一种内藏式回油过滤器的制作方法

本技术涉及回油过滤器，具体是一种内藏式回油过滤器。

背景技术：

1、回油过滤器主要安装在液压系统的回油管路上，各类液压元件在工作过程中所产生的磨粒等各种污物可以通过设置回油管路油滤而被拦截，避免再次回到油箱，因此回油过滤器是控制系统污染清洁度最重要的过滤器之一，回油过滤器滤芯材质主要分玻纤式，纸质式、网式和线隙式四种，玻纤式滤芯，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失少等优点，纸质式滤芯，价格略低，网式和线隙式一般都是采用金属丝网作为过滤材料，优点是可以反复清洗，多次使用。现有技术中，回油过滤器在使用一段时间之后，其内部的滤芯上的油液通道会被杂质堵塞，此时需要将旧的回油过滤器拆卸下来进行更换或清理，现有的回油过滤器通过采用多组螺栓进行固定作业，在进行拆卸时，通常需要借助外部工具将多组螺栓拆卸下来，此举导致拆卸滤芯的步骤较为繁琐。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种内藏式回油过滤器，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型的技术方案是：一种内藏式回油过滤器，包括油箱主体，所述油箱主体内腔底部设置有环形底座，所述环形底座顶部设置有滤芯，所述滤芯顶部设置有旁通阀，所述滤芯顶部左右两端对称固定连接有安装壳，所述安装壳内腔两端侧壁上对称设置有滑动组件，两组所述滑动组件之间固定连接有卡板，且卡板延伸至安装壳侧壁表面，所述卡板顶部一侧固定连接有推杆，且推杆向上延伸至安装壳顶部表面，所述卡板顶部远离推杆的一侧开设有固定槽，所述油箱主体内腔顶部两端对称固定连接有竖板，所述竖板侧壁上固定连接有安装板，所述安装板上滑动设置有与固定槽相互配合的固定组件。

3、基于上述技术特征：在安装滤芯时，首先，打开油箱主体顶部的组装孔道，滤芯通过组装孔道进入到油箱主体的内腔中，随后，将滤芯底部插接到环形底座内，借助环形底座对滤芯进行水平方向上的限位固定，随后，推动推杆向远离旁通阀的方向进行移动，设置的推杆带动卡板进行移动，设置的卡板先是经过竖板的底部，随着卡板的持续移动，开设在卡板顶部的固定槽位移至与固定组件同一竖直方向上，固定组件的固定端在自身弹力的作用下插接到固定槽内，当滤芯受到外力作用而产生震动时，设置的竖板位于卡板的顶部，借助竖板对卡板及滤芯进行竖直方向上的限位固定，同时借助固定组件避免卡板在滑动组件的作用下复位。

4、优选的，所述滑动组件包括固定连接在安装壳内腔两端侧壁之间的滑杆，所述滑杆杆体上滑动设置有滑块，所述滑杆杆体上绕设有弹簧一，且弹簧一连接在滑块与安装壳内腔侧壁之间。

5、基于上述技术特征：在安装滤芯时，首先，打开油箱主体顶部的组装孔道，滤芯通过组装孔道进入到油箱主体的内腔中，随后，将滤芯底部插接到环形底座内，借助环形底座对滤芯进行水平方向上的限位固定，随后，推动推杆向远离旁通阀的方向进行移动，在此过程中，设置的滑块在滑杆上进行滑动，弹簧一受力压缩。

6、优选的，所述固定组件包括滑动设置在安装板上的固定杆，所述固定杆顶部固定连接有顶板，所述固定杆杆体上绕设有弹簧二，且弹簧二连接在顶板与安装板之间。

7、基于上述技术特征：设置的推杆带动卡板进行移动，设置的卡板先是经过竖板的底部，随着卡板的持续移动，开设在卡板顶部的固定槽位移至与固定杆同一竖直方向上，固定杆的固定端在弹簧二弹力的作用下插接到固定槽内，当滤芯受到外力作用而产生震动时，设置的竖板位于卡板的顶部，借助竖板对卡板及滤芯进行竖直方向上的限位固定，同时借助固定杆避免卡板在弹簧一的弹力作用下复位。

8、优选的，所述推杆侧壁上设置有防滑纹。

9、基于上述技术特征：设置的防滑纹增大了使用者手指与推杆表面之间的摩擦力。

10、优选的，所述卡板靠近竖板的一侧为锲形。

11、基于上述技术特征：此举使得固定组件的固定端可沿着卡板的斜面滑动到卡板顶部。

12、优选的，所述安装壳顶部开设有槽孔，且推杆滑动设置在槽孔内。

13、基于上述技术特征：推杆滑动设置在槽孔内。

14、本实用新型通过改进在此提供一种内藏式回油过滤器，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

15、在安装滤芯时，首先，打开油箱主体顶部的组装孔道，滤芯通过组装孔道进入到油箱主体的内腔中，随后，将滤芯底部插接到环形底座内，借助环形底座对滤芯进行水平方向上的限位固定，随后，推动推杆向远离旁通阀的方向进行移动，设置的推杆带动卡板进行移动，设置的卡板先是经过竖板的底部，随着卡板的持续移动，开设在卡板顶部的固定槽位移至与固定组件同一竖直方向上，固定组件的固定端在自身弹力的作用下插接到固定槽内，当滤芯受到外力作用而产生震动时，设置的竖板位于卡板的顶部，借助竖板对卡板及滤芯进行竖直方向上的限位固定，同时借助固定组件避免卡板在滑动组件的作用下复位，本申请中的装置在安装滤芯时，无需借助外部工具，且步骤较为简便。

技术特征：

1.一种内藏式回油过滤器，包括油箱主体(1)，其特征在于：所述油箱主体(1)内腔底部设置有环形底座(2)，所述环形底座(2)顶部设置有滤芯(3)，所述滤芯(3)顶部设置有旁通阀(4)，所述滤芯(3)顶部左右两端对称固定连接有安装壳(5)，所述安装壳(5)内腔两端侧壁上对称设置有滑动组件(6)，两组所述滑动组件(6)之间固定连接有卡板(7)，且卡板(7)延伸至安装壳(5)侧壁表面，所述卡板(7)顶部一侧固定连接有推杆(8)，且推杆(8)向上延伸至安装壳(5)顶部表面，所述卡板(7)顶部远离推杆(8)的一侧开设有固定槽(9)，所述油箱主体(1)内腔顶部两端对称固定连接有竖板(10)，所述竖板(10)侧壁上固定连接有安装板(11)，所述安装板(11)上滑动设置有与固定槽(9)相互配合的固定组件(12)。

2.根据权利要求1所述的一种内藏式回油过滤器，其特征在于：所述滑动组件(6)包括固定连接在安装壳(5)内腔两端侧壁之间的滑杆(61)，所述滑杆(61)杆体上滑动设置有滑块(62)，所述滑杆(61)杆体上绕设有弹簧一(63)，且弹簧一(63)连接在滑块(62)与安装壳(5)内腔侧壁之间。

3.根据权利要求1所述的一种内藏式回油过滤器，其特征在于：所述固定组件(12)包括滑动设置在安装板(11)上的固定杆(121)，所述固定杆(121)顶部固定连接有顶板(122)，所述固定杆(121)杆体上绕设有弹簧二(123)，且弹簧二(123)连接在顶板(122)与安装板(11)之间。

4.根据权利要求1所述的一种内藏式回油过滤器，其特征在于：所述推杆(8)侧壁上设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种内藏式回油过滤器，其特征在于：所述卡板(7)靠近竖板(10)的一侧为锲形。

6.根据权利要求1所述的一种内藏式回油过滤器，其特征在于：所述安装壳(5)顶部开设有槽孔(13)，且推杆(8)滑动设置在槽孔(13)内。

技术总结
本技术具体是一种内藏式回油过滤器，包括油箱主体，所述油箱主体内腔底部设置有环形底座，所述环形底座顶部设置有滤芯，所述滤芯顶部设置有旁通阀，所述滤芯顶部左右两端对称固定连接有安装壳，所述安装壳内腔两端侧壁上对称设置有滑动组件，两组所述滑动组件之间固定连接有卡板，所述卡板顶部一侧固定连接有推杆，所述卡板顶部远离推杆的一侧开设有固定槽，所述油箱主体内腔顶部两端对称固定连接有竖板，所述竖板侧壁上固定连接有安装板，所述安装板上滑动设置有固定组件，当滤芯受到外力作用而产生震动时，借助竖板对卡板及滤芯进行竖直方向上的限位固定，本申请中的装置在安装滤芯时，无需借助外部工具，且步骤较为简便。

技术研发人员：李亮,吴美兰
受保护的技术使用者：武汉肯迪动力科技有限公司
技术研发日：20230907
技术公布日：2024/4/17