本技术涉及车灯喷漆的辅助工具领域,具体为车灯喷漆辅助装置。
背景技术:
1、车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。
2、现有车灯的生产环节,车灯注塑完成后,车灯表面透明的灯体部分在生产制造时表面都要喷漆硬化油漆,内面需要喷防雾油漆,随着技术发展,喷漆工作大多数都是自动生产线进行,喷漆时是将车灯通过托盘放在十字转台上面使用,喷完一个,转台转走,继续喷下一个。但现目前喷漆硬化油漆以及喷内面的防雾油漆是分开两个工序进行的,并且需要更换两个不同的喷漆装置配合完成,整体工作效率低,人工成本高。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是解决现目前喷漆硬化油漆以及喷内面的防雾油漆是分开两个工序进行的,并且需要更换两个不同的喷漆装置配合完成,整体工作效率低,人工成本高的问题。
2、为解决上述技术问题,本实用新型车灯喷漆辅助装置,包括:
3、框架,该框架下方设有至少三个支撑杆,所述支撑杆与所述框架固定连接,每一个所述支撑杆内分别具有导孔,
4、主座,该主座固定连接于所述框架表面,所述主座的两侧分别设有升降座,其中所述主座和所述升降座的表面分别设有固定连接的仿形体,该仿形体的上方具有放置口,
5、升降导柱,所述升降导柱滑动安装于所述导孔内,并且所述升降导柱的一端与所述升降座固定连接。
6、作为本实用新型车灯喷漆辅助装置的一种优选实施方案,每一个所述升降座的下方分别设有两个调节杆,每一个所述调节杆的下方分别设有螺纹连接的螺纹件。
7、作为本实用新型车灯喷漆辅助装置的一种优选实施方案,所述升降座和/或主座的边沿设有固定连接的挡片,该挡片至少部分地覆盖所述主座。
8、作为本实用新型车灯喷漆辅助装置的一种优选实施方案,所述升降座临近所述主座的另一侧设有固定连接的导油板,该导油板处于倾斜角度。
9、作为本实用新型车灯喷漆辅助装置的一种优选实施方案,每一个所述升降座表面的四周分别设有导油台阶,所述导油台阶临近所述导油板的一侧具有缺口。
10、作为本实用新型车灯喷漆辅助装置的一种优选实施方案,所述主座设有至少一个排油孔。
11、作为本实用新型车灯喷漆辅助装置的一种优选实施方案,所述仿形体四周设有固定连接的导向条。
12、作为本实用新型车灯喷漆辅助装置的一种优选实施方案,所述框架的两端分别设有固定连接的手柄。
13、有益效果
14、本实用新型解决了以上现有问题及以上未一一提及的其他现有问题并相应至少带来以下创新优点:
15、本实用新型通过主座和升降座将上下两面隔开,可以直接在不更换喷漆装置的情况下完成表面喷漆硬化油漆和内面喷防雾油漆。并且升降导柱的设置,使升降导柱可以推动升降座上下滑动,将车灯的两端顶起,用于使自动机器人的手臂可以从下方托起车灯收件。
16、通过设置的调节杆和螺纹件,从而使得当安装环境有不平时可以进行微调。
17、通过增加的挡片,起到了防止表面的硬化油漆喷到主座和升降座之间缝隙内。
18、通过导向条的设置,当机器自动向放置口放置车灯时,导向条可以作为滑轨辅助车灯放的更准确。
1.车灯喷漆辅助装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的车灯喷漆辅助装置,其特征在于,每一个所述升降座的下方分别设有两个调节杆,每一个所述调节杆的下方分别设有螺纹连接的螺纹件。
3.根据权利要求1或2所述的车灯喷漆辅助装置,其特征在于,所述升降座和/或主座的边沿设有固定连接的挡片,该挡片至少部分地覆盖所述主座。
4.根据权利要求1所述的车灯喷漆辅助装置,其特征在于,所述升降座临近所述主座的另一侧设有固定连接的导油板,该导油板处于倾斜角度。
5.根据权利要求4所述的车灯喷漆辅助装置,其特征在于,每一个所述升降座表面的四周分别设有导油台阶,所述导油台阶临近所述导油板的一侧具有缺口。
6.根据权利要求1所述的车灯喷漆辅助装置,其特征在于,所述主座设有至少一个排油孔。
7.根据权利要求1所述的车灯喷漆辅助装置,其特征在于,所述仿形体四周设有固定连接的导向条。
8.根据权利要求1所述的车灯喷漆辅助装置,其特征在于,所述框架的两端分别设有固定连接的手柄。