一种用于商用车的长效动力转向液组合物及制备方法与流程

本发明属于润滑油，具体涉及一种用于商用车的长效动力转向液组合物及制备方法。

背景技术：

1、汽车转向系统作为汽车的一个重要组成部分，是决定汽车主动安全性的关键总成，在转向装置中润滑油作为动力传递的介质，将转向油泵产生的压力传递给转向机构，从而实现汽车的转向操作，动力转向液影响到汽车转向的平稳程度和灵敏程度，与驾驶的舒适性和汽车的安全性密切相关。汽车动力转向系统过去只是一种简单的液压系统，但是随着技术的不断发展升级，以及环保和节能要求的不断提高，汽车动力转向系统也在不断升级，对油品的性能要求也越来越苛刻，尤其在商用车中随着装载量的增加，转向系统的负荷也不断加大。同时部分用户反馈在进入寒区市场的极寒天气下时存在转向沉重的现象，而更换推荐应用的冬季专用转向液时，又存在购买困难和成本较高的问题，导致部分用户不愿或不能及时更换冬季专用转向液，因此国内商用车动力转向系统的故障率一直偏高。

2、动力转向液作为传动介质在保障转向系统良好运行方面起着重要作用，但是目前并没有商用车动力转向液的统一标准，汽车厂商多用atfⅲ、8#液力传动油、液压油等，但是在实际使用过程中会出现转向沉重、异响、温度升高等问题，对汽车安全存在潜在风险。此外，目前在用转向液产品的使用寿命一般在6～10万公里，而商用车上其他油液产品如发动机油、齿轮油等都已实现15～30万公里换油，不能满足整车长效保养的需求。不断提升转向液的性能对于商用车使用感受的升级具有重要作用，cn102337173a公开了一种抗剪切长寿命动力转向油组合物，以烷基二苯胺0.2～0.3％作为抗氧化添加剂，0.2～0.5％液态酚型抗氧剂起抗氧化和防止胶结作用，以抗液压油复合添加剂0.6-0.85％作为抗磨剂和防锈剂，以聚甲基丙烯酸酯12～20％作为黏度指数改进剂；以季戊四醇四油酸酯5-8％作为稳定剂：余量为加氢矿物基础油，有效提升了转向油的抗剪切和长寿命性能，但长效性能有限。cn106590876a公开了助力转向油组合物，由下列组分按如下重量百分比组成：基础油占93.525-94.5％、分散剂占0.14-0.3％、降凝剂占0.35-0.5％、金属减活剂占0.03-0.05％、粘度指数改进剂占4.0-5.0％、极压抗磨剂占0.3-0.5％、抗氧剂占0.06-0.1％、抗氧抗腐剂占0.03-0.08％、抗泡剂占0.005％、清净剂占0.08-0.1％、防锈剂占0.08-0.1％，具有极佳的低温流动性和粘温性，抗泡性好，但该发明所需成份复杂，不利于提升生产效率，推广价值有限。

3、基于目前商用车专用动力转向液的市场需求和在用产品的缺陷及弊端，配方简单、长效性能优异、适合推广应用的的动力转向液亟需研究和推广。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种用于商用车的长效动力转向液组合物及制备方法，本发明的产品具有优异的低温性能、抗剪切稳定性及抗磨损性能，可以为商用车动力转向系统各零部件提供长效持久保护。

2、为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

3、一种用于商用车的长效动力转向液组合物，该组合物包括以下重量百分比的组分：专用复合添加剂8～10％，抗磨补强剂0.5～1.0％，黏度指数改进剂3～6％，消泡剂0.02～0.05％，基础油余量。

4、进一步的，所述专用复合添加剂为含清净分散剂、极压抗磨剂、抗氧剂、防锈剂多种功能添加剂调制而成。比如润英联(中国)有限公司的bt1197或bt1298。

5、进一步的，所述抗磨补强剂为二烷基二硫代磷酸酯衍生物，可为转向泵提供更优异的抗磨损保护。比如巴斯夫(中国)有限公司的irgalube 353或irgalube 355。

6、进一步的，所述黏度指数改进剂为聚甲基丙烯酸酯型黏指剂，剪切稳定性指数＜30。低剪切稳定性指数黏指剂的使用在保证良好低温性能的前提下，长时间使用后产品黏度稳定，确保油膜可靠。比如赢创德固赛(中国)投资有限公司的viscoplex 12-095、viscoplex 12-075或viscoplex 0-051。

7、进一步的，所述消泡剂为有机改性的硅氧烷。比如赢创德固赛(中国)投资有限公司的viscoplex 14-520。

8、进一步的，所述基础油包括以下至少一种：加氢基础油、聚α-烯烃基础油。加氢基础油和聚α-烯烃基础油的科学配比，具有更好的泵送性能和低温转向性能，转向系统不沉重、无异响。

9、进一步的，所述加氢基础油为70n、100n、150n基础油中的一种或任意两种或三种的混合，混合比例不限；所述聚α-烯烃基础油为pao4、pao3.5中的一种或任意两种的混合，混合比例不限。

10、本发明制备动力转向液组合物的方法为：按重量百分比将各原料组分混合即可制得。

11、一种长效动力转向液的性能指标符合：100℃运动黏度为5.0～6.0mm2/s，-40℃布氏黏度≤8000mpa.s，krl剪切后100℃黏度变化率≤5％，dka氧化后油品100℃运动黏度变化率≤7％，磨斑直径≤0.5mm，酸值变化小于1.7mgkoh/g。

12、作用原理：本动力转向液组合物配方选用低倾点、优异低温特性的基础油，同时引入特异梳状结构的聚甲基丙烯酸酯黏指剂，形成了有利于低温流变特性和油膜强度优化的微相分离结构，不仅加固了金属表面保护层，还显著降低了磨损；消泡剂破坏泡沫的表面张力，使泡沫迅速破裂和消散，减少系统阻力，增加循环次数。抗磨补强剂具有突出的抗磨性能，可防止液压泵及其它元件的磨损，延长机械使用寿命；在此基础上使用专用复合添加剂对转向液的性能进行完善强化，除具有良好的抗磨和防锈性能外，还具有突出的抗氧化性能，可有效抑制或减少沉积物产生，进一步提高润滑度。本发明动力转向液组合物多种组分协同增效，确保低温条件下仍维持良好流动性，减少磨损，维持油品黏度稳定性，展现出卓越的抗剪切性能和耐久使用性能。

13、有益效果：

14、(1)本发明制备的长效动力转向液100℃黏度为5.77mm2/s，布氏黏度(-40℃)为7560mpa·s，krl(20h)剪切后100℃黏度变化率为2.32％；而目前大多数商用车在用转向液产品的100℃黏度在7～9.0mm2/s，布氏黏度(-40℃)在12000～20000mpa·s，krl(20h)剪切后100℃黏度变化率在30％左右。说明本发明的产品具有优异的低温流动性和抗剪切稳定性，黏度持久稳定，有效保证润滑油膜可靠性；同时具有更好的泵送性能和低温转向性能，低温转向不沉重、无异响。

15、(2)本发明产品具有优良的氧化稳定性和抗磨性，确保转向系统在低温、重载等恶劣环境下正常工作，为转向泵提供更优异的抗磨损保护，并延长耐久使用寿命，可实现25～30万公里的换油周期要求，满足商用车整车长效保养的需求。

16、(3)本发明配方及制备工艺简单，便于工业化生产，有效提高生产效率，可作为商用车的专用动力转向液。

技术特征：

1.一种用于商用车的长效动力转向液组合物，其特征是，该组合物包括以下重量百分比的组分：专用复合添加剂8～10％，抗磨补强剂0.5～1.0％，黏度指数改进剂3～6％，消泡剂0.02～0.05％，基础油余量。

2.根据权利要求1所述的长效动力转向液组合物，其特征是，所述专用复合添加剂为清净分散剂、极压抗磨剂、抗氧剂、防锈剂多种功能添加剂调制而成。

3.根据权利要求1所述的长效动力转向液组合物，其特征是，所述抗磨补强剂为二烷基二硫代磷酸酯衍生物。

4.根据权利要求1所述的长效动力转向液组合物，其特征是，所述黏度指数改进剂为聚甲基丙烯酸酯型黏指剂。

5.根据权利要求4所述的长效动力转向液组合物，其特征是，所述黏度指数改进剂的剪切稳定性指数＜30。

6.根据权利要求1所述的长效动力转向液组合物，其特征是，所述消泡剂为有机改性的硅氧烷。

7.根据权利要求1所述的长效动力转向液组合物，其特征是，所述基础油包括以下至少一种：加氢基础油、聚α-烯烃基础油。

8.根据权利要求7所述的长效动力转向液组合物，其特征是，所述加氢基础油为70n、100n、150n基础油中的一种或任意两种或三种的混合，混合比例不限。

9.根据权利要求7所述的长效动力转向液组合物，其特征是，所述聚α-烯烃基础油为pao4、pao3.5中的一种或任意两种的混合，混合比例不限。

10.根据权利要求1-9所述的长效动力转向液组合物的制备方法，其特征是，按重量百分比将各原料组分混合即可制得。

技术总结
本发明公开了一种用于商用车的长效动力转向液组合物及制备方法，该组合物包括以下重量百分比的组分：专用复合添加剂8～10％，抗磨补强剂0.5～1.0％，黏度指数改进剂3～6％，消泡剂0.02～0.05％，基础油余量。本发明制备的动力转向液具有优异的低温流动性和抗剪切稳定性、良好的泵送性能和低温转向性能，低温转向不沉重、无异响；具有优良的氧化稳定性和抗磨性，可实现25～30万公里的换油周期要求；本发明动力转向液的配方及制备工艺简单，可有效提高生产效率，作为商用车的专用动力转向液。

技术研发人员：郭丹丹,施茜
受保护的技术使用者：中国重汽集团济南动力有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/11/28