专利名称：一种立式抽油机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种立式抽油机，属油田抽油机装置类。
背景技术：
抽油机投产后，由井井下原油物性及地层压力较低等原因，一些油井要采用抽油机进行采油，目前应用的抽油机只能满足油井排量48-80m3/d、载荷6-14吨的油井需要，对于大产液量，大负荷油井采油需求的长冲程，重型立式智能抽油机，未见报导。
实用新型内容本实用新型目的，便是为了克服上述缺点，而提供的一种立式抽油机，能满足油田大产液量，大负荷采油需要。
实用新型的技术方案为实现上述目的，本实用新型由底座上边的电机，通过联轴器连接的减速器、主动滚筒及抽油机光杆组成；所述的主动滚筒上边缠绕有胶带柔性物，该柔性物一端通过前天车轮与后天车轮与抽油机光杆相连接，另一端与配重箱连结，而前、后天车轮与让位装置连结，所述的电机、减速器与液力刹车和手动刹车连接。
所述的电动机为正反运转方式，用单片机控制。
所述的支架为桁架结构，主滚筒为圆筒状，其中圆筒表面的1/4长度呈惭开线状，3/4长度为圆弧螺旋线状。
所述的柔性物材质为橡胶或钢绳、尼龙绳制作。
本实用新型与现有技术相比，具有显著特点。
由于本实用新型采用了智能化操作系统，可实现抽油机冲程、冲次无级调节能适合长冲程的油井需要，另外旋转动力部份放置在地面位置，能满足作业需求，施工时，且不需任何起吊设备，传动装置使用了柔性物悬绳器，可以根据井下负荷，更换时特别方便，该装置利用配重箱代替了原抽油机重块，抽油机光杆上、下运动通过前、后天车轮固定方式，用电机直接带动从而去掉了驴头设备，因此，减轻了抽油机重量，使用正、反转电机还会增大抽油机工作动力，从而可满足大负荷需要。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型侧视图。
图中由1、主动滚筒，2、联轴器3、电机，4、液力刹车，5、减速器，6、手动刹车，7、底座，8、支架，9、柔性物，10、配重箱，11、让位装置，12、平台，13、后天车轮，14、导轮，15、前天车轮，16、光杆组成。
具体实施方式
本实用新型由以下实施例给出。
以下结合附图对本实用新型做进一步描述。
图1、2中，主动滚筒1安装在地面，位于抽油机侧面，该滚筒为一金属圆筒，滚筒上面绕有柔性物(悬绳器)，其滚筒表面1/4长度为渐开线，3/4长度为圆弧螺旋线状，这样可利于绕缠悬绳器，主动滚筒1中间有联结轴2与电机3通过键连接，电机3采用变频电机，可正转与逆转，液力刹车4与减速器5手动刹车6均安装在电机3的工作台面上，底座7上边用焊接方式将支架8焊接在上边，支架8为桁架结构，采用专用工装定位，配重箱10为一金属重块，它的作用是起平衡作用，工作时，随悬绳器即柔性物9上、下运动，让位装置11可使前天车轮抬起，让出作业空间，可满足作业时需求。
所述的前、后天车轮13、15为合金钢锻件，所述的电机3采用了智能控制系统(图未画)，可控制电机加速、减速、正反转，还可利用单片机与智能控制系统进行通讯、显示运行参数，进行参数调节。
实施例2本实用新型工作方式电机3输出动力经弹性套联轴器2，传给减速器5输入轴，经减速器的输出轴输出，通过万向轴联轴器2带动主动滚筒1旋转，依靠智能控制系统控制电动机3的正反转，驱动主动滚筒1正反转，由缠绕在上边的柔性物9带动井口内的光杆16和配重箱10做重复直线运动达到抽油目的。
本实用新型可满足单井日产液350-400m3/d抽油井需要，该抽油机上、下冲程8米，最高冲次4次/分，抽油机悬点载荷20吨。
权利要求1.一种立式抽油机，是由底座(7)上边的电机(3)通过联轴器(2)连结的减速器(5)、主动滚筒(1)及抽油机光杆(16)组成；其特征在于所述的主动滚筒(1)上边缠绕有胶带柔性物(9)，该柔性物一端通过前天车轮(15)与后天车轮(13)与抽油机光杆(16)相连接，另一端与配重箱(10)连结，前、后天车轮与让位装置(11)连结，所述的电机(3)、减速器(5)与液力刹车(4)和手动刹车(6)连结。
2.根据权利要求1所述的一种立式抽油机，其特征在于所述的电动机正反转由智能单片机控制。
3.根据权利要求1所述的一种立式抽油机，其特征在于支架(8)为桁架结构，主滚筒(1)为圆筒状，其中圆筒表面的长度呈惭开线状，3/4长度为圆弧螺旋线状。所述的柔性物(9)材质为橡胶或钢绳、尼龙绳制作。
专利摘要本实用新型涉及一种立式抽油机，属油田抽油机装置类。抽油机在油田负压开采情况下，担负着采油的主要任务，由于现技术抽油机负荷只能满足48－80m
文档编号E21B43/00GK2881158SQ20062008885
公开日2007年3月21日 申请日期2006年1月4日 优先权日2006年1月4日
发明者潘耀庆, 李晓慧, 石江明, 马玲, 朱进礼, 杨绍辉 申请人:辽河石油勘探局