1.本实用新型涉及一种装置，具体涉及一种实现熄焦车定点熄焦的装置。
背景技术：
2.焦化厂目前水熄焦技术中，下水水管整体离熄焦车车厢的高度一致，熄焦车内的焦炭厚度不均，下水时水冲到焦炭的冲击力，难以起到对车厢内红焦实现较好的熄灭作用，在下水时间内红焦不能彻底熄透。
技术实现要素：
3.本实用新型提供一种实现熄焦车定点熄焦的装置，能够实现定点熄焦，大水柱，低水份，短时间的目的。
4.本实用新型的技术方案如下：
5.一种实现熄焦车定点熄焦的装置，水塔出水盘下面设有按排列分布的水管，所述水管有八排、六列；所述水管分布方式为：位于左侧的第一列的水管为同长，第二列至第五列的水管依次增长，第五列与位于右侧的第六列的水管同长；位于中间的第四排与第五排的水管同长，第四排至第一排的水管依次缩短，第五排至第八排的水管依次缩短。
6.进一步地，所述的实现熄焦车定点熄焦的装置，水塔出水盘下方为熄焦车定点停车位，熄焦车的车斗为斜坡形，第一列的水管与所述车斗的浅位相对应，第六列的水管与所述车斗的深位相对应。
7.本实用新型的有益效果为：本实用新型中的最长水管出水冲击力最大，对应熄焦车内焦炭厚度最厚的部分，其余水管的长度依据熄焦车内焦炭厚度对应配置，使得水熄时间由120s-180s降到65s-75s，焦炭水份由原来7％降到2-4％，且焦台无红焦、降低了晾焦时间；实现了熄焦车定点熄焦，彻底熄灭红焦且降低焦炭水份的目的。
附图说明
8.图1为实现熄焦车定点熄焦的装置与熄焦车的主视图；
9.图2为实现熄焦车定点熄焦的装置与熄焦车的左视图；
10.图3为实现熄焦车定点熄焦的装置与熄焦车的立体视图一；
11.图4为实现熄焦车定点熄焦的装置与熄焦车的立体视图二。
具体实施方式
12.如图1-4所示，一种实现熄焦车定点熄焦的装置，水塔出水盘1下面设有按排列分布的水管2，所述水管2有八排、六列；所述水管2分布方式为：位于左侧的第一列的水管2为同长，第二列至第五列的水管2依次增长，第五列与位于右侧的第六列的水管2同长；位于中间的第四排与第五排的水管2同长，第四排至第一排的水管2依次缩短，第五排至第八排的水管2依次缩短；水塔出水盘1下方为熄焦车3定点停车位，熄焦车3的车斗为斜坡形，第一列
的水管2与所述车斗的浅位相对应，第六列的水管2与所述车斗的深位相对应。
技术特征：
1.一种实现熄焦车定点熄焦的装置，其特征在于，水塔出水盘下面设有按排列分布的水管，所述水管有八排、六列；所述水管分布方式为：位于左侧的第一列的水管为同长，第二列至第五列的水管依次增长，第五列与位于右侧的第六列的水管同长；位于中间的第四排与第五排的水管同长，第四排至第一排的水管依次缩短，第五排至第八排的水管依次缩短。2.根据权利要求1所述的实现熄焦车定点熄焦的装置，其特征在于，水塔出水盘下方为熄焦车定点停车位，熄焦车的车斗为斜坡形，第一列的水管与所述车斗的浅位相对应，第六列的水管与所述车斗的深位相对应。
技术总结
本实用新型涉及一种装置，具体涉及一种实现熄焦车定点熄焦的装置。本实用新型的技术方案如下：一种实现熄焦车定点熄焦的装置，水塔出水盘下面设有按排列分布的水管，所述水管有八排、六列；所述水管分布方式为：位于左侧的第一列的水管为同长，第二列至第五列的水管依次增长，第五列与位于右侧的第六列的水管同长；位于中间的第四排与第五排的水管同长，第四排至第一排的水管依次缩短，第五排至第八排的水管依次缩短。本实用新型能够实现定点熄焦，大水柱，低水份，短时间的目的。短时间的目的。短时间的目的。
技术研发人员：苑朋良
受保护的技术使用者：本钢板材股份有限公司
技术研发日：2021.03.30
技术公布日：2022/4/8