一种路基修筑粉碎装置的制作方法

文档序号:37465989发布日期:2024-03-28 18:49阅读:10来源:国知局
一种路基修筑粉碎装置的制作方法

本技术涉及路基修筑的,特别是涉及一种路基修筑粉碎装置。


背景技术:

1、路基由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构,也叫做线路下部结构,路基与桥梁、隧道相连,共同构成一条线路,路基依其所处的地形条件不同,有两种基本形式:路堤和路堑,俗称填方和挖方,建造路基的材料,不论填或挖,主要是土石类散体材料,所以路基是一种土工结构,公路路基修筑用石块粉碎装置是针对路基修筑所需要的石块进行加工粉碎,使石块形状或大小达到修筑公路的要求,使其能够更好的进行工作的辅助装置;

2、例如,中国专利公开号为cn211725925u的实用新型专利公开了一种公路路基修筑用石块粉碎装置,包括底板以及底座,底板的顶部固定连接有粉碎装置本体,粉碎装置本体的内部开设有空腔,粉碎装置本体前表面的靠两侧位置均固定连接有壳体,壳体的内部开设有空腔,壳体内腔的前表面固定连接有电机;

3、上述现有技术在使用中发现,该装置通过限位滑块、滑槽、底板、弹性钢板、第一减震球与第二减震球的设计,对粉碎装置本体在工作时的震动进行缓冲,但是现有的粉碎装置的粉碎齿之间的距离一般是固定的,无法根据需要改变石块的粉碎程度,降低了工作效率,从而导致实用性较差。


技术实现思路

1、解决的技术问题

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种便于调节,提高工作效率,增强实用性的路基修筑粉碎装置。

3、技术方案

4、为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种路基修筑粉碎装置,包括工作箱,工作箱内设置有工作腔,工作腔顶端开设有进料孔,工作腔两端分别开设有第一出料孔与第二出料孔,所述调节机构包括u型板,工作腔一端转动安装有贯穿另一端的第一转动杆,工作箱上固定安装有第一电机,第一电机输出端与第一转动杆固定连接,工作腔一端开设有第一滑槽,另一端开设有第一通孔,u型板两端分别与第一滑槽和第一通孔滑动连接,u型板上转动安装第二转动杆,u型板上固定安装有第二电机,第二电机输出端与第二转动杆固定连接,第一转动杆与第二转动杆上均固定安装有粉碎辊,u型板上固定安装有螺纹筒,螺纹筒上螺装有螺杆,工作腔上开设有第二通孔,螺杆与第二通孔转动连接,螺杆上固定安装有手轮,所述筛分机构安装在工作箱内,用于对粉碎后物料进行筛分,所述支撑机构安装在工作箱底端,用于支撑工作箱。

5、通过采用上述技术方案,旋转手轮,手轮带动螺杆转动,与螺杆螺装的螺纹筒带动u型板移动,u型板带动其中一个粉碎辊移动,改变两个粉碎辊之间的间距,从而根据需要改变石块的粉碎程度,该过程实现了便于调节的过程,提高了工作效率,从而增强了实用性。

6、优选的,所述筛分机构包括筛网,筛网与工作腔一端铰接,筛网另一端伸出第一出料孔,筛网底端与第一出料孔通过弹簧连接。

7、通过采用上述技术方案,启动第一电机与第二电机,带动两个粉碎辊转动,对物料进行粉碎,粉碎后的物料下落到筛网上,较大的物料通过第一出料孔排出,便于进行二次处理,大小合适的物料穿过筛网通过第二出料孔排出,从而增强了实用性。

8、优选的,所述支撑机构包括四个支腿,四个支腿均匀固定安装在工作箱底端,四个支腿底端均设置有阻尼减震底座。

9、通过采用上述技术方案,阻尼减震底座可以对工作箱粉碎时产生的晃动进行缓冲,阻尼减震底座内设置有阻尼减震弹簧,从而增强了实用性。

10、优选的,所述第二通孔上连通安装有加固筒,螺杆与加固筒转动连接。

11、通过采用上述技术方案,加固筒可以使螺杆转动时更稳定,从而增强了稳定性。

12、优选的,所述u型板两端均固定安装有挡板,第一通孔两端均开设有第二滑槽,两个挡板分别与两个第二滑槽滑动连接。

13、通过采用上述技术方案,挡板可以在u型板移动时,对u型板与第一通孔之间的缝隙进行阻挡,从而增强了安全性。

14、有益效果

15、与现有技术相比,本申请提供了一种路基修筑粉碎装置,具备以下有益效果:

16、旋转手轮,手轮带动螺杆转动,与螺杆螺装的螺纹筒带动u型板移动,u型板带动其中一个粉碎辊移动,改变两个粉碎辊之间的间距,从而根据需要改变石块的粉碎程度,该过程实现了便于调节的过程,提高了工作效率,从而增强了实用性。



技术特征:

1.一种路基修筑粉碎装置,包括工作箱(1),工作箱(1)内设置有工作腔,工作腔顶端开设有进料孔,工作腔两端分别开设有第一出料孔与第二出料孔,其特征在于,还包括:

2.如权利要求1所述的一种路基修筑粉碎装置,其特征在于:所述筛分机构包括筛网(11),筛网(11)与工作腔一端铰接,筛网(11)另一端伸出第一出料孔,筛网(11)底端与第一出料孔通过弹簧(12)连接。

3.如权利要求1所述的一种路基修筑粉碎装置,其特征在于:所述支撑机构包括四个支腿(13),四个支腿(13)均匀固定安装在工作箱(1)底端,四个支腿(13)底端均设置有阻尼减震底座(14)。

4.如权利要求1所述的一种路基修筑粉碎装置,其特征在于:所述第二通孔上连通安装有加固筒(15),螺杆(9)与加固筒(15)转动连接。

5.如权利要求1所述的一种路基修筑粉碎装置,其特征在于:所述u型板(2)两端均固定安装有挡板(16),第一通孔两端均开设有第二滑槽,两个挡板(16)分别与两个第二滑槽滑动连接。


技术总结
本技术涉及路基修筑的技术领域,特别是涉及一种路基修筑粉碎装置,其便于调节,提高工作效率,增强实用性;包括工作箱,工作箱内设置有工作腔,工作腔顶端开设有进料孔,工作腔两端分别开设有第一出料孔与第二出料孔,调节机构包括U型板,工作腔一端转动安装有贯穿另一端的第一转动杆,工作箱上固定安装有第一电机,第一电机输出端与第一转动杆固定连接,工作腔一端开设有第一滑槽,另一端开设有第一通孔,U型板两端分别与第一滑槽和第一通孔滑动连接,U型板上转动安装第二转动杆,U型板上固定安装有第二电机,第二电机输出端与第二转动杆固定连接,第一转动杆与第二转动杆上均固定安装有粉碎辊。

技术研发人员:吴龙威,李晓娜
受保护的技术使用者:吴龙威
技术研发日:20230707
技术公布日:2024/3/27
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