一种雾化洒水降尘机构的制作方法

本技术涉及环保降尘，具体为一种雾化洒水降尘机构。

背景技术：

1、公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造包括：路基、路面、桥梁、涵洞、安全防护设施以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

2、在现有生活中，公路在施工过程中会产生大量灰尘，长时间吸入灰尘有还害施工人员的身体健康，而传统的洒水降尘机构喷头角度固定，无法转动调节，只能单方向洒水，喷洒范围有限，对于较大范围的路面需多次喷洒，浪费水资源，且不便与进行道路清洗工作，因此本实用新型提供了一种雾化洒水降尘机构。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种雾化洒水降尘机构,解决了上述背景技术中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型提供如下技术方案予以实现：一种雾化洒水降尘机构，包括降尘水箱，所述降尘水箱的内底壁固定安装有水泵，所述水泵的一侧安装有输送水管，所述输送水管的一端固定安装有降尘管道，所述降尘管道的一侧安装有雾化喷头，所述输送水管的一侧安装有输送软管，所述输送软管的一端固定安装有清洗喷枪。

5、优选的，所述降尘水箱的一侧通过阻尼转轴安装有支撑板，所述支撑板的表面开设有第一螺纹孔。

6、优选的，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的表面通过第二螺纹孔螺纹连接有降尘水箱。

7、优选的，所述清洗喷枪的一侧设置有进水口，所述进水口的内部插接有活塞。

8、优选的，所述支撑板的一侧设置有观察窗，所述观察窗的一侧开设有刻度条。

9、优选的，所述刻度条的一侧固定安装有把手，所述支撑板的底部固定安装有底座，所述底座的底部安装有万向轮，所述万向轮的内部安装有刹车片。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种雾化洒水降尘机构，具备以下

12、有益效果：

13、该雾化洒水降尘机构，通过降尘水箱、水泵、输送水管、降尘管道和雾化喷头的配合设置，使用时通过水泵将水源抽入输送水管内，进而通过降尘管道和雾化喷头雾化喷出，从而起到了雾化洒水降尘的作用，通过输送软管和清洗喷枪的配合设置，使用时通过水泵将水源抽入输送软管内，进而通过清洗喷枪进行喷洒，从而起到了喷洒清洗的作用，方便了人员进行喷洒清洗，通过阻尼转轴、支撑板、第一螺纹孔、固定螺栓和第二螺纹孔的配合设置，使用时通过阻尼转轴将降尘水箱调节至合适的角度，进而将固定螺栓拧入第一螺纹孔和第二螺纹孔内进行固定，从而起到了调节和固定降尘水箱角度的作用。

技术特征：

1.一种雾化洒水降尘机构，包括降尘水箱(1)，其特征在于：所述降尘水箱(1)的内底壁固定安装有水泵(2)，所述水泵(2)的一侧安装有输送水管(3)，所述输送水管(3)的一端固定安装有降尘管道(4)，所述降尘管道(4)的一侧安装有雾化喷头(5)，所述输送水管(3)的一侧安装有输送软管(6)，所述输送软管(6)的一端固定安装有清洗喷枪(7)。

2.根据权利要求1所述的一种雾化洒水降尘机构，其特征在于：所述降尘水箱(1)的一侧通过阻尼转轴(8)安装有支撑板(9)，所述支撑板(9)的表面开设有第一螺纹孔(10)。

3.根据权利要求2所述的一种雾化洒水降尘机构，其特征在于：所述第一螺纹孔(10)的内部螺纹连接有固定螺栓(11)，所述固定螺栓(11)的表面通过第二螺纹孔(12)螺纹连接有降尘水箱(1)。

4.根据权利要求1所述的一种雾化洒水降尘机构，其特征在于：所述清洗喷枪(7)的一侧设置有进水口(13)，所述进水口(13)的内部插接有活塞(14)。

5.根据权利要求2所述的一种雾化洒水降尘机构，其特征在于：所述支撑板(9)的一侧设置有观察窗(15)，所述观察窗(15)的一侧开设有刻度条(16)。

6.根据权利要求5所述的一种雾化洒水降尘机构，其特征在于：所述刻度条(16)的一侧固定安装有把手(17)，所述支撑板(9)的底部固定安装有底座(18)，所述底座(18)的底部安装有万向轮(19)，所述万向轮(19)的内部安装有刹车片。

技术总结
本技术涉及环保降尘技术领域，且公开了一种雾化洒水降尘机构，包括降尘水箱，所述降尘水箱的内底壁固定安装有水泵，所述水泵的一侧安装有输送水管，所述输送水管的一端固定安装有降尘管道。该雾化洒水降尘机构，通过降尘水箱、水泵、输送水管、降尘管道和雾化喷头的配合设置，使用时通过水泵将水源抽入输送水管内，进而通过降尘管道和雾化喷头雾化喷出，从而起到了雾化洒水降尘的作用，通过阻尼转轴、支撑板、第一螺纹孔、固定螺栓和第二螺纹孔的配合设置，使用时通过阻尼转轴将降尘水箱调节至合适的角度，进而将固定螺栓拧入第一螺纹孔和第二螺纹孔内进行固定，从而起到了调节和固定降尘水箱角度的作用。

技术研发人员：张颖,张勇昭,陈勃岩,马浩森,黄海洋,张增锐,解娅梅,张佳伟,梁子浩,包勇胜
受保护的技术使用者：河南长安交通科技发展有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/1/15