液压打桩锤的制作方法

文档序号:5309798阅读:319来源:国知局
专利名称:液压打桩锤的制作方法
专利说明 本实用新型涉及一种建筑工程机械之液压打桩锤,其是用于建高楼大厦、码头、桥梁打桩基础和江、河、湖、海防洪打桩加固基础。国内外生产的液压打桩锤都是在锤体外面一边一个液压油缸,两个活塞杆同时向上顶起锤体内的锤杆。这种结构复杂,耗能大,成本高,而且笨重不便于移动。本实用新型的目的在于提供一种结构简练、耗能小、成本低的液压打桩锤。
本实用新型的目的是这样实现的,该液压打桩锤由溢流阀、电磁控制阀、蓄能器、输油软管、滚筒架、导向立柱及液压锤体所组成,液压锤体由四个支腿抱夹住两根导向立柱,液压锤体主要由锤杆、液压油缸、活塞杆、活塞及上、下密封套所构成,液压锤体顶部为上锤盖,活塞杆的一头固定在上锤盖上,液压油缸安装在锤杆里面上端,上密封套固定在液压油缸上端,下密封套固定在液压油缸下端,上锤盖上设有进油接口、配油盘及出油口,进油接口、出油接口连接输油软管,输油软管与滚筒架连接,滚筒架由滚筒、密封旋转管接头、支架及发条式板弹簧所构成,起落架通过支腿也夹抱住上述两根导向立柱,锤体下部设有桩帽及锤砧。上锤盖下面设有电敏控元件,锤体下部、锤砧上也设有电敏控元件。
本实用新型将液压提升机构装在锤杆体内,大大减少了整个锤的长度,结构简练,耗能小,在锤杆下落时不加外作用力,所以无后座抖动力,打锤时不摆动,整机平稳。


图1为本实用新型之结构示意图。
图2为本实用新型之工作原理图。
图3为本实用新型滚筒架之结构示意图。
图4为本实用新型之活塞杆、活塞及液压油缸三者组合示意图一。
图5为本实用新型之活塞杆、活塞及液压油缸三者组合示意图二。
图6为本实用新型之活塞杆、活塞及液压油缸三者组合示意图三。图号说明1——桩帽 2——锤砧 3——液压锤体4——锤杆 5——下密封套 6——液压油缸7——活塞 8——上密封套 9——活塞杆10——上锤盖 11——螺帽12——进油接口13——配油盘 14——出油15——水泥桩管16——支腿17——导向立柱18——起落钩19——挂线杆 20——起落架支腿 21——锤体支腿22——起落钩拉绳 23——钢丝绳 24——缓冲垫25——防尘圈 26——滚筒27——密封旋转管接头
28——支架 29——发条式板弹簧30——电磁控制阀31——蓄能器 32——输油软管[具体实施方式
]本实用新型由溢流阀、电磁控制阀30、蓄能器31、输油软管32、滚筒架、导向立柱17及液压锤体3所组成,液压锤体3由四个支腿抱夹住两根导向立柱17,液压锤体3主要由锤杆4、液压油缸6、活塞杆9、活塞7及上、下密封套8、5所构成,液压锤体3顶部为上锤盖10,活塞杆9的一头固定在上锤盖10上,液压油缸6安装在锤杆4里面上端,上密封套8固定在液压油缸6上端,下密封套5固定在液压油缸6下端,上锤盖10上设有进油接口12、配油盘13及出油口14,进油接口12、出油接口14连接输油软管32,输油软管与滚筒架连接,滚筒架由滚筒26、密封旋转管接头27、支架28及发条式板弹簧29所构成,起落架通过支腿也夹抱住上述两根导向立柱17,锤体下部设有桩帽1及锤砧2。上锤盖10下面设有电敏控元件A,锤体下部、锤砧2上也设有电敏控元件B。
本实用新型是采用大马力柴油发动机或大功率电功机作动力,带动高压油泵工作。油泵输出的压力油,通过输油管道,接到液压打桩锤顶部配油盘13的进油接口12上。压力油经活塞杆9内部的左油道进入油缸6的上部。压力油在活塞7和油缸上端的上密封套8之间产生向上推的作用力。上密封套8是固定在油缸6上端,油缸6又是固定在锤杆4上端,液压油向上推动油缸6和锤杆4。这时油缸6下部的液压油从活塞杆9内部的右通道经出油口14及橡胶软管返回油箱。当锤杆4上升到上止点时,电敏控元件A道通,使得液压换向阀改变进出液压油的方向。这时活塞杆9内的右通道变成进油,压力油进入油缸6下部。在活塞7与下密封套5之间产生作用力向下推油缸6和锤杆4,加上锤杆4自身的重量快速向下冲击缓冲垫24和锤砧2,锤砧2在桩帽1的导向下,冲击水泥桩管15。当锤杆4向下冲击到下止点时,电敏控元件B道通换向阀改变液压油进出方向,锤杆4又向上移动。这样锤杆4往复向下冲击水泥桩管15直到将水泥桩管打入地下,液压打桩锤停止工作。
为了保证锤砧2向上移动时,不将水泥桩管15上的泥沙带入桩帽1内,特安装了防尘圈25。
本实用新型液压打桩锤的起落架22的四个支腿20夹抱住两根导立柱17。当一根水泥管桩打好后,电动绞车(转扬机)的钢丝绳23放松,这时放松的钢丝绳通过滑轮,使起落架顺着两根导向立柱17向下滑落。
当起落架下滑到起落钩18位置时,人工抖动绳索19使挂钩挂住起落钩18,这时电动绞车(转扬机)的钢丝绳23向上牵引。液压锤体3上的四个支腿16也夹抱住两根导向立柱17,使整个锤体顺着导向力柱17向上移动。整个锤到一定高度时,可将另一根水泥管桩安装好。绞车(转扬机)放下起落架,压住水泥管桩,开启液压打桩锤继续进行打第二根水泥桩。
本实用新型的液压油必须输送到锤顶部12、14两个接油口上,拖着两条大橡胶管工作时很不方便,于是在本实用新型锤身这一段接固定钢管,锤身之外接橡胶软管。当本实用新型提升到顶部时管道要很长,本实用新型打到底部时橡胶管盘在地上一大堆影响安装水泥管桩的工作。从而设计了由滚筒26、密封旋转管接头27、支架28、发条式板弹簧29组成的滚筒架,当液压打桩锤上升时,滚筒架上的油管随锤上升而伸长。当液压打桩锤下降时,滚筒架内的发条式板弹簧29自动转动滚筒,将输油软管回绕在滚筒上。油泵输出的压力油经输油管接到滚筒架的密封旋转管接头27上。这种密封旋转油管接头在旋转滚筒时,不会使输油软管扭在一起,有效地保证供油路畅通。
本实用新型这种将液压油缸6安装在锤杆4体内的设计,减少了一个液压缸的长度。锤体外面年不到油缸,活塞杆等零部件,使得整个锤显得非常紧凑。
另外,本实用新型的活塞杆9、活塞7及液压缸6三者组合,有三种形式。参阅图4是在液压油缸上下装有密封式导向套8和5。活塞杆9中间有进出两个油道(左油道和右油道),通过换向阀控制使液压油在活塞7上部和下部对油缸形成向上推或向下压的作用力,使得液压油缸6带动锤杆4,沿着活塞杆9上下往复移动,达到打桩的作用。参阅图5活塞杆9中只有一个管道,当液压油进入时,活塞7与上密封式导向套8之间产生向上推的作用力,推动液压油缸6带动锤杆4上升。当卸压时,液压油顺活塞杆9内管道原路回油箱,锤杆4自由落体向下打击缓冲垫24和锤砧2进行打桩。液压油缸6下端的孔C是进排气孔,当锤杆4上下移动时不致产生空气阻力。参阅图6活塞杆9中也只有一个通道,其工作原理与图5一样,但液压油缸6的下端是敞开的,油气直排,锤杆向下冲击时其阻力更小。
采用敞开式液压油缸时必须在活塞下方、锤砧底部装上防尘圈25保持油缸内表面清洁。图5和图6所示的活塞杆里面都只有一条通道,锤杆下落时是靠锤杆自身重量,液压油不在活塞的下部对缸加任何作用力,所以锤杆下落时不会给整个锤身产生向上的反作用力。打锤时整个锤身和锤架都很稳定,不会产生上下抖动和左右摆动。
当采用图5和图6这两种方式时,锤杆4靠重力自由落下时,活塞7上缸的液压油卸压,无阻力地返回油箱,橡胶软管内形成零压力,当锤杆4上升时,高压油一下子猛力冲涨橡胶软管,使得橡胶管弹跳很高,长期这样一松一弹,橡胶管很容易破裂。所以采用电磁阀30切换,将高压油接通蓄能器31使供压力油的橡胶软管长期处于工作状态不松劲,这样一来橡胶软管就不弹跳了。蓄能器还能在锤杆4上升时补充能量。
权利要求1.一种液压打桩锤,它由溢流阀、电磁控制阀、蓄能器、输油软管、滚筒架、导向立柱及液压锤体组成,其特征在于液压锤体由四个支腿抱夹住两根导向立柱,液压锤体主要由锤杆、液压油缸、活塞杆、活塞及上、下密封套所构成,液压锤体顶部为上锤盖,活塞杆的一头固定在上锤盖上,液压油缸安装在锤杆里面上端,上密封套固定在液压油缸上端,下密封套固定在液压油缸下端,上锤盖上设有进油接口、配油盘及出油口,进油接口、出油接口连接输油软管,输油软管与滚筒架连接,滚筒架由滚筒、密封旋转管接头、支架及发条式板弹簧所构成,起落架通过支腿也夹抱住上述两根导向立柱,锤体下部设有桩帽及锤砧。
2.根据权利要求1所述的液压打桩锤,其特征上锤盖下面设有电敏控元件,锤体下部、锤砧上也设有电敏控元件。
3.根据权利要求1、2所述的液压打桩锤,其特征为锤砧底部安装有防尘圈。
4.根据权利要求1所述的液压打桩锤,其特征为活塞杆中间有进出两个油道。
5.根据权利要求1所述的液压打桩锤,其特征为活塞杆中间可以只有一个管道,液压油缸下端设有进排气孔。
6.根据权利要求1所述的液压打桩锤,其特征为活塞杆中间可以只有一个管道,但液压油缸的下端是敞开的。
专利摘要本实用新型涉及一种液压打桩锤。其主要为液压锤体由四个支腿抱夹住两根导向立柱,液压锤体顶部为上锤盖,活塞杆的一头固定在上锤盖上,液压油缸安装在锤杆里面上端,上密封套固定在液压油缸上端,下密封套固定在液压油缸下端,上锤盖上设有进油接口、配油盘及出油口,进油接口、出油接口连接输油软管,输油软管与滚筒架连接,起落架通过支腿也夹抱住上述两根导向立柱,锤体下部设有桩帽及锤砧。该产品大大减少了整个锤的长度,结构简练,耗能小,在锤杆下落时不加外作用力,所以无后座抖动力,打锤时不摆动,整机平稳。
文档编号E02D7/10GK2597548SQ02249419
公开日2004年1月7日 申请日期2002年11月12日 优先权日2002年11月12日
发明者王平, 平 王 申请人:王平, 平 王
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1