一种柴油碱渣强化脱中性油的方法

文档序号:5104043阅读:164来源:国知局
专利名称:一种柴油碱渣强化脱中性油的方法
技术领域
本发明涉及一种柴油碱渣强化脱中性油的方法。
技术背景柴油碱渣一般含有游离碱、油、环烷酸和酚等,其中环烷酸是一种有机酸,在石油酸中 占主要部分,同时又是一种宝贵的精细化工原料。碱渣中的环院盐碱是强乳化剂,如不妥善 处理回收,将影响到后续处理。所以必须从碱渣中提取环烷酸。想要提高回收的环烷酸的纯度和收率就必须将碱渣中的中性油脱去,以减少碱渣中的油 含量为下一步酸化反应回收环烷酸作准备。其中环烷酸钠是一种表面活性剂,具有增溶作用, 使得碱渣含有较多的中性油。为分离和回收碱渣中的中性油,可以进行破乳处理,消除或减 小环烷酸钠对馏分油的增溶作用。常用的方法有破乳剂法、溶剂萃取法、热力法和电化学法。 但这些传统工艺存在能耗大、原料利用率低、脱油率不高等缺点。 发明内容本发明为了解决传统工艺能耗大、原料利用率低、脱油率不高等缺点,提供了一种柴油 碱渣强化脱中性油的方法,即协同法强化脱油。用柴油破乳剂(高效聚合型破乳剂,按重量组分计线型聚醚70份,酯催化剂1.5份, 引发剂4份,含有功能性基团一OH、 一COOH和一NH2并且有双键的功能性单体20份,其余 为苯类或醇类溶剂)、芒硝、硫酸及热力法等多种方法结合使用。破乳剂、芒硝用量分别为 碱渣重的0.003%-0.03%、 10%>80%。利用废水原有的热能,再用水浴将温度升高到50-IOO'C, 破坏乳状液的稳定性,然后加入化学破乳剂,选择硫酸钠破乳,滴加lmol/L的硫酸溶液控制 酸化终点的pH值在6-10,以减少酚和环烷酸钠对馏分油的增溶作用,搅拌可使使乳化的液 滴猛烈相碰撞而合并,静置0.5-6小时后破乳分层,分出废碱水和柴油。本发明优点协同法强化脱油,采用破乳剂、芒硝、硫酸及热力法结合,充分利用碱渣的原有的热量, 在热力法下破乳剂与酸的破乳效果显著加强。硫酸的加入能减小酚和环垸酸钠的增溶作用, 使乳化剂失去乳化作用。碱渣的脱油率可达到85%以上所以脱油快速彻底,效果显著。


图1为本发明的生产工艺流程图。
具体实施方式
实施例1:柴油碱渣,其中油为10%,环烷酸为13%,杂酚为5%, C0D为336700mg/1。 柴油碱渣中加入高效聚合型破乳剂、芒硝及硫酸,破乳剂和芒硝的用量分别为碱渣重的0.01%和50%,滴加硫酸控制pH值在6.0,静置2小时破乳分层,分离出废碱水和柴油。实施例2:柴油碱渣,其中油为10%,环烷酸为13%,杂酚为5%, C0D为336700mg/1。 柴油碱渣中加入高效聚合型破乳剂、芒硝及硫酸,破乳剂和芒硝的用量分别为碱渣重的0.012%和50%,滴加硫酸控制pH值在7. 0,静置l小时破乳分层,分离出废碱水和柴油。实施例3:柴油碱渣,其中油为10%,环烷酸为13%,杂酚为5%, C0D为336700mg/1。柴油碱渣中加入高效聚合型破乳剂、芒硝及硫酸,破乳剂和芒硝的用量分别为碱渣重的 0.03%和80%,滴加硫酸控制pH值在8.0,静置3小时破乳分层,分离出废碱水和柴油。 实施例4:柴油碱渣,其中油为10%,环烷酸为13%,杂酚为5%, C0D为336700mg/1。 柴油碱渣中加入高效聚合型破乳剂、芒硝及硫酸,破乳剂和芒硝的用量分别为碱渣重的0. 02% 和20%,滴加硫酸控制pH值在9.0,静置4小时破乳分层,分离出废碱水和柴油。
权利要求
1.一种柴油碱渣强化脱中性油的方法,其步骤如下柴油碱渣用高效聚合型破乳剂、芒硝、硫酸及热力法结合破乳,分出废碱水和柴油。
2. 如权利要求1所述柴油碱渣强化脱中性油的方法,其特征在于破乳剂用量为碱渣重的 0.003%-0,03%。
3. 如权利要求1所述柴油碱渣强化脱中性油的方法,其特征在于芒硝用量为碱渣重的 10%陽80%。
4. 如权利要求1所述柴油碱渣强化脱中性油的方法,其特征在于破乳时水浴控制温度在 50-100'C,滴加lmol/L的硫酸溶液控制pH值在6-10,破乳静置时间控制在0.5-6小时。
全文摘要
本发明公开了一种柴油碱渣强化脱中性油的方法,解决了传统工艺能耗大、原料利用率低、脱油率不高等缺点,提供了一种高效节能的方法。它包括以下步骤水浴加热控制温度在50-100℃,柴油碱渣用高效聚合型破乳剂、芒硝、硫酸及热力法结合破乳,破乳剂、芒硝用量分别为碱渣重量的0.003%-0.03%、10%-80%,滴加1mol/L的硫酸溶液使pH值控制在6-10,静置0.5-6小时后破乳分层,分出废碱水和柴油。
文档编号C10G19/08GK101255351SQ200810014998
公开日2008年9月3日 申请日期2008年4月9日 优先权日2008年4月9日
发明者文 唐, 曹成波 申请人:山东大学
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