汽车格栅制品电镀工艺的制作方法

文档序号:35780676发布日期:2023-10-21 16:40阅读:48来源:国知局

本发明涉及电镀,特别是涉及汽车格栅制品电镀工艺。


背景技术:

1、在我们日常生活中使用的汽车内,含有多种格栅制品,比如进气格栅,进气格栅可以根据车速、室内温度调节进气格栅的打开或关闭状态。汽车格栅制品一般为塑料材质,在生产时需要进行电镀。塑料电镀常用工艺包括两种:水电镀和真空电镀。

2、现有的汽车格栅制品电镀工艺,一般包括除油、粗化、中和、活化、解胶、电镀等步骤。格栅制品在电镀时,若电镀槽内存在杂质,电镀后的塑料制品表面会出现麻点,然而更深层次的原因是因为电镀液中存在杂质,才会导致电镀槽中存在杂质,影响塑料的电镀。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本发明提供汽车格栅制品电镀工艺,在化学镀镍和电镀铜的过程中,将两个电镀槽内的电镀液分别进行过滤,电镀液在含有三层孔径逐渐减小的滤网的过滤槽中进行层层过滤后,可以有效去除电镀液中的杂质,使得电镀液的纯度变高,能够防止电镀后格栅制品的表面出现麻点。

2、为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:汽车格栅制品电镀工艺,包括以下步骤:

3、s1、除油,对注塑成型的汽车格栅制品的外表面进行除油、除尘处理,若塑料表面油污较多,先用有机溶剂除油,然后化学除油;若塑料表面油污较少,则仅用化学除油;

4、s2、粗化,将汽车格栅制品送入化学粗化液槽进行粗化处理,使塑料表面微观粗糙;

5、s3、中和,对粗化后的汽车格栅制品进行多道水洗,使残留在塑料表面上的浸蚀剂被中和;

6、s4、敏化,将中和后的汽车格栅制品送入敏化槽中进行敏化,使得塑料的外表面吸附一层容易氧化、微溶于水的凝胶物质sn2(oh)3cl;

7、s5、活化,将敏化后的汽车格栅制品送入到含有活化液的活化槽中进行活化,活化液可以为离子型活化液如pdcl2或者胶体钯活化液;

8、s6、解胶,将活化后的汽车格栅制品送入到解胶槽中进行解胶;

9、s7、化学镀镍,将解胶后的汽车格栅制品送入到含有化学镍电镀液的电镀槽中,以次磷酸盐为还原剂,进行无电解镀镍,在进行化学镀镍之前,电镀槽中的电镀液在第一过滤槽中进行层层过滤,第一过滤槽中设置有三层孔径逐渐减小的滤网;

10、s8、电镀,将镀镍后的汽车格栅制品送入到含有硫酸铜电镀液的电镀槽中,全浸的电流密度为15~18a/dm2,镀液温度为42±1℃,半浸时电流密度为20~30a/dm2,镀液温度为38±1℃,电镀时间为1~1.5小时一槽,在进行电镀前,电镀槽中的电镀液在第二过滤槽中进行层层过滤,第二过滤槽中设置有三层孔径逐渐减小的滤网。

11、作为本发明的一种优选技术方案,在进行有机除油时,常用的有机溶剂有甲醇、乙醇、丙酮、三氯乙烯等,针对不同材质的塑料,可选用不同的有机溶剂。

12、作为本发明的一种优选技术方案,在进行化学除油时,常用碱性除油液有50~80g/l的氢氧化钠、15~20g/l的碳酸钠、30g/l的磷酸钠以及3~5m/l的海鸥洗涤剂,化学除油的温度为40~70℃,化学除油的时间为10~20min。

13、作为本发明的一种优选技术方案,所述电镀工艺还包括预处理,在除油之后、粗化之前对汽车格栅制品进行预处理,预处理利用有机溶剂使塑料表面产生膨润,可以提高后续粗化加工效果。

14、作为本发明的一种优选技术方案,所述电镀工艺还包括表面清洗,在除油、粗化、中和这三个步骤之后都需要将格栅制品放入清洗槽内,使用清水进行表面冲洗。

15、作为本发明的一种优选技术方案,化学粗化液的主要成分是400~430g/l的cro3和380~420g/l的硫酸,粗化温度为60~72℃,粗化时间为10~30min。

16、作为本发明的一种优选技术方案,在解胶时,对于需要化学镀镍的格栅制品,在3%的次磷酸钠溶液中,于室温下处理0.5~10min,不经清洗,直接放入化学镀镍槽中。

17、作为本发明的一种优选技术方案,所述电镀工艺还包括烘干,在电镀完成后对格栅制品进行烘干。

18、与现有技术相比,本发明能达到的有益效果是:

19、在化学镀镍和电镀铜的过程中,将两个电镀槽内的电镀液分别进行过滤,电镀液在含有三层孔径逐渐减小的滤网的过滤槽中进行层层过滤后,可以有效去除电镀液中的杂质,使得电镀液的纯度变高,能够防止电镀后格栅制品的表面出现麻点。



技术特征:

1.汽车格栅制品电镀工艺,其特征在于:包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的汽车格栅制品电镀工艺,其特征在于:在进行有机除油时,常用的有机溶剂有甲醇、乙醇、丙酮、三氯乙烯等,针对不同材质的塑料,可选用不同的有机溶剂。

3.根据权利要求1所述的汽车格栅制品电镀工艺,其特征在于:在进行化学除油时,常用碱性除油液有50~80g/l的氢氧化钠、15~20g/l的碳酸钠、30g/l的磷酸钠以及3~5m/l的海鸥洗涤剂,化学除油的温度为40~70℃,化学除油的时间为10~20min。

4.根据权利要求1所述的汽车格栅制品电镀工艺,其特征在于:所述电镀工艺还包括预处理,在除油之后、粗化之前对汽车格栅制品进行预处理,预处理利用有机溶剂使塑料表面产生膨润,可以提高后续粗化加工效果。

5.根据权利要求1所述的汽车格栅制品电镀工艺,其特征在于:所述电镀工艺还包括表面清洗,在除油、粗化、中和这三个步骤之后都需要将格栅制品放入清洗槽内,使用清水进行表面冲洗。

6.根据权利要求1所述的汽车格栅制品电镀工艺,其特征在于:化学粗化液的主要成分是400~430g/l的cro3和380~420g/l的硫酸,粗化温度为60~72℃,粗化时间为10~30min。

7.根据权利要求1所述的汽车格栅制品电镀工艺,其特征在于:在解胶时,对于需要化学镀镍的格栅制品,在3%的次磷酸钠溶液中,于室温下处理0.5~10min,不经清洗,直接放入化学镀镍槽中。

8.根据权利要求1所述的汽车格栅制品电镀工艺,其特征在于:所述电镀工艺还包括烘干,在电镀完成后对格栅制品进行烘干。


技术总结
本发明公开了汽车格栅制品电镀工艺,包括以下步骤:S1、除油;S2、粗化;S3、中和;S4、敏化;S5、活化;S6、解胶;S7、化学镀镍,将解胶后的汽车格栅制品送入到含有化学镍电镀液的电镀槽中,在进行化学镀镍之前,电镀槽中的电镀液在第一过滤槽中进行层层过滤,第一过滤槽中设置有三层孔径逐渐减小的滤网;S8、电镀,将镀镍后的汽车格栅制品送入到含有硫酸铜电镀液的电镀槽中,全浸的电流密度为15~18A/dm2,镀液温度为42±1℃,半浸时电流密度为20~30A/dm2,镀液温度为38±1℃,电镀时间为1~1.5小时一槽,在进行电镀前,电镀槽中的电镀液在第二过滤槽中进行层层过滤,第二过滤槽中设置有三层孔径逐渐减小的滤网。

技术研发人员:张贵林,刘嘉豪,季海鸟,吴海中,赵子辉
受保护的技术使用者:启东汇通镀饰有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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