专利名称：一种可超高卸载的装载机铲斗翻转机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装载机铲斗翻转机构，特别是一种可超高卸载的装载机铲斗翻转机构。
背景技术：
传统装载机铲斗翻转机构的翻转铰点设在与动臂的连接点，铲斗翻转下来后其斗刃远远低于与动臂的连接点，当需要物料在很高处卸料时，就需要大吨位的装载机来完成，而且工作场地需要足够大才能满足机器回转的需要。
实用新型内容本实用新型的目的是针对上述存在问题，提供一种体积小、耗油少、成本低的可超高卸载的装载机铲斗翻转机构。
本实用新型的技术方案 一种可超高卸载的装载机铲斗翻转机构，由铲斗、翻转油缸和托斗架构成，其特征在于铲斗两侧对称设有两个纵向凹槽，当铲斗落到托斗架上时能使翻转油缸卧藏于凹槽内；铲斗与托斗架通过翻转铰点连接，翻转铰点设在靠近斗刃边的凹槽内；翻转油缸的一端通过位于铲斗凹槽内的油缸铰点-I与铲斗连接，另一端通过油缸铰点-II与托斗架连接，通过翻转油缸的伸缩可使铲斗从托斗架上翻转或回落；铲斗翻转机构通过托斗架的动臂下铰点和连杆下铰点与装载机的动臂、连杆以及摇臂连接。
本实用新型的优点是采用该结构铲斗的装载机通过铲斗底部的伸缩油缸把铲斗顶起，由于铲斗的翻转铰点设在靠近斗刃处，因此当铲斗翻转下来后其斗刃远远高于与动臂的连接点，可大大增加装载机的卸载高度，例如改装后的3吨装载机的卸载高度比原装载机提高1.4米；相对于同样卸载高度的装载机，由于其机身小则可用于场地狭小而无法使用大型设备的场地；大大节省燃油且减少排放；成本低 可节省用于购买大型设备的资金；采用该结构铲斗的装载机特别适合要求卸载高度特别高而工作量相对不大的狭小场地使用。
附图可超高卸载的装载机铲斗翻转机构结构示意图。
图中1.铲斗2.油缸铰点-I3.凹槽 4.翻转油缸 5.油缸铰点-II 6.托斗架7.连杆下铰点8.连杆 9.动臂 10.摇臂 11.翻转铰点 12.动臂下铰点 具体实施方式
实施例 一种可超高卸载的装载机铲斗翻转机构，由铲斗1、翻转油缸4和托斗架6构成，铲斗1两侧对称设有两个纵向凹槽3，当铲斗1落到托斗架6上时能使翻转油缸4卧藏于凹槽3内；铲斗1与托斗架6通过翻转铰点11连接，翻转铰点11设在靠近斗刃边的凹槽3内；翻转油缸4的一端通过位于铲斗凹槽3内的油缸铰点-I2与铲斗1连接，另一端通过油缸铰点-II5与托斗架6连接，通过翻转油缸4的伸缩可使铲斗1从托斗架6上翻转或回落；铲斗翻转机构通过托斗架6的动臂下铰点12和连杆下铰点7与装载机的动臂9、连杆8以及摇臂10连接。采用型号为ф85(缸径)*ф45(杆径)*218(行程)的伸缩油缸，按本实用新型对3吨装载机的铲斗翻转机构进行改装，其卸载高度比原装载机提高了1.4米。
权利要求1.一种可超高卸载的装载机铲斗翻转机构，由铲斗、翻转油缸和托斗架构成，其特征在于铲斗两侧对称设有两个纵向凹槽，当铲斗落到托斗架上时能使翻转油缸卧藏于凹槽内；铲斗与托斗架通过翻转铰点连接，翻转铰点设在靠近斗刃边的凹槽内；翻转油缸的一端通过位于铲斗凹槽内的油缸铰点-I与铲斗连接，另一端通过油缸铰点-II与托斗架连接，通过翻转油缸的伸缩可使铲斗从托斗架上翻转或回落；铲斗翻转机构通过托斗架的动臂下铰点和连杆下铰点与装载机的动臂、连杆以及摇臂连接。
专利摘要一种可超高卸载的装载机铲斗翻转机构，由铲斗、翻转油缸和托斗架构成，铲斗两侧对称设有两个纵向凹槽，当铲斗落到托斗架上时能使翻转油缸卧藏于凹槽内，通过翻转油缸的伸缩可使铲斗从托斗架上翻转或回落；铲斗翻转机构通过托斗架的动臂下铰点和连杆下铰点与装载机的动臂、连杆以及摇臂连接。本实用新型的优点是采用该结构铲斗的装载机，由于铲斗的翻转铰点设在靠近斗刃处，因此当铲斗翻转下来后其斗刃远远高于与动臂的连接点，可大大增加装载机的卸载高度，相对于同样卸载高度的装载机，由于其机身小则可用于场地狭小而无法使用大型设备的场地。
文档编号E02F3/36GK201089946SQ20072009721
公开日2008年7月23日 申请日期2007年8月23日 优先权日2007年8月23日
发明者周培昌, 张溪溪 申请人:天津市天工工程机械有限公司