重型离心机分体组合式转子头的制作方法

文档序号:5073796阅读:277来源:国知局
专利名称:重型离心机分体组合式转子头的制作方法
技术领域
本实用新型应用在化工、石化、食品、医药、矿业、机械、环保等企业,主要用于固液混合物脱水、澄清、浓缩、分级和分离等操作,具体地说,是重型离心机分体组合式转子头。
背景技术
随着工业生产向集约化方向发展,对物料处理量的要求越来越高。石化企业的生存发展,其规模效益尤为重要,国内作为商品销售的离心机转鼓公称直径多在600mm以内,离心机规格的大型化日显突出。由于离心机结构的特殊性,转鼓公称直径1000mm以上的,其设计和制造都有非常大的难度,国内尚无专业厂家生产制造。目前,我国化工和石油化工装置中使用的螺旋卸料沉降离心机(尤其是重型压力离心机)主要依靠进口,进口一台重型螺旋卸料沉降离心机需要数千万人民币,如果不能实现重型离心机的国产化制造,就不能摆脱对大型设备进口的依赖,这将对我国的石油化工行业的合理发展十分不利。
重型离心机结构尺寸较大,其关键部件--转子头采用整体制造的难度愈来愈大,其所依赖的特大型加工设备成为重型离心机国产化制造的瓶颈。能否制造转子头,是离心机国产化成败的关键。
现有离心机的转子头毛坯一般采用铸造或锻造加工。对于铸造毛坯,易在芯轴与轮盘的结合部位产生气孔或疏松,缺陷一经产生就无法修复。对于锻造毛坯,受锻造设备和能力的限制,芯轴与轮盘的结合部位无法达到规定的锻造比,轮盘外缘无法达到规定尺寸。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种重型离心机分体组合式转子头,由于分体组合式转子头将其分解成芯轴和轮盘两部分,致使该部分的实际应力水平明显低于其理论应力水平,提高了承载能力,同时芯轴和轮盘毛坯均采用锻造加工,还可以解决加工所需的大型设备、减小制造难度、大幅度的降低制造成本,避免使用中经常发生的整体转子头轮盘根部断裂失效的可能。
本实用新型是这样实现的包括芯轴1、轮盘2、键3、螺母4、锁紧螺钉5,芯轴1与轮盘2通过键3连接,芯轴1通过锁紧螺钉5与螺母4连接。
本实用新型还采用如下技术方案压环6与轮盘2通过锁紧螺钉5连接,压环6上装有半环7。
组合式转子头将轮盘与芯轴在跟部分体,改变了应力分布,使转子头的轮盘根部受力简化,提高了承载能力。改善了重型离心机的使用性能,减小了制造难度,大幅度地降低了制造成本。它既适用于大直径,也适用于中小直径的转子头的设计制造,可在各种类型的离心机中应用。


图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型另一方式的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,由芯轴1、轮盘2、键3、螺母4、锁紧螺钉5组成,芯轴1与轮盘2通过键3连接,芯轴1通过锁紧螺钉5与螺母4连接。键3用于传递扭矩,螺母4用于压紧轮盘2并施与轮盘2一定的压紧预应力,锁紧螺钉5用于锁定螺母4防止松动。
如图2所示,将图1中的螺母4改装压环6,压环6上装有半环7,压环6通过锁紧螺钉5与轮盘2连接。键3用于传递扭矩,压环6用于平衡螺旋推料器的轴向推力,压环6和锁紧螺钉5用于定位半环7。
转子头的芯1轴与轮盘2加工后,加热轮盘2至规定的尺寸与芯轴1装配。图1拧紧螺母4达到一定预紧力后,在芯轴1上加工锁紧螺纹孔,再拧紧锁紧螺钉5。图2将芯轴1和轮盘2同时加热,待环槽达到规定尺寸后,安装半环7,等却后安装压环6和锁紧螺钉5。
权利要求1.重型离心机分体组合式转子头,包括芯轴(1)、轮盘(2)、键(3)、螺母(4)、锁紧螺钉(5),其特征在于芯轴(1)与轮盘(2)通过键(3)连接,芯轴(1)通过锁紧螺钉(5)与螺母(4)连接。
2.根据权利要求1所述的重型离心机分体组合式转子头,其特征在于压环(6)与轮盘(2)通过锁紧螺钉(5)连接,压环(6)上装有半环(7)。
专利摘要一种用于固液混合物脱水、澄清、浓缩、分级和分离等操作的重型离心机分体组合式转子头,包括芯轴(1)、轮盘(2)、键(3)、螺母(4)、锁紧螺钉(5),芯轴(1)与轮盘(2)通过键(3)连接,芯轴(1)通过锁紧螺钉(5)与螺母(4)连接,将轮盘与芯轴在跟部分体,改变了应力分布,使转子头的轮盘根部受力简化,提高了承载能力。改善了重型离心机的使用性能,减小了制造难度,大幅度地降低了制造成本。它既适用于大直径,也适用于中小直径的转子头的设计制造,可在各种类型的离心机中应用。
文档编号B04B5/00GK2897447SQ20062001826
公开日2007年5月9日 申请日期2006年3月24日 优先权日2006年3月24日
发明者胡丽莉, 高金吉, 陈正满, 翟英明, 敬晓辉, 钱才富, 张秋翔, 何立东, 范德顺, 杨剑峰, 江志农, 王瑞, 张岳斌 申请人:中国石油天然气集团公司, 中国石油辽阳石油化纤公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1