本申请涉及机动车非尾气颗粒物排放测试，具体涉及一种制动磨损颗粒物的收集装置及方法。
背景技术：
1、调查研究表明，道路交通颗粒物排放大多来自非尾气颗粒物排放，而其中，制动磨损所产生的颗粒物排放是主要的排放来源。
2、现有技术中，收集颗粒物的装置收集效率低，且收集装置中的颗粒物需要人为进行清理，使用便利性差，且存在颗粒物被倾倒排放大气环境中的可能性，与装置的设计初衷相悖。
3、因此，亟需一种制动磨损颗粒物的收集装置及方法，提高颗粒物的吸收效率、杜绝颗粒物二次排放的可能性，有效减少磨损颗粒物的排放。
技术实现思路
1、本申请的目的是针对以上问题，提供一种制动磨损颗粒物的收集装置及方法。
2、第一方面，本申请提供了一种制动磨损颗粒物的收集装置，包括：
3、制动组件，所述制动组件包括制动盘、制动卡钳和制动片，所述制动卡钳能够选择性地与所述制动盘抵接或分离，所述制动片设置于所述制动卡钳与所述制动盘抵接一侧的表面，所述制动片位于所述制动盘转动方向的下游的一端设有收集槽，所述制动卡钳内设有收集通道，所述收集通道与所述收集槽连通；
4、收集组件，所述收集组件包括风机和颗粒物收集器，所述颗粒物收集器一端连接于所述风机的出风端，另一端通过管道与所述收集通道连通，所述颗粒物收集器内置加热件；
5、第一压力传感器和第二压力传感器，所述第一压力传感器用于接收制动踏板的压力信号，所述第二压力传感器用于接收所述管道内部的压力信号；
6、控制器，所述控制器与所述风机、所述加热件、所述第一压力传感器和所述第二压力传感器均电连接。
7、根据本申请实施例提供的技术方案，所述收集通道为u形结构。
8、根据本申请实施例提供的技术方案，所述颗粒物收集器的侧壁为蜂窝状。
9、根据本申请实施例提供的技术方案，所述颗粒物收集器内置有吸附件。
10、根据本申请实施例提供的技术方案，所述控制器包括第一控制器和第二控制器，所述第一控制器与所述风机、所述第一压力传感器和所述第二压力传感器电连接，用于控制所述风机的启闭；所述第二控制器与所述加热件和所述第二压力传感器电连接，用于控制所述加热件的启闭。
11、根据本申请实施例提供的技术方案，所述加热件设置于所述颗粒物收集器与所述管道连通的一端。
12、第二方面，本申请提供一种制动磨损颗粒物的收集方法，所述方法包括：
13、所述第一压力传感器所受的压力达到第一预设压力，所述控制器控制所述风机开启，所述颗粒物收集器收集制动磨损颗粒物；
14、所述第一压力传感器所受的压力小于第一预设压力，所述第二压力传感器所受的压力达到第二预设压力，所述控制器控制所述加热件和所述风机开启，以使所述颗粒物收集器中的制动磨损颗粒物氧化再生。
15、根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一压力传感器所受的压力小于第一预设压力，所述第二压力传感器所受的压力小于第三预设压力，所述控制器控制所述加热件和所述风机关闭，所述第三预设压力小于所述第二预设压力。
16、与现有技术相比，本申请的有益效果：本申请的制动磨损颗粒物的收集装置，包括：制动组件，所述制动组件包括制动盘、制动卡钳和制动片，所述制动卡钳能够选择性地与所述制动盘抵接或分离，所述制动片设置于所述制动卡钳与所述制动盘抵接一侧的表面，所述制动片位于所述制动盘转动方向的下游的一端设有收集槽，所述制动卡钳内设有收集通道，所述收集通道与所述收集槽连通；收集组件，所述收集组件包括风机和颗粒物收集器，所述颗粒物收集器一端连接于所述风机的出风端，另一端通过管道与所述收集通道连通，所述颗粒物收集器内置加热件；第一压力传感器和第二压力传感器，所述第一压力传感器用于接收汽车踏板的压力信号，所述第二压力传感器用于接收所述管道内部的压力信号；控制器，所述控制器与所述风机、所述加热件、所述第一压力传感器和所述第二压力传感器均电连接。
17、汽车制动时，制动卡钳收紧，通过制动片与制动盘摩擦进行制动，摩擦过程中产生制动磨损颗粒物会造成大气污染，由于汽车所用制动盘材料硬度较高，制动片硬度较低，因此制动过程中产生的颗粒物基本为制动片磨损产生。汽车制动时，制动盘逆时针转动，制动卡钳和制动片的位置固定不动，制动片磨损产生的颗粒物，受制动盘逆时针带动、重力的影响以及风机负压影响，颗粒物通过收集槽掉入收集通道中，再通过管道进入颗粒物收集器，从而让颗粒物尽可能多得聚集起来并收集，减少了颗粒物逸散，有利于环境保护。
18、当颗粒物收集器中的颗粒物累积到一定程度时，控制器控制颗粒物收集器中的加热件加热，使得其中的颗粒物燃烧，从而氧化再生，防止颗粒物外溢，提高机动车驾驶的安全性。
1.一种制动磨损颗粒物的收集装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的制动磨损颗粒物的收集装置，其特征在于，所述收集通道（111）为u形结构。
3.根据权利要求1所述的制动磨损颗粒物的收集装置，其特征在于，所述颗粒物收集器（2）的侧壁为蜂窝状。
4.根据权利要求3所述的制动磨损颗粒物的收集装置，其特征在于，所述颗粒物收集器（2）内置有吸附件。
5.根据权利要求1所述的制动磨损颗粒物的收集装置，其特征在于，所述控制器包括第一控制器（6）和第二控制器（7），所述第一控制器（6）与所述风机（3）、所述第一压力传感器（4）和所述第二压力传感器（5）电连接，用于控制所述风机（3）的启闭；所述第二控制器（7）与所述加热件（22）和所述第二压力传感器（5）电连接，用于控制所述加热件（22）的启闭。
6.根据权利要求1所述的制动磨损颗粒物的收集装置，其特征在于，所述加热件（22）设置于所述颗粒物收集器（2）与所述管道（21）连通的一端。
7.一种制动磨损颗粒物的收集方法，其特征在于，所述方法采用如权利要求1-6任一项所述的制动磨损颗粒物的收集装置，所述方法包括：
8.根据权利要求7所述的制动磨损颗粒物的收集方法，其特征在于，所述第一压力传感器（4）所受的压力小于第一预设压力，所述第二压力传感器（5）所受的压力小于第三预设压力，所述控制器控制所述加热件（22）和所述风机（3）关闭，所述第三预设压力小于所述第二预设压力。