一种适用于改装车辆燃油的动力提升剂和燃油的制作方法

文档序号:33749018发布日期:2023-04-06 13:43阅读:113来源:国知局
一种适用于改装车辆燃油的动力提升剂和燃油的制作方法

本发明涉及燃料的添加剂,具体涉及一种适用于改装车辆燃油的动力提升剂和燃油。


背景技术:

1、目前,改装车俱乐部对燃油一般有两类选择:一种是使用市售98号车用汽油添加性能改进剂,一种是使用品牌专用赛事燃油。其中,品牌专用赛事燃油一般由高辛烷值组分复配而成,燃烧效果好,动力提升明显,但价格较为高昂。相比而言,性能改进剂的价格较低,改装车大多会选择市售98号车用汽油添加性能改进剂以提升车辆燃油的动力。因此,开发出可以大幅度提升改装车辆燃油的添加剂是亟需解决的问题,受到学者们的广泛关注。

2、现有技术cn10959357a公开了一种汽油动力提升剂,由皂荚粉和汽油清净剂组成,所述汽油清净剂包括聚醚胺、聚异丁烯胺或曼尼希碱中的一种或多种。所述汽油动力提升剂主要是通过皂荚粉提高汽油的表面活性,改善燃油的表面张力,借助清净剂清除喷嘴积碳,减少汽油雾化后的粒径,以提高发动机的动力,但其并没有提高燃油的辛烷值,对于发动机的输出功率也没有进行相应研究,且该汽油动力提升剂对于改装车辆是否适用尚未可知。


技术实现思路

1、有鉴于此,本发明的目的在于提供一种适用于改装车辆燃油的动力提升剂和燃油。所述动力提升剂与汽油搭配作为燃油用于改装车辆,可以将燃油的辛烷值提升5~10,且在不改变改装车辆发动机参数的条件下,改装车最大输出功率可提升6%以上。

2、为达到此目的,本发明采用以下技术方案:

3、第一方面,本发明提供一种适用于改装车辆燃油的动力提升剂,按重量份计包括以下组分:溶剂油20~50份、辛烷值提升剂40~70份、清净剂4~12份、润滑性添加剂1~4份和抑制金属锈蚀添加剂0.06~0.2份;

4、所述辛烷值提升剂包括金属辛烷值提升剂和第一非金属辛烷值提升剂;

5、所述第一非金属辛烷值提升剂包括苯胺类辛烷值提升剂。

6、优选地,所述辛烷值提升剂按重量份计包括以下组分:金属辛烷值提升剂4~8份,第一非金属辛烷值提升剂32~65.5份。

7、优选地,所述金属辛烷值提升剂包括甲基环戊二烯三羰基锰。

8、优选地,所述第一非金属辛烷值提升剂包括n-甲基苯胺和/或邻-甲基苯胺,优选为n-甲基苯胺和邻-甲基苯胺。

9、优选地,所述辛烷值提升剂还包括第二非金属辛烷值提升剂,所述第二非金属辛烷值提升剂包括硝基烷。

10、优选地,所述硝基烷包括硝基甲烷和/或硝基丙烷,优选为硝基甲烷和硝基丙烷。

11、优选地,所述辛烷值提升剂按重量份计包括以下组分:金属辛烷值提升剂4~8份,第一非金属辛烷值提升剂32~65.5份和第二非金属辛烷值提升剂0.5~1份。

12、优选地,所述溶剂油包括芳烃溶剂油,所述芳烃溶剂油的馏程为130~200℃。

13、优选地,所述清净剂包括聚醚胺。

14、优选地,所述润滑性添加剂包括蓖麻油酸甘油酯、妥尔油酸甘油酯、油酸丙二醇酯或亚油酸中的任意一种或多种,优选为蓖麻油酸甘油酯和妥尔油酸甘油酯。

15、优选地,所述抗金属锈蚀添加剂包括十二烯基丁二酸和/或十七烯基咪唑啉烯基丁二酸盐,优选为十二烯基丁二酸和十七烯基咪唑啉烯基丁二酸盐。

16、第二方面,本发明提供一种燃油,包括汽油以及上述的动力提升剂。

17、优选地,所述动力提升剂占燃油的0.5~2vol%。

18、与现有技术相比,本发明的有益效果为:

19、本发明提供了一种适用于改装车辆燃油的动力提升剂,搭配汽油作为燃油使用,能够使得燃油的辛烷值提升5~10,提高燃油抗爆性。另外动力提升剂中,清净剂、润滑性添加剂和抗金属锈蚀添加剂的存在,使得燃油可以有效减少火花塞、喷油嘴和燃烧室的积碳生成,减少发动机机件磨损,减少金属配件锈蚀,改善了燃油燃烧环境,提升了燃油燃烧效果,从而提升了改装车辆发动机的动力性能。经研究,在98号车用汽油的基础上,加入上述动力提升剂(占燃油的0.5~2vol%),在不改动改装车辆发动机参数的条件下,改装车最大输出功率可提升6%以上。



技术特征:

1.一种适用于改装车辆燃油的动力提升剂,其特征在于,按重量份计包括以下组分:溶剂油20~50份、辛烷值提升剂40~70份、清净剂4~12份、润滑性添加剂1~4份和抑制金属锈蚀添加剂0.06~0.2份;

2.根据权利要求1所述的适用于改装车辆燃油的动力提升剂,其特征在于,所述辛烷值提升剂按重量份计包括以下组分:金属辛烷值提升剂4~8份,第一非金属辛烷值提升剂32~65.5份。

3.根据权利要求1或2所述的适用于改装车辆燃油的动力提升剂,其特征在于,所述金属辛烷值提升剂包括甲基环戊二烯三羰基锰;

4.根据权利要求1或2所述的适用于改装车辆燃油的动力提升剂,其特征在于,所述辛烷值提升剂还包括第二非金属辛烷值提升剂;

5.根据权利要求4所述的适用于改装车辆燃油的动力提升剂,其特征在于,所述硝基烷包括硝基甲烷和/或硝基丙烷。

6.根据权利要求4所述的适用于改装车辆燃油的动力提升剂,其特征在于,所述辛烷值提升剂按重量份计包括以下组分:金属辛烷值提升剂4~8份,第一非金属辛烷值提升剂32~65.5份和第二非金属辛烷值提升剂0.5~1份。

7.根据权利要求1所述的适用于改装车辆燃油的动力提升剂,其特征在于,所述溶剂油包括芳烃溶剂油;

8.根据权利要求1所述的适用于改装车辆燃油的动力提升剂,其特征在于,所述清净剂包括聚醚胺;

9.一种燃油,其特征在于,包括汽油以及权利要求1~8中任一项所述的动力提升剂。

10.根据权利要求9所述的燃油,其特征在于,所述动力提升剂占燃油的0.5~2vol%。


技术总结
本发明提供了一种适用于改装车辆燃油的动力提升剂,按重量份计包括以下组分:溶剂油20~50份、辛烷值提升剂40~70份、清净剂4~12份、润滑性添加剂1~4份和抑制金属锈蚀添加剂0.06~0.2份;辛烷值提升剂包括金属辛烷值提升剂和第一非金属辛烷值提升剂;第一非金属辛烷值提升剂包括苯胺类辛烷值提升剂。所述动力提升剂搭配汽油作为燃油使用,能够使得燃油的辛烷值提升5~10,提高燃油抗爆性,在不改动改装车辆发动机参数的条件下,改装车最大输出功率可提升6%以上,还可以有效减少火花塞、喷油嘴和燃烧室的积碳生成,减少发动机机件磨损,减少金属配件锈蚀。

技术研发人员:尹博,贾丹丹,孙运才,庞二喜,王长卉,徐林勋,尹国栋
受保护的技术使用者:山东京博新能源控股发展有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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