一种甲醇燃料及其制备方法与流程

1.本发明涉及甲醇燃料技术领域，更具体的说是一种甲醇燃料及其制备方法。


背景技术：

2.随着石油的过度开采和使用，地下石油的储备量已经到了枯竭的地步，而现在的汽车还大多数为石油驱动的，现有的找到了可代替石油为汽车提供能量的物质，就是甲醇燃料，甲醇燃料，是利用工业甲醇或燃料甲醇加变性醇添加剂与现有国标汽柴油或组分油按一定体积或重量比经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁然料，但是现有的技术无法高效的制备出甲醇燃料，而且还会造成资源的浪费。


技术实现要素：

3.本发明的目的是提供一种甲醇燃料及其制备方法，使用本制备方法可高效的制备出甲醇燃料。
4.本发明的目的通过以下技术方案来实现：
5.一种甲醇燃料制备方法，包括以下步骤：
6.步骤一、工业甲醇或燃料甲醇和国标汽柴油或组分油按比例的添加至制备装置内进行充分的混合；
7.步骤二、对步骤一内混合的材料进行高温高压环境下进行搅拌处理，并且在搅拌的过程中添加变性醇添加剂；
8.步骤三、对步骤二内的加工完成的材料进行过滤处理；
9.步骤四、对步骤三内的材料进行桶装收集，完成甲醇燃料的制备。
10.所述制备装置包括制备桶、上盖板、增压管、隔托板和顶加构件，所述制备桶上固定连接有上盖板，制备桶上固定连接有多个增压管，制备桶内滑动连接有隔托板，制备桶上滑动连接有顶加构件，顶加构件固定连接在上盖板上。
11.优选的，所述顶加构件包括添加管i、齿滑板、滑堵板和连接构件，添加管i固定连接在上盖板上，制备桶内滑动连接有齿滑板，齿滑板与隔托板接触，齿滑板上固定连接有滑堵板，连接构件固定连接在齿滑板上并与制备桶滑动连接。
12.优选的，所述连接构件包括主滑柱、副滑柱和弹簧i，齿滑板上固定连接有一个主滑柱和两个副滑柱，一个主滑柱和两个副滑柱均与制备桶滑动连接，主滑柱上套设有弹簧i，弹簧i位于齿滑板和制备桶之间。
13.优选的，所述制备装置还包括添加管ii和限位环，添加管ii固定连接在制备桶上，限位环固定连接在制备桶内。
14.优选的，所述制备装置还包括多个顶固构件，多个顶固构件均匀固定连接在隔托板上。
15.优选的，所述制备装置还包括过滤构件，过滤构件固定连接在制备桶上。
16.优选的，所述制备装置还包括储存桶、滑塞盖和连通管，储存桶固定连接在上盖板
上，滑塞盖固定连接在储存桶上，连通管固定连接在储存桶的下方，上盖板上通过升降构件与连通管连接。
17.优选的，所述升降构件包括竖连管、升降滑柱和开关板，上盖板与竖连管固定连接，连通管与竖连管固定连接，升降滑柱固定连接在竖连管内，开关板滑动连接在升降滑柱上，开关板滑动连接在竖连管内。
18.优选的，所述顶固构件包括固定板、伸缩杆和接触板，固定板上固定连接有伸缩杆，伸缩杆上固定连接有接触板，隔托板上均匀固定连接有多个固定板。
19.优选的，所述过滤构件包括固托架、固定螺钉、承接腔和过滤板，固托架通过多个固定螺钉与制备桶固定连接，固托架上固定连接有承接腔，承接腔内固定连接有过滤板，承接腔位于隔托板上排出管的正下方。
20.优选的，所述一种甲醇燃料制备方法进行制备的甲醇燃料，该甲醇燃料包括以下重量组分的原料：工业甲醇或燃料甲醇60
‑
70份、国标汽柴油或组分油10
‑
20份和变性醇添加剂3
‑
5份。
附图说明
21.下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
22.图1是本发明一种甲醇燃料制备方法的结构示意图；
23.图2是完成对甲醇燃料制备实施例的结构示意图；
24.图3是完成对甲醇燃料制备实施例的截面剖面结构示意图；
25.图4是按比例混合加工实施例的结构示意图；
26.图5是按比例混合加工实施例的局部放大结构示意图；
27.图6是隔托板支撑固定实施例的结构示意图；
28.图7是按比例混合搅拌实施例的结构示意图；
29.图8是对甲醇燃料进行过滤实施例的结构示意图；
30.图9是对甲醇燃料进行过滤实施例的截面剖面结构示意图；
31.图10是变性醇添加剂储存实施例的结构示意图；
32.图11是变性醇添加剂储存实施例的截面剖面结构示意图。
33.图中：
34.制备桶101；上盖板102；增压管103；隔托板104；限位环105；
35.添加管i201；齿滑板202；滑堵板203；主滑柱204；副滑柱205；弹簧i206；
36.添加管ii301；固定板302；伸缩杆303；接触板304；
37.固托架401；固定螺钉402；承接腔403；过滤板404；
38.储存桶501；滑塞盖502；连通管503；竖连管504；升降滑柱505；开关板506。
具体实施方式
39.下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
40.下面结合附图1详细说明，一种甲醇燃料制备方法，包括以下步骤：
41.步骤一、工业甲醇或燃料甲醇和国标汽柴油或组分油按比例的添加至制备装置内进行充分的混合；
42.步骤二、对步骤一内混合的材料进行高温高压环境下进行搅拌处理，并且在搅拌的过程中添加变性醇添加剂；
43.步骤三、对步骤二内的加工完成的材料进行过滤处理；
44.步骤四、对步骤三内的材料进行桶装收集，完成甲醇燃料的制备。
45.下面结合附图2、3、4、5、6和7详细说明，所述制备装置包括制备桶101、上盖板102、增压管103、隔托板104和顶加构件，所述上盖板102通过螺纹固定连接在制备桶101上，所述增压管103设置有多个，多个增压管103均通过焊接固定连接在制备桶101上，隔托板104通过空腔滑动连接在制备桶101内，上盖板102上通过焊接固定连接有顶加构件，顶加构件与制备桶101通过横槽滑动连接。
46.制备桶101上固定连接有多个支撑腿，方便将装置放置到地面上，利用上盖板102将制备桶101上方的开口处进行遮挡密封处理，多个增压管103均与增压机连接，可向制备桶101内增加压力，让制备桶101内处于高压状态，方便将工业甲醇或燃料甲醇和国标汽柴油或组分油融合在一起，可将工业甲醇或燃料甲醇和国标汽柴油或组分油的混合物放置到隔托板104上，而隔托板104带有加热板，方便对工业甲醇或燃料甲醇和国标汽柴油或组分油的混合物进行加热处理，而且隔托板104为锥形结构，且锥形的最低点上设置有排出管，排出管上设置有阀门，实现将加工完成甲醇燃料的排出，隔托板104上设置有搅拌构件，可加快工业甲醇或燃料甲醇和国标汽柴油或组分油的混合，而且当工业甲醇或燃料甲醇落到隔托板104上后，隔托板104会向下移动，这时按比例的国标汽柴油或组分油也会落到隔托板104上，让其充分的混合在一起，而且顶加构件起到开关的作用，只有当隔托板104向下移动时，才可触发顶加构件，让国标汽柴油或组分油按比例的与工业甲醇或燃料甲醇混合在一起。
47.下面结合附图2、3、4、5和7详细说明，所述顶加构件包括添加管i201、齿滑板202、滑堵板203和连接构件，上盖板102上通过焊接固定连接有添加管i201，齿滑板202滑动连接在制备桶101内，隔托板104与齿滑板202接触，滑堵板203通过焊接固定连接在齿滑板202上，连接构件与制备桶101滑动连接，连接构件通过焊接固定连接在齿滑板202上。
48.添加管i201与国标汽柴油或组分油的储存桶通过管道连接在一起，添加管i201上设置有感应阀门，齿滑板202可带动滑堵板203进行移动，当工业甲醇或燃料甲醇落到隔托板104上后，隔托板104会因为重力向下移动，这时隔托板104可间歇的带动齿滑板202向右移动，而当齿滑板202可间歇的带动滑堵板203向右移动，而当滑堵板203向右移动后，滑堵板203对添加管i201的封堵接触，这时国标汽柴油或组分油可从添加管i201添加到制备桶101内并与隔托板104上的工业甲醇或燃料甲醇混合在一起，而且工业甲醇或燃料甲醇会占甲醇燃料的大部分，国标汽柴油或组分油落下的重量小，不会对隔托板104上的重量造成影响，而连接构件可对齿滑板202进行限制，只有当隔托板104足够重时，才会带动齿滑板202向右移动。
49.根据说明书附图2、3、4、5和7细说明，所述连接构件包括主滑柱204、副滑柱205和弹簧i206，齿滑板202上通过焊接固定连接有主滑柱204，齿滑板202上通过焊接固定连接有两个副滑柱205，制备桶101与一个主滑柱204和两个副滑柱205滑动连接，弹簧i206套设在主滑柱204上，弹簧i206位于齿滑板202和制备桶101之间。
50.两个副滑柱205可为齿滑板202提供滑动的空间，并对其进行限位，让齿滑板202只
能左右滑动，而主滑柱204可为弹簧i206提供连接的空间，利用弹簧i206产生的弹力作用到齿滑板202上，这时当隔托板104下落时可产生阻力，实现只有大量的工业甲醇或燃料甲醇落到隔托板104上后，隔托板104才会向下移动，实现国标汽柴油或组分油与工业甲醇或燃料甲醇的按比例混合处理。
51.根据说明书附图2和3详细说明，所述制备装置还包括添加管ii301和限位环105，添加管ii301通过焊接固定连接在制备桶101上，限位环105通过焊接固定连接在制备桶101内。
52.添加管ii301上设置有感应开关，添加管ii301可与工业甲醇或燃料甲醇的储存桶通过管道连接，工业甲醇或燃料甲醇可从添加管ii301进到制备桶101内，而限位环105上设置有传感器，当隔托板104与限位环105接触后，限位环105可对隔托板104进行支撑处理，而且还会触碰到隔托板104上的传感器，传感器可控制添加管i201和添加管ii301上设置有感应开关，让两个感应开关处于关闭的状态，这时不会有工业甲醇或燃料甲醇和国标汽柴油或组分油落到隔托板104上，只有当隔托板104上加工完成的甲醇燃料排出后，隔托板104会再次移动到最上方，这时的添加管i201和添加管ii301上的感应开关才会关闭，实现工业甲醇或燃料甲醇和国标汽柴油或组分油的再次落下。
53.根据说明书附图2、3、4和6细说明，所述制备装置还包括多个顶固构件，多个顶固构件均匀通过焊接固定连接在隔托板104上。
54.当工业甲醇或燃料甲醇和国标汽柴油或组分油排完后，隔托板104还可落到最低点，这时的隔托板104需要被固定，防止隔托板104在甲醇燃料加工时，隔托板104发生窜动，可利用多个顶固构件与制备桶101接触，实现对隔托板104的固定处理。
55.所述顶固构件包括固定板302、伸缩杆303和接触板304，固定板302上通过焊接固定连接有伸缩杆303，伸缩杆303上通过焊接固定连接有接触板304，隔托板104上均匀通过焊接固定连接有多个固定板302。
56.固定板302可为伸缩杆303提供连接的空间，而伸缩杆303可带动接触板304进行移动，当需要对隔托板104进行固定时，启动多个伸缩杆303带动多个接触板304向外移动，这时的多个接触板304均会与制备桶101接触，完成对隔托板104高度的固定。
57.根据说明书附图2、3、8和9详细说明，所述制备装置还包括过滤构件，过滤构件通过焊接固定连接在制备桶101上。
58.当加工完成的甲醇燃料从隔托板104落下后，可进到过滤构件内，当甲醇燃料通过过滤构件后，可对甲醇燃料内的杂质进行过滤处理，确保甲醇燃料的干净。
59.所述过滤构件包括固托架401、固定螺钉402、承接腔403和过滤板404，固托架401通过多个固定螺钉402与制备桶101固定连接，固托架401上通过焊接固定连接有承接腔403，承接腔403内通过焊接固定连接有过滤板404，承接腔403位于隔托板104上排出管的正下方。
60.固托架401起到承载连接的作用，可为承接腔403提供固定的空间，当从隔托板104上的排出管落下来的甲醇燃料至进到承接腔403内，而承接腔403有大量的储存空间，可储存一定量的甲醇燃料，承接腔403的下方设置有下落管，下落管上设置有阀门，当桶装满甲醇燃料后，需要更换桶，关闭下落管上的阀门，将新桶放置到下落管的下方，打开下落管上的阀门，让承接腔403内的甲醇燃料再次落到桶内，而当家传染料下落时，会先落到过滤板
404上，先对甲醇燃料进行过滤，防止甲醇燃料内存有不溶于甲醇燃料的杂质，确保甲醇燃料的干净。
61.根据说明书附图2、3、10和11详细说明，所述制备装置还包括储存桶501、滑塞盖502和连通管503，储存桶501通过焊接固定连接在上盖板102上，滑塞盖502通过螺纹固定连接在储存桶501上，连通管503通过焊接固定连接在储存桶501的下方，上盖板102上通过升降构件与连通管503连接。
62.储存桶501内储存有变性醇添加剂，滑塞盖502可对储存桶501上方的开口处进行遮挡，防止杂物进到储存桶501内，而储存桶501内的变性醇添加剂可从连通管503排出进到制备桶101内，可加快工业甲醇或燃料甲醇和国标汽柴油或组分油的混合。
63.根据说明书附图2、3、10和11详细说明，所述升降构件包括竖连管504、升降滑柱505和开关板506，上盖板102与竖连管504通过焊接固定连接，连通管503与竖连管504通过焊接固定连接，升降滑柱505通过焊接固定连接在竖连管504内，开关板506滑动连接在升降滑柱505上，开关板506滑动连接在竖连管504内。
64.竖连管504起到连通的作用，可将连通管503和制备桶101连通在一起，升降滑柱505上设置有弹簧ii，弹簧ii位于竖连管504和开关板506之间，当制备桶101内处于高压时，会作用到开关板506，让开关板506向上移动，这时开关板506的高度位于连通管503的上方，这时储存桶501内的变性醇添加剂将会流出进到制备桶101内，而制备桶101内甲醇燃料加工完成后，制备桶101内的压力将会恢复，而开关板506将会向下移动，实现对储存桶501的封堵，防止变性醇添加剂再次进到制备桶101内。