矿车固液分离装置及方法与流程

文档序号:36231902发布日期:2023-12-01 04:40阅读:33来源:国知局

本申请属于矿车装置,更具体地说涉及一种矿车固液分离装置及方法。


背景技术:

1、矿井巷道内沉淀池为矿井排水系统重要组成部分。在巷道掘进工程中,会产生的大量石粉、泥浆等,易堵塞巷道水沟,填满排水泵房水仓,降低排水泵房水仓有效容积。因此需要设置沉淀池来过滤水中的杂质,沉淀池的作用是通过减缓流速,使悬浮物和泥浆逐渐沉淀到池底,从而过滤水中的杂质。

2、定期对沉淀池内的淤泥进行清理是非常重要的,淤泥会逐渐积累并堵塞沉淀池,影响其正常工作。通过设置沉淀池并定期清理淤泥,可以有效过滤水中的悬浮物和泥浆,保障矿井排水系统的正常工作。这对于矿井的安全生产和环境保护都具有重要意义。

3、但是,在对沉淀池内淤泥清理的过程中,由于沉淀池淤泥含有大量水份,在通过现有矿车运输时,存在泥浆洒落污染环境的现象,且矿车的有效装载容积也较低,沉淀池淤泥清理效率较低。


技术实现思路

1、为了克服背景技术中存在的问题,本申请专利提供了一种矿车固液分离装置及方法,能够将矿车中的淤泥进行固液分离,将固体颗粒和液体分离开来,以便更方便、高效地清理运输淤泥,并减少对环境的污染。

2、第一方面,本申请提供了一种矿车固液分离装置,包括矿车,其特征在于:矿车由车架与车厢组成,车厢的车厢板为外板加内过滤板的结构组成,在内过滤板上设置若干个过滤孔,且在内过滤板的外壁上设置覆盖有过滤布;上述车厢外壁上设置有若干排水管,排水管与车厢的内层相连通,在排水管上还设置有排水阀门。

3、通过将车厢设置为外板加内过滤板的结构,且在内过滤板上设置有过滤布,在将淤泥装入车厢后,淤泥中的液体会通过内过滤板上的过滤孔进入到车厢的内部夹层中,再通过打开排水阀门,淤泥中分离出的液体便会通过排水管排出,淤泥中的固体颗粒任会在车厢中,至此实现对沉淀池中淤泥的固液分离,能够更方便、高效地清理运输淤泥,减少对环境的污染。

4、进一步可选的,在第一方面的一种可能的实现方式中,一种矿车固液分离装置还包括:搅拌装置;该搅拌装置包括:底座支架、升降杆、支撑板、搅拌器,该升降杆安装在底座支架上,该支撑板安装在升降杆的顶端,该搅拌器安装在支撑板上。

5、通过设置搅拌装置,可驱动升降杆带动搅拌器,使搅拌器放入到车厢的内部,随后驱动搅拌器对车厢中的淤泥进行搅拌,能够加快淤泥进行固液分离,将固体颗粒和液体分离开来,以便更方便、高效地清理运输淤泥。

6、进一步可选的,在第一方面的一种可能的实现方式中,上述车厢的外壁底部上还设置有排水槽,且该排水槽设置于上述排水管的下方。

7、更进一步的,上述排水槽上设置有用于连通外部管道的排水接头。

8、在打开矿车车厢外壁上的各个排水阀门后,淤泥中的液体便会通过排水管排出到排水槽中,并通过排水阀门流入管道,以此对分离后的淤泥液体进行收集,将分离出的淤泥液体排入专门的集沉池中,也可采用过滤设备对分离出的淤泥液体进行过滤处理,避免造成污染。

9、进一步可选的,在第一方面的一种可能的实现方式中,所述内过滤板的上下两侧壁上均设置有过滤布。

10、在内过滤板的上下两侧壁上均设置有过滤布,可以保障过滤的效果,避免固体颗粒通过过滤板的缝隙而进入液体中。

11、第二方面,本申请提供了一种矿车固液分离方法,其特征在于:包括以下步骤:

12、步骤1:将沉淀池中的淤泥装入道矿车中;

13、步骤2:通过管道将排水管与外部用于收集分离液体的容器相连通,随后打开矿车车厢外壁上的各个排水阀门;

14、步骤3:在矿车车厢中放入适量的絮凝剂,使用人工进行搅拌;

15、步骤4:将矿车静置一段时间,待淤泥内的大部分液体通过排水管流出后,即固液分离后,关闭车厢外壁上的各个排水阀门,拆卸下管道,将矿车通过牵引电机运输至地表,对固液分离后的淤泥进行处理。

16、进一步可选的,在第二方面的一种可能的实现方式中,上述锅炉水质在线检测装置中还包括:搅拌装置、排水槽、排水接头;

17、上述步骤1具体包括:将沉淀池中的淤泥装入道矿车中,并通过电机车将矿车牵引至搅拌装置处;

18、上述步骤2具体包括:通过管道将排水接头与外部用于收集分离液体的容器相连通,随后打开矿车车厢外壁上的各个排水阀门;

19、上述步骤3具体包括:在矿车车厢中放入适量的絮凝剂,并控制搅拌装置的升降杆下降,带动搅拌器放入到车厢内部;启动搅拌器对车厢内的淤泥进行搅拌,待搅拌一定时间后停止,控制升降杆上升,搅拌器复位;

20、上述步骤4具体包括:将矿车静置一段时间,待淤泥内的大部分液体通过排水管流出后,即固液分离后,关闭车厢外壁上的各个排水阀门,拆卸下管道,将矿车通过牵引电机运输至地表,对固液分离后的淤泥进行处理。

21、本申请的有益效果:

22、1.结构设计合理:矿车的车厢采用了外板加内过滤板的结构,通过内过滤板上设置有过滤孔和过滤布,可以有效分离淤泥中的液体和固体颗粒。

23、2.操作简单方便:通过打开排水阀门,分离出的液体即可通过排水管排出车厢,实现固液分离。清理运输淤泥更加方便高效,减少对环境的污染。

24、3.搅拌装置增强效果:通过设置搅拌装置,通过搅拌器的搅拌运动,可以加快淤泥的固液分离效果,将固体颗粒和液体更好地分离开来,提高了矿车的有效装载容积。

25、4.环保高效:通过固液分离装置和方法,可以更方便、高效地清理运输淤泥,减少对环境的污染,提高资源利用效率。

26、综上所述,本申请提供的矿车固液分离装置和方法在矿山和采矿行业中具有实际应用价值,可以提高淤泥处理的效率和环保性能。



技术特征:

1.一种矿车固液分离装置,包括矿车,其特征是:所述矿车由车架(1)与车厢(2)组成,所述车厢(2)的车厢板为外板(201)加内过滤板(202)的结构组成,所述内过滤板(202)上设置若干个过滤孔(203),在内过滤板(202)的外壁上设置覆盖有过滤布(204);所述车厢外壁上设置有若干排水管(3),所述排水管(3)与车厢(2)的内层相连通,在排水管(3)上还设置有排水阀门(4)。

2.根据权利要求1所述的矿车固液分离装置,其特征是:还包括搅拌装置(5);所述搅拌装置(5)包括:底座支架(501)、升降杆(502)、支撑板(503)、搅拌器(504),所述升降杆(502)安装在底座支架(501)上,所述支撑板(503)安装在升降杆(502)的顶端,所述搅拌器(504)安装在支撑板(503)上。

3.根据权利要求1或2所述任意一种矿车固液分离装置,其特征是:所述车厢(2)的外壁底部还设置有排水槽(6);所述排水槽(6)设置于排水管(3)的下方。

4.根据权利要求3所述的矿车固液分离装置,其特征是:所述排水槽(6)上设置有用于连通外部管道的排水接头(7)。

5.根据权利要求1所述的矿车固液分离装置,其特征是:所述内过滤板(202)的上下两侧壁上均设置有过滤布(204)。

6.一种矿车固液分离方法,其特征是:所述方法适用于如权利要求1所述的锅炉水质在线检测装置中,包括以下步骤:

7.根据权利要求6所述的矿车固液分离方法,其特征是:所述锅炉水质在线检测装置中还包括:搅拌装置(5)、排水槽(6)、排水接头(7);


技术总结
本申请公开了一种矿车固液分离装置及方法,属于矿车装置技术领域。本申请包括矿车,其特征在于:所述矿车由车架与车厢组成,所述车厢的车厢板为外板加内过滤板的结构组成,所述内过滤板上设置若干个过滤孔,所述内过滤板的外壁上设置覆盖有过滤布;所述车厢外壁上设置有若干排水管,所述排水管与车厢的内层相连通,在排水管上还设置有排水阀门。本申请结构设计合理、操作简单方便、环保高效,通过矿车固液分离装置和方法,更方便、高效地清理运输淤泥,减少对环境的污染,提高资源利用效率。本申请提供的矿车固液分离装置和方法在矿山和采矿行业中具有实际应用价值,可以提高淤泥处理的效率和环保性能。

技术研发人员:雷云翔,杨飞,朱明亮
受保护的技术使用者:云南驰宏锌锗股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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