技术总结
本发明提供一种过滤压榨系统及方法，该系统包括顺次连接的防溅减速池、过滤传送单元、集渣桶、隔膜泵和压榨分离单元，压榨分离单元的排液口与沉淀回收池连接，集渣车位于压榨分离单元的下方。压榨分离单元包括压榨液压缸、压榨桶、集液底盖、第一锁紧液压缸和第二锁紧液压缸；压榨液压缸安装于压榨桶顶部，集液底盖位于压榨桶底部，集液底盖的上端面安装过滤板。本发明的过滤压榨系统，能够有效降低原预涂过滤系统的过滤负荷，延长预涂过滤系统的使用寿命，使用方便灵活，适用范围广。

技术研发人员：刘新成,宫承训,苗强,张文照
受保护的技术使用者：山东博科环保设备有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11