轮胎钢丝分离机的制作方法

文档序号:55052研发日期:2012年阅读:1052来源:国知局
技术简介:
本发明针对现有轮胎钢丝分离技术中存在的效率低、成本高的问题,提出了一种结构简单且高效的轮胎钢丝分离机。该设备采用梯形结构的定刀及动刀,实现了高达98%以上的轮胎中钢丝和橡胶的有效分离,提高了产量并降低了机器磨损与维护费用。
关键词:高效分离,梯形刀头,减少磨损
专利名称:轮胎钢丝分离机的制作方法
技术领域
本发明涉及一种分离机,尤其涉及一种轮胎钢丝分离机。
背景技术
目前,随着我国国民经济的高速发展,有力的推进了我国公路交通运输和汽车工业的发展进程,由此带来了废弃汽车轮胎数量急剧增长的问题,轮胎胶体内部交错密布有钢丝圈,如采用化学的方法,存在加工工艺过程复杂、设备庞大、成本高、费时、费力等问题。 中国专利文献公开号CN2271930Y公开了一种用于破碎废旧橡胶的机械,由机架、电动机、 减速箱、破碎室组成。特征是在破碎室内设置两根爪盘轴,爪盘轴上交错装置爪盘,两爪盘轴的前端分别装有齿轮,齿轮是按不同的速比配制,减速箱的输出轴通过联轴器与主爪盘轴相连,通过主爪盘轴上齿轮与副爪盘轴上齿轮的啮合带动副爪盘轴,两爪盘轴以不同线速度相对逆向转动,完成剪切作业。该机体积小,重量轻,所需功率小,实用性强,满足对各种废旧橡胶,包括子午轮胎进行破碎作业的需要。虽然这种废胶破碎机能对轮胎进行破碎作业,但其分离效果差,产量比较低。

发明内容
本发明的目的在于针对上述问题,提供一种轮胎钢丝分离机,其具有分离效果好、 分离效率高以及对机器本身磨损小,设备维护费用低的特点,以解决现有技术中废轮胎粉碎作业中存在的问题。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现
一种轮胎钢丝分离机,包括机架及固定于机架上的电机和分离装置,所述分离装置上端设置有进料斗,所述进料斗的一端连接有进料油缸,分离装置下端设置有筛网,其内水平设置有主轴,所述主轴由电机驱动,其位于分离装置内的圆周表面上安装有动刀,所述分离装置内端面设置有定刀,所述定刀的刀头为梯形结构,所述动刀的刀头开有相应的梯形槽,所述梯形槽与动刀刀头上的梯形刀片间隔布置。
进一步的,所述动刀通过相互配合的前动刀压板和后动刀压板固定于主轴上。
进一步的,所述电机输出轴与减速机相连接,所述减速机输出轴与主轴相连接。
优选的,所述电机通过液力耦合器与减速机相连接,所述减速机通过联轴器a与主轴相连接。
进一步的,所述主轴通过轴承和轴承座固定于机架上。
进一步的,所述筛网通过筛网托架固定于分离装置下端。
优选的,所述机架上还设置有维修电机,其通过联轴器b与减速机相连,当机器损坏时,启用功率较小的维修电机检测维修,方便维护。
优选的,所述油缸由固定在机架上的液压站驱动。
本发明的有益效果为,所述轮胎钢丝分离机通过采用梯形结构的定刀刀头,且动刀刀头上开有相应的梯形槽,梯形槽与动刀刀头上的梯形刀片间隔布置,其分离效果好,能实现轮胎中钢丝和橡胶98%以上的分离,实现了轮胎钢丝分离的高产量,不仅结构简单,易于实现,而且操作、维护方便,使用寿命长。


图I为本发明轮胎钢丝分离机的结构示意图;
图2为本发明轮胎钢丝分离机的俯视图;
图3为本发明轮胎钢丝分离机的侧视图;
图4为本发明轮胎钢丝分离机的定刀结构示意图;
图5为本发明轮胎钢丝分离机的动刀结构示意图。
图中
I、机架;2、电机;3、液力耦合器;4、减速机;5、联轴器a ;6、轴承;7、进料斗;8、轴承座;9、王轴;10、定刀;11、后动刀压板;12、动刀;13、如动刀压板;14、筛网;15、筛网托架;16、联轴器b ;17、维修电机;18、液压站;19、进料油缸。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式
来进一步说明本发明的技术方案。
请参照图I至图5所示,于本实施例中,一种轮胎钢丝分离机,包括机架I及固定于机架I上的电机2和分离装置,所述分离装置上端设置有进料斗7,所述进料斗7的一端连接有进料油缸19,所述进料油缸19由固定在机架I上的液压站18驱动,分离装置下端设置有筛网14,所述筛网14通过筛网托架15固定于分离装置下端,分离装置内水平设置有主轴9,所述主轴9由电机2驱动,其通过轴承6和轴承座8固定于机架I上,所述电机2 输出轴通过液力耦合器3与减速机4相连接,所述减速机4输出轴通过联轴器a5与主轴9 相连接,所述机架I上还设置有维修电机17,其通过联轴器bl6与减速机4相连,主轴9位于分离装置内的圆周表面上安装有动刀12,所述动刀12通过相互配合的前动刀压板13和后动刀压板11固定于主轴9上,所述分离装置内端面设置有定刀10,所述定刀10的刀头为梯形结构,所述动刀12的刀头开有相应的梯形槽,所述梯形槽与动刀12刀头上的梯形刀片间隔布置。
工作时,废钢丝轮胎在进料油缸19的推力作用下,进入分离装置,同时,机架I上的电机2、减速机4驱动主轴9旋转,带动安装在主轴9上的动刀12旋转,在高速旋转的动刀12及分离装置内端面定刀10的切割作用下,实现分离,由于定刀10采用梯形结构的刀头,且动刀12的刀头上开有相应的梯形槽,梯形槽与动刀12的刀头上的梯形刀片间隔布置,其分离效果好,能实现轮胎中钢丝和橡胶98%以上的分离,实现了轮胎钢丝分离的高产量。
以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性,本发明不受上述实施例限制, 在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求
书及其等效物界定。
权利要求
1.一种轮胎钢丝分离机,包括机架及固定于机架上的电机和分离装置,其特征在于 所述分离装置上端设置有进料斗,所述进料斗的一端连接有进料油缸,分离装置下端设置有筛网,其内水平设置有主轴,所述主轴由电机驱动,其位于分离装置内的圆周表面上安装有动刀,所述分离装置内端面设置有定刀,所述定刀的刀头为梯形结构,所述动刀的刀头开有相应的梯形槽,所述梯形槽与动刀刀头上的梯形刀片间隔布置。
2.根据权利要求
I所述的轮胎钢丝分离机,其特征在于所述动刀通过相互配合的前动刀压板和后动刀压板固定于主轴上。
3.根据权利要求
I所述的轮胎钢丝分离机,其特征在于所述电机输出轴与减速机相连接,所述减速机输出轴与主轴相连接。
4.根据权利要求
3所述的轮胎钢丝分离机,其特征在于所述电机通过液力耦合器与减速机相连接,所述减速机通过联轴器a与主轴相连接。
5.根据权利要求
I所述的轮胎钢丝分离机,其特征在于所述主轴通过轴承和轴承座固定于机架上。
6.根据权利要求
I所述的轮胎钢丝分离机,其特征在于所述筛网通过筛网托架固定于分离装置下端。
7.根据权利要求
I所述的轮胎钢丝分离机,其特征在于所述机架上还设置有维修电机,其通过联轴器b与减速机相连。
8.根据权利要求
I所述的轮胎钢丝分离机,其特征在于所述进料油缸由固定在机架上的液压站驱动。
专利摘要
本发明公开一种轮胎钢丝分离机,包括机架及固定于机架上的电机和分离装置,所述分离装置上端设置有进料斗,进料斗的一端连接有进料油缸,分离装置下端设置有筛网,其内水平设置有主轴,主轴由电机驱动,其位于分离装置内的圆周表面上安装有动刀,分离装置内端面设置有定刀,定刀的刀头为梯形结构,动刀的刀头开有相应的梯形槽,梯形槽与动刀刀头上的梯形刀片间隔布置;所述轮胎钢丝分离机通过采用梯形结构的定刀刀头,且动刀刀头上开有相应的梯形槽,梯形槽与动刀刀头上的梯形刀片间隔布置,其分离效果好,能实现轮胎中钢丝和橡胶98%以上的分离,实现了轮胎钢丝分离的高产量,不仅结构简单,易于实现,而且操作、维护方便,使用寿命长。
文档编号B02C23/10GKCN102580829SQ201210040609
公开日2012年7月18日 申请日期2012年2月22日
发明者张梦姣, 武建安, 石玉龙, 董捷, 顾锦钧 申请人:无锡泰全环保机械有限公司
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