一种全息润滑油的制作方法

文档序号:5128745阅读:258来源:国知局
专利名称:一种全息润滑油的制作方法
技术领域
本发明涉及机械传动中的润滑系统,尤其是通过降低动摩擦系数以减少机械传动中的摩擦力,提高机械传动速度,降低能源消耗的一种全息润滑油。
背景技术
润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,据有关资料所列,近百种之多,这众多各种类型的润滑油都是针对各种不同类型机械的技术要求,专油专用。就发明人所知,在润滑油中,用于降低动摩擦系数以减少机械传动中的摩擦力、提高机械传动速度、降低能源消耗为主的,要数内燃机润滑油,它的用量至少占全部润滑油`的70%以上,例如火车的内燃机用的就是柴油机润滑油,各种大型卡车、巴士、工程车大多以柴油作为燃料,用的也是柴油机润滑油,而各种轿车是以汽油作为燃料,用的是汽油机润滑油,柴油机润滑油和汽油机润滑油通称为内燃机润滑油,也就是人们日常所说的商业用机油,它在产品目录中分类组别代号为L一E,国家标准为GB11121— 2006 (汽油机油)、GB11122—2006 (柴油机油),内燃机润滑油应用的历史可谓“悠久”,其产品的工艺生产通常还是传统的“老三套”,在技术上也没有多大的提高。

发明内容
本发明的目的是研制一种全息润滑油,是在保持原有生产工艺和技术标准的条件下,突破某些技术框框,进一步降低动摩擦系数,再进一步提高机械传动速度,也就是进一步降低能源消耗。在现有润滑油的生产技术中,有一处是讲到润滑油中的水份,说的是润滑油中水份的存在,会破坏润滑油形成的油膜,使润滑效果变差,加速有机酸对金属的腐蚀作用,锈蚀设备,使油品容易产生沉渣,所以润滑油中水份越少越好。这个说法是对的,但本发明人认为,在某种特定的条件下,是否可以另辟溪径呢?
广州同步电子科技有限公司生产的一种叫全息·水处理仪的电子仪器,普通的清水经这种仪器发声处理后变成了全息水,与原来的清水相比,发生了根本的变化,其化学结构由弱酸变成为弱碱,物理性质中的硬度、电导率、色度、浊度、矿物质含量、微量元素含量等产生了成倍甚至数倍的巨变,而且是向着好的方面变化,特别是与本发明更相关的是水的大分子变成了小分子,由于水分子变小了,就比较容易穿入油层分子间,包裹着油层分子,降低油层的黏结力而增加它的流动性。如果在润滑油中加入一定量的全息水,不但可以克服润滑油中原有水份带来的弱点,还有可能给润滑油带来优良的效果,特别是进一步降低机械传动中的动摩擦系数,这就是本发明“一种全息润滑油”的关键着眼点。本发明的技术方案
取现有润滑油内燃机油中的柴油机润滑油加入全息水搅拌使其充分混合,然后静置,即可得本发明的全息润滑油。柴油机润滑油与全息水按体积比为5. 5 :1,按重量比为4. 4 1,搅拌时间约3分钟,静置时间12小时,所得混合液即为本发明全息润滑油产成品。全息水经由广州同步电子科技有限公司生产的全息·水处理仪在清水表面发声处理后制得,每25 200公斤清水发声处理2小时。产品的使用效果
本发明产品,最根本的优点就是极大地降低了原柴油机润滑油的动摩擦系数,经测定,两块人造石地板砖光滑面的动摩擦系数为O. 26,在地板砖光滑面上涂上极薄一层柴油机润滑油后,其动摩擦系数变为O. 22,降低了 15. 38%,而如果在地板砖光滑面上涂上极薄一层 全息润滑油,其动摩擦系数则变为O. 15,比柴油机润滑油又降低了 31. 82%,这个变化产生什么样的效果呢?在自行车、人力三轮车的转动轴中注入全息润滑油后,首先一个感觉就是骑行轻快得多,在同等用力的条件下,骑行速度比原先柴油机润滑油大约快三分之一,而止力时骑行的滑行距离也增加三分之一,其根本原因就是摩擦力大为减少了。本发明人在自家客厅的吊扇进行了认真反复测算,吊扇为三叶片,半径为60厘米,调速开关分为五挡,一挡最慢,二挡次之,五挡最快。在使用柴油机润滑油时,一挡每分钟的转动次数为120转,二挡每分钟的转动次数为300转,在使用全息润滑油后,一挡每分钟的转动次数为160转,加快33. 33%,二挡每分钟的转动次数为400转,加快33. 33 %,如果开动三挡,其转速即相当于原来的五挡,而四挡、五挡由于转速太快,考虑安全不敢再开。此外,在一挡转动恒定后,断电让其空转,空转的时间达2分45秒,比原先的2分钟延长了 45秒,这显然是由于摩擦力大为减少所致。这些结果表明,在机械传动中,使用全息润滑油,由于降低了动摩擦系数,摩擦力大为减少,所以转动速度加快约三分之一,因而至少节约能源30%以上。在全息润滑油长时间使用中,并未发现由于水的存在破坏润滑油形成的油膜而使润滑效果变差的现象,相反由于全息水的存在,润滑效果更好,并且大大降低了润滑油的老化速度。节约能源是一个方面,另一方面是降低了润滑油产成品的成本,节约了油质资源。在技术方案中,说的是柴油机润滑油与全息水混合按重量比为4. 4 :1,这就意味着,全息润滑油比原柴油机润滑油在重量上由于加入全息水而增加了 22. 73%,而全息水制作极其简单,价廉物美,影响成本极低,所以在产成品成本中至少降低20%以上,同时节约了油质资源20%以上,起到一石二鸟的作用。所以全息润滑油从节约能源、节约资源、降低成本这三方面考虑,其效果都是非常显著的。
具体实施例方式实施例I
生产全息润滑油I吨,按技术方案中确定的重量比例,柴油机油与全息水的重量比为
4.4 :1,需用柴油机润滑油815公斤,全息水185公斤。先取清水185公斤,装入盛水容器中,使用广州同步电子科技有限公司生产的全息 水处理仪置于水面上方,面向水面发声处理2小时,将处理好的全息水倒入柴油机润滑油中,搅拌3分钟使其充分混合,然后静置12小时,所得混合液I吨,即为全息润滑油产成品。实施例2生产全息润滑油1000升,按技术方案中确定的体积比例,柴油机油与全息水的体积比为5. 5 :1,需用柴油机润滑油846. 2升,全息水153. 8升。先取清水153. 8升,装入盛水容器中,使用广州同步电子科技有限公司生产的全息 水处理仪置于水面上方,面向水面发声处理2小时,将处理好的全息水倒入柴油机润滑油中,搅拌3分钟使其充分混合,然后静置12小时,所得混合液1000升,即为全息润滑 油产成品。
权利要求
1.一种全息润滑油,其特征是采用现有的柴油机润滑油加入全息水搅拌混合而制得。
2.根据权利要求I所述的全息润滑油,其特征是柴油机润滑油与全息水按重量比为.4.4 1或按体积比为5. 5 1混合,搅拌时间3分钟,静置12小时。
全文摘要
本发明公开了一种降低动摩擦系数以减少机械传动中的摩擦力、提高机械传动速度、降低能源消耗、节约油质资源、降低产成品成本的一种全息润滑油。采用现有的柴油机润滑油加入全息水搅拌混合而制得。在机械传动系统中,转动、滑动部位注入全息润滑油后,比现使用的内燃机润滑油效果更好,动摩擦系数降低31.82%,传动速度提高约三分之一,节约能源30%以上,节约油质资源20%以上,降低产成品成本20%以上。
文档编号C10M173/00GK102827679SQ201210346440
公开日2012年12月19日 申请日期2012年9月18日 优先权日2012年9月18日
发明者莫雨茂 申请人:莫雨茂
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