1.一种摩托车发动机二次补气系统，其特征在于：包括缸头、缸盖和形成于缸盖和缸头内部并与发动机的排气道连通的补气通道，还包括用于控制补气通道进气的补气阀，所述补气阀设置于缸盖上。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机二次补气系统，其特征在于：所述补气通道包括沿补气流通方向依次设置的缸盖补气通道和缸头补气通道，所述缸头补气通道的末端贯通于发动机的排气道分叉部位处设置。
3.根据权利要求2所述的摩托车发动机二次补气系统，其特征在于：所述缸头补气通道和所述缸盖补气通道均为沿竖直方向设置的直通道并同轴设置。
4.根据权利要求1所述的摩托车发动机二次补气系统，其特征在于：所述缸盖上一体成形设置有与缸盖补气通道连通并用于安装补气阀的补气阀安装腔。
5.根据权利要求4所述的摩托车发动机二次补气系统，其特征在于：所述补气阀安装腔内位于所述补气阀下方设置有防止补气通道内高温废气产生的火星上窜的防火单元。
6.根据权利要求5所述的摩托车发动机二次补气系统，其特征在于：所述补气阀安装腔内设置有用于安装防火单元的安装座。
7.根据权利要求5所述的摩托车发动机二次补气系统，其特征在于：所述缸盖在所述补气阀安装腔内还设置有用于对防火单元安装进行定位的定位件。
8.根据权利要求7所述的摩托车发动机二次补气系统，其特征在于：所述定位件为一体成形于所述补气阀安装腔底部并向上延伸的定位柱。
9.根据权利要求8所述的摩托车发动机二次补气系统，其特征在于：所述防火单元为防火网，所述防火网上设置有通气孔和用于与定位柱形成定位配合的定位孔。
10.根据权利要求1-9所述的摩托车发动机二次补气系统，其特征在于：所述补气阀包括补气阀盖、定位安装于补气阀安装腔内并向腔体底部单向开启的阀片和固定在补气阀安装腔内并用于对阀片开启度限位的限位片。