本技术属于机械,涉及一种轮辋通用型防松动挂具。
背景技术:
1、在轮辋的生产维修工艺维程中,需要先对轮辋毛坯进行喷涂处理,而毛坯喷涂需要专用的挂具,产品种类多,相对应的挂具种类繁多,员工使用时,操作更换不便,且占用生产空间,一般情况下使用的挂具为u字形,轮辋直接放在u型槽中,这种容易造成轮辋在清洗涂装过程中,倾斜,松动,掉落,员工操作不便还存在一定的安全隐患。
2、申请号为201921748386.9公开了一种用于轮辋的挂具,包括沿竖直方向设置的主杆和沿水平方向设置的承重件组,所述承重件组包括四个承重件,所述承重件两端端部转动连接有滑轮,所述滑轮上沿其周向开设有用以嵌设轮辋的嵌槽,挂设轮辋时,将轮辋收口端卡入两个嵌槽内,嵌槽具有一定深度,轮辋前后被限位,因而嵌设在里面后不易沿承重件方向晃动。
3、上述文献中的用于轮辋的挂具具有结构稳定的作用,在轮辋位于挂具上时,不易沿承重件方向滑动,且可以调节轮辋之间的距离,但仍存在不足之处,轮辋在清洗涂装过程中,倾斜、松动、掉落,挂具种类多,员工操作不易,有一定安全隐患等问题。
技术实现思路
1、本实用新型针对现有的技术存在的上述问题,提供一种轮辋通用型防松动挂具,本实用新型所要解决的技术问题是如何使轮辋在挂具上不松动。
2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
3、一种轮辋通用型防松动挂具,包括主杆,其特征在于,所述主杆上设有若干个支杆,所述支杆两侧设有弹簧夹片,所述支杆上设有卡板。
4、其工作原理如下:把挂具放在悬挂链上,将轮辋放入至下方卡板上,卡板卡住轮辋,此时两侧弹簧夹片张开,夹紧轮辋,达到轮辋位置准确,使轮辋不松动和掉落。
5、在上述的一种轮辋通用型防松动挂具,所述卡板的顶部两端为尖角,所述卡板上具有放置槽。
6、尖角便于卡住轮辋,使其位于放置槽上,将轮辋放入两侧弹簧夹片中,使轮辋与卡板上的尖角接触,轮辋置于放置槽上,通过尖角卡在卡板上,使之不松动、掉落。
7、在上述的一种轮辋通用型防松动挂具,所述若干支杆固定连接在主杆上,所述弹簧夹片与支杆螺栓连接。
8、若干个支杆可以使若干个轮辋都放至卡板上,在卡板上被弹簧夹片进行夹紧,使之不松动掉落,弹簧夹片采用螺栓连接便于安装和拆卸,具有易维护的优点。
9、在上述的一种轮辋通用型防松动挂具,所述卡板位于两个弹簧夹片之间,所述卡板固定连接在支杆上。
10、卡板位于两个弹簧夹片之间,便于轮辋的放置,在该挂具上卡板固定连接在支杆上,结构稳定不会使其轮辋掉落。
11、在上述的一种轮辋通用型防松动挂具,所述主杆的顶部设有挂钩。
12、挂钩实现整个挂具的悬挂。
13、在上述的一种轮辋通用型防松动挂具,所述支杆设置在主杆的两侧,所述主杆上设有六个支杆。
14、设置在两侧使其受力均匀,设有六个支杆使空间合理运用,节约成本。
15、在上述的一种轮辋通用型防松动挂具,所述支杆对称设置在主杆上。
16、支杆对称设置使主杆受力均匀,加工制造方便,便于批量生产,且美观稳重。
17、在上述的一种轮辋通用型防松动挂具,所述主杆为空心圆管。
18、主杆为空心圆管,减少材料的重量且保持该挂具的强度
19、与现有技术相比,本实用新型的优点如下:
20、1、支杆上设有卡板,将轮辋放入至下方卡板上,卡板卡住轮辋,支杆两侧设有弹簧夹片,此时两侧弹簧夹片张开,夹紧轮辋,达到轮辋位置准确,使轮辋不松动和掉落。
21、2、卡板的顶部两端为尖角,尖角便于卡住轮辋,将轮辋放入两侧弹簧夹片中,使轮辋与卡板上的尖角接触,通过尖角卡在卡板上,使之不松动、掉落。
22、3、弹簧夹片与支杆螺栓连接,弹簧夹片采用螺栓连接便于安装和拆卸,具有易维护的优点。
1.一种轮辋通用型防松动挂具,包括主杆(1),其特征在于,所述主杆(1)上设有若干个支杆(2),所述支杆(2)两侧设有弹簧夹片(3),所述支杆(2)上设有卡板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种轮辋通用型防松动挂具,其特征在于,所述卡板(4)的顶部两端为尖角(5),所述卡板(4)上具有放置槽(6)。
3.根据权利要求1所述的一种轮辋通用型防松动挂具,其特征在于,所述若干支杆(2)固定连接在主杆(1)上,所述弹簧夹片(3)与支杆(2)螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种轮辋通用型防松动挂具,其特征在于,所述卡板(4)位于两个弹簧夹片(3)之间,所述卡板(4)固定连接在支杆(2)上。
5.根据权利要求1所述的一种轮辋通用型防松动挂具,其特征在于,所述主杆(1)的顶部设有挂钩(7)。
6.根据权利要求1所述的一种轮辋通用型防松动挂具,其特征在于,所述支杆(2)设置在主杆(1)的两侧,所述主杆(1)上设有六个支杆(2)。
7.根据权利要求6所述的一种轮辋通用型防松动挂具,其特征在于,所述支杆(2)对称设置在主杆(1)上。
8.根据权利要求1所述的一种轮辋通用型防松动挂具,其特征在于,所述主杆(1)为空心圆管。