本技术涉及水泥生产,具体为一种立磨漏油回收系统。
背景技术:
1、立磨摇臂上使用液压油缸用以控制磨辊压力,受磨辊压力变化和设备运行振动的影响,油缸会长期沿摇臂或立磨外壳渗油,每个摇臂下设置一个收集池,收集池废油用人工转运处理,存在费时费力和二次污染问题。另外、立磨壳体上也会有渗油问题,致使立磨基础周边地面经常被油污污染。
2、一种立磨液压缸漏油收集装置(申请号cn201921814207),专利公开了一种两个中空的收集块扣合将收集腔连接成闭合腔体,利用过油孔将液压缸所漏油导入收集腔内进行收集,再通过输油管将收集的漏油导入收集箱进行暂存,实现立磨液压缸外漏油的收集,避免外漏油的滴落污染和油品的浪费。
3、该专利未涉及立磨壳体周边渗油回收以及废油的利用问题,因此对于如何处理立磨壳体周边渗油回收以及废油的利用问题,急于改进。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种立磨漏油回收系统,解决了现有立磨壳体周边渗油及废油如何科学处理的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种立磨漏油回收系统,包括一底座,所述底座的顶部一侧开设有向内部延伸的第一导流槽,该第一导流槽内设置有立磨基础。
5、立磨基础的顶部开设有向内部延伸的第二导流槽,第二导流槽内设置有立磨,立磨的顶部设置有进料口。
6、底座的顶部另一侧预埋有顶部带封盖的回收池,回收池与立磨之间通过立磨摇臂连通以卸出立磨上液压系统外溢的废油。
7、第二导流槽的顶部固设有agv环形滑轨,该agv环形滑轨上开设有滑槽,滑槽上安装有可滑动的agv小车,agv小车的顶部安装有防粘刷,防粘刷的刷动部分别与立磨的外壁及第二导流槽的侧壁接触。
8、立磨与回收池之间设置有第一油泵,第一油泵可将第一导流槽及第二导流槽内的废油抽至回收池内。
9、回收池与立磨的进料口之间设置有废油回收处理机构。
10、作为进一步优选的,所述底座上还设置有压缩空气储气罐,压缩空气储气罐的排水口与第一油泵连通。
11、作为进一步优选的,所述废油回收处理机构包括废油回收箱、第二油泵以及输油管路,回收池、废油回收箱、第二油泵以及进料口之间通过输油管路形成一条输油回路,回收池内的废油通过输油回路进入立磨。
12、作为进一步优选的,所述第一导流槽的开口直径大于立磨基础的直径,第二导流槽的直径大于立磨的直径。
13、(三)有益效果
14、本实用新型提供了一种立磨漏油回收系统。具备以下有益效果:
15、该立磨漏油回收系统,通过在立磨以及立磨基础外围设置导流槽,通过导流槽吸收立磨壳体周边渗油,从而解决了立磨周边渗油的问题,进一步的,通过在导流槽设置清刷机构,可以防止渗油凝结在壳体上从而造成输油困难的问题,更进一步的,通过设置废油回收处理机构,可将废油引入立磨内与原料粉末混合,入窑煅烧,无二次污染。
1.一种立磨漏油回收系统,其特征在于:包括一底座(1),所述底座(1)的顶部一侧开设有向内部延伸的第一导流槽(2),该第一导流槽(2)内设置有立磨基础(3);
2.根据权利要求1所述的一种立磨漏油回收系统,其特征在于:所述底座(1)上还设置有压缩空气储气罐(16),压缩空气储气罐(16)的排水口与第一油泵(13)连通。
3.根据权利要求1所述的一种立磨漏油回收系统,其特征在于:所述废油回收处理机构包括废油回收箱(14)、第二油泵(15)以及输油管路,回收池(7)、废油回收箱(14)、第二油泵(15)以及进料口(6)之间通过输油管路形成一条输油回路,回收池(7)内的废油通过输油回路进入立磨(5)。
4.根据权利要求1所述的一种立磨漏油回收系统,其特征在于:所述第一导流槽(2)的开口直径大于立磨基础(3)的直径,第二导流槽(4)的直径大于立磨(5)的直径。