一种用于汽油变频发电机组的消声器的制作方法

文档序号:32397492发布日期:2022-11-30 13:19阅读:145来源:国知局
一种用于汽油变频发电机组的消声器的制作方法

1.本实用新型涉及一种消声器,特别是一种用于汽油变频发电机组的消声器。


背景技术:

2.汽油变频发电机组工作时产生的噪音较大,因而需要对排出的废气进行消音处理,而以往的汽油变频发电机组的消声器存在消音室过少,消音效果不佳的问题。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于:针对现有技术中汽油变频发电机组的消声器的消音室过少,导致消声效果不好问题,提供一种带有多腔室且消音效果好的用于汽油变频发电机组的消声器。
4.为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供了以下技术方案:
5.一种用于汽油变频发电机组的消声器,包括外壳本体,外壳本体内设有依次连通的进气消音管、第一扩张室、第二扩张室、第三扩张室、消音室、排气消音管,外壳本体分设为上盖、下盖,上盖的内壁固定有上隔热棉,下盖的内壁固定有下隔热棉;进气消音管贯穿上盖和下盖。
6.采用上述技术方案的本实用新型,通过在消声器的外壳本体内设置多个腔室,使得发动机尾气可依次经过进气消音管、第一扩张室、第二扩张室、第三扩张室、消音室、排气消音管,进行多重的消音降噪处理,有效地降低尾气产生的噪音;此外,将外壳本体分设为上盖、下盖两部分,便于外壳本体的安装与腔室的划分;上隔热棉、下隔热棉分设在上盖、下盖内,安装方便、隔热效果好。
7.进一步地,进气消音管的废气出口连接至第一扩张室,第一扩张室内设有上压板,第二扩张室内设有下压板,上压板、下压板均呈多孔的网状结构。上压板、下压板设有网状多孔结构,可起到压紧效果的同时,不影响尾气的传输。
8.进一步地,第一扩张室位于上盖内,第二扩张室设在下盖内,第一扩张室、第二扩张室间通过第一隔板隔开;上压板、下压板分别将上隔热棉、下隔热棉压紧在上盖、下盖内。上压板、下压板起到压紧的作用,可分别将上隔热棉、下隔热棉压紧在上盖、下盖内。
9.进一步地,第三扩张室设在上盖内并设有第二隔板;第三扩张室由第一隔板、第二隔板围成。
10.进一步地,第三扩张室位于第一扩张室中部。合理地结构设置,空间利用率高,同时便于尾气的排出。
11.进一步地,第一隔板为横向设置的平板,第二隔板设有拱起的弧面结构。
12.进一步地,消音室位于第三扩张室中部,消音室由第二隔板与消音管围成。
13.进一步地,消音室中部设有排气管,排气管从上盖伸出。排气管从上盖伸出以排出尾气。
14.进一步地,排气管外露的一端连接有法兰盘、火花消除器、火花帽。尾气经排气消
音管处理后,通过排气管上的小孔穿过法兰盘、火花消除器、火花帽,后排出。
15.进一步地,上盖的两端分设有第一安装孔和第二安装孔,第一安装孔用于连接发动机,第二安装孔用于连接发动机排气缸头。带有安装固定的安装孔,不需额外加装,优化工艺同时降低了成本,能更好地保证产品质量。
16.综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
17.通过在消声器的外壳本体内设置多个腔室,使得发动机尾气可依次经过进气消音管、第一扩张室、第二扩张室、第三扩张室、消音室、排气消音管,进行多重的消音降噪处理,有效地降低尾气产生的噪音;此外,将外壳本体分设为上盖、下盖两部分,便于外壳本体的安装与腔室的划分;上隔热棉、下隔热棉分设在上盖、下盖内,安装方便、隔热效果好。
附图说明
18.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
19.图1示出了本实用新型的用于汽油变频发电机组的消声器的内部示意图。
20.图2示出了本实用新型的用于汽油变频发电机组的消声器的外部示意图。
21.其中,上述附图包括以下附图标记:
22.11进气消音管;12第一扩张室;13第二扩张室;14第三扩张室; 15消音室;16排气消音管;
23.21上盖;22下盖;
24.31上隔热棉;32下隔热棉;
25.41上压板;42下压板;
26.51第一隔板;52第二隔板;
27.61消音管;62排气管;63法兰盘;64火花消除器;65火花帽; 71第一安装孔;72和第二安装孔。
具体实施方式
28.需要指出的是,除非另有指明,本技术使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
29.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
30.如图1和图2,一种用于汽油变频发电机组的消声器,包括外壳本体,外壳本体内设有依次连通的进气消音管11、第一扩张室12、第二扩张室13、第三扩张室14、消音室15、排气消音管16,外壳本体分设为上盖21、下盖22,上盖21的内壁固定有上隔热棉31,下盖22的内壁固定有下隔热棉32;进气消音管11贯穿上盖21和下盖 22。
31.采用上述技术方案的本实用新型,通过在消声器的外壳本体内设置多个腔室,使得发动机尾气可依次经过进气消音管11、第一扩张室12、第二扩张室13、第三扩张室14、消音室15、排气消音管16,进行多重的消音降噪处理,有效地降低尾气产生的噪音;此外,将外
壳本体分设为上盖21、下盖22两部分,便于外壳本体的安装与腔室的划分;上隔热棉31、下隔热棉32分设在上盖21、下盖22内,安装方便、隔热效果好。
32.进一步地,进气消音管11的废气出口连接至第一扩张室12,第一扩张室12内设有上压板41,第二扩张室13内设有下压板42,上压板41、下压板42均呈多孔的网状结构。上压板41、下压板42设有网状多孔结构,可起到压紧效果的同时,不影响尾气的传输。
33.进一步地,第一扩张室12位于上盖21内,第二扩张室13设在下盖22内,第一扩张室12、第二扩张室13间通过第一隔板51隔开;上压板41、下压板42分别将上隔热棉31、下隔热棉32压紧在上盖 21、下盖22内。上压板41、下压板42起到压紧的作用,可分别将上隔热棉31、下隔热棉32压紧在上盖21、下盖22内。
34.进一步地,第三扩张室14设在上盖21内并设有第二隔板52;第三扩张室14由第一隔板51、第二隔板52围成。
35.进一步地,第三扩张室14位于第一扩张室12中部。合理地结构设置,空间利用率高,同时便于尾气的排出。
36.进一步地,第一隔板51为横向设置的平板,第二隔板52设有拱起的弧面结构。
37.进一步地,消音室15位于第三扩张室14中部,消音室15由第二隔板52与消音管61围成。
38.进一步地,消音室15中部设有排气管62,排气管62从上盖21 伸出。排气管62从上盖21伸出以排出尾气。
39.进一步地,排气管62外露的一端连接有法兰盘63、火花消除器64、火花帽65。尾气经排气消音管16处理后,通过排气管62上的小孔穿过法兰盘63、火花消除器64、火花帽65,后排出。
40.进一步地,上盖21的两端分设有第一安装孔71和第二安装孔 72,第一安装孔71用于连接发动机,第二安装孔72用于连接发动机排气缸头。带有安装固定的安装孔,不需额外加装,优化工艺同时降低了成本,能更好地保证产品质量。
41.外壳本体采用防锈材料制作,表面不需要再烤漆处理。满足产品质量要求的同时,又提高了生产效率;上盖21、下盖22采用模具铆合工艺,替代了传统的焊接工艺,既满足产品质量要求,又降低了成本,提高了生产效率;消声器合理布局空间位置,利用模具+钣金成型方式,在内部设置扩张室,降低噪音,减少制造成本提高生产效率。
42.本实用新型的范围并非由上述描述的实施方式来限定,而是由所附的权利要求书及其等价物来限定。
43.以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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