静力拔桩机的顶升机构的制作方法

专利名称：静力拔桩机的顶升机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及静力拔桩机的顶升机构。
背景技术：
静力拔桩机(或称静拔桩机)是用于起拔插在废弃的地下连续墙中的H型钢的机 械。现有的静力拔桩机包括底座、顶升机构、夹持器；顶升机构包括两台顶升的油缸、横梁； 中空的底座的中部为H型钢通道，横梁的中部为H型钢通道(H型钢从H型钢通道中穿过)； 中空的底座的左部、右部分别设有油缸，两台顶升的油缸的顶部分别对应与横梁的左部、右 部固定连接，中空的底座的H型钢通道、横梁的H型钢通道分别位于两台顶升的油缸之间， 横梁上挂设有夹持器，H型钢由夹持器夹持。 静力拔桩机由两台顶升的油缸顶推产生起拔力。起拔力较大，油缸的行程较长，油 缸和底座之间要求有较好的强度和刚度。两台油缸活塞杆的头部用一个横梁连接，由横梁 传递顶升力到被起拔的型钢上。静力拔桩机工作的地基往往不平整，底座可能会倾斜，要通 过调整两台顶升的油缸的行程使横梁水平。设两台油缸的中心距为A，当横梁与底座不平
行，夹角为a ^0时，横梁与油缸的头部的连接长度将会出现A(^^- l)的相对位移量。
c o s a
如果两台油缸的底部与底座为固定刚性连接，尽管头部与横梁均为球铰结构，但位移量得 不到补偿和释放，将对顶升油缸产生很大的弯矩，会造成油缸的过早损坏。如果将一台油缸 的采用刚性连接，另一台油缸两端均采用铰接连接，又势必降低顶升机构的刚度和稳定性。

发明内容本实用新型的目的在于提供一种静力拔桩机的顶升机构，在横梁与底座不平行 时，不会对油缸产生有害的附加弯矩。 为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是静力拔桩机的顶升机构，它包括第 一油缸支架、第一油缸、第一球形支座、横梁、第二球形支座、第二油缸、第二油缸支架；第一 油缸的缸体由第一油缸支架固定在底座的左部，第一油缸的活塞杆的球形头部与第一球形 支座铰接，第一球形支座固定在横梁的左部；第二油缸的缸体由第二油缸支架固定在底座 的右部，第二油缸的活塞杆的球形头部与第二球形支座铰接；横梁的中部设有H型钢通道； 其特征在于横梁的右部底设有两条平行的导轨，第二球形支座的前后端均设有凸出的滑 块，两凸出的滑块分别对应位于两条平行的导轨的滑动凹槽内。 所述的第二球形支座的上面固定有聚四氟乙烯板，在横梁的底部与聚四氟乙烯板 接触的滑动面上固定有不锈钢薄板。 本实用新型的有益效果是顶升机构有较好的刚度和稳定性，在横梁与底座不平 行时，又不会对油缸产生有害的附加弯矩(因为第二球形支座与横梁滑动连接)。

图1是顶升机构的横梁水平状态的正视3[0009] 图2是图1的右视图；图3是顶升机构的横梁倾斜状态的正视图； 图4是第二球形支座与横梁之间的局部放大正视图。 图中1.第一油缸支架，2.第一油缸，3.第一球形支座，4.横梁，5.第二球形支 座，6.聚四氟乙烯板，7.不锈钢薄板，8.第二油缸，9.第二油缸支架，IO.底座，ll.导轨。
具体实施方式如图1、图2、图3、图4所示，静力拔桩机的顶升机构，它包括第一油缸支架1、第一 油缸2、第一球形支座3、横梁4、第二球形支座5、聚四氟乙烯板6、不锈钢薄板7、第二油缸 8、第二油缸支架9、导轨11 ;第一油缸2的缸体由第一油缸支架1固定在底座10的左部(成 刚性连接)，第一油缸2的活塞杆的球形头部与第一球形支座3铰接，第一球形支座3固定 在横梁4的左部；第二油缸8的缸体由第二油缸支架9固定在底座10的右部(成刚性连 接，所述固定可采用焊接或螺栓连接)，第二油缸8的活塞杆的球形头部与第二球形支座5 铰接；横梁4、底座10的中部均设有H型钢通道；横梁4的右部底设有两条平行的导轨11， 第二球形支座5的前后端均设有凸出的滑块(图1中的右边为右，左边为左；纸是为前，面 向观者为后)，两凸出的滑块分别对应位于两条平行的导轨的滑动凹槽内(第二球形支座5 与横梁4滑动连接，即第二球形支座5能沿两条平行的导轨动)。 第二球形支座5与横梁4之间设有聚四氟乙烯板6、不锈钢薄板(或称不锈钢 板)7 ;第二球形支座5的上面固定有聚四氟乙烯板6，在横梁4的底部与聚四氟乙烯板6接 触的滑动面上固定有不锈钢薄板7，不锈钢薄板7将聚四氟乙烯板6与横梁4的底部隔开， 减小四氟乙烯板6与横梁4的摩擦阻力。聚四氟乙烯板6嵌入并粘贴在第二球形支座5顶 部的凹槽内，凹槽的深度约为聚四氟乙烯板厚的1/2。
权利要求静力拔桩机的顶升机构，它包括第一油缸支架(1)、第一油缸(2)、第一球形支座(3)、横梁(4)、第二球形支座(5)、第二油缸(8)、第二油缸支架(9)；第一油缸(2)的缸体由第一油缸支架(1)固定在底座(10)的左部，第一油缸(2)的活塞杆的球形头部与第一球形支座(3)铰接，第一球形支座(3)固定在横梁(4)的左部；第二油缸(8)的缸体由第二油缸支架(9)固定在底座(10)的右部，第二油缸(8)的活塞杆的球形头部与第二球形支座(5)铰接；横梁(4)的中部设有H型钢通道；其特征在于横梁(4)的右部底设有两条平行的导轨(11)，第二球形支座(5)的前后端均设有凸出的滑块，两凸出的滑块分别对应位于两条平行的导轨的滑动凹槽内。
2. 根据权利要求1所述的静力拔桩机的顶升机构，其特征在于所述的第二球形支座 (5)的上面固定有聚四氟乙烯板(6)，在横梁的底部与聚四氟乙烯板接触的滑动面上固定 有不锈钢薄板。
专利摘要本实用新型涉及静力拔桩机的顶升机构。静力拔桩机的顶升机构，它包括第一油缸支架、第一油缸、第一球形支座、横梁、第二球形支座、第二油缸、第二油缸支架；第一油缸的缸体由第一油缸支架固定在底座的左部，第一油缸的活塞杆的球形头部与第一球形支座铰接，第一球形支座固定在横梁的左部；第二油缸的缸体由第二油缸支架固定在底座的右部，第二油缸的活塞杆的球形头部与第二球形支座铰接；其特征在于横梁的右部底设有两条平行的导轨，第二球形支座的前后端均设有凸出的滑块，两凸出的滑块分别对应位于两条平行的导轨的滑动凹槽内。顶升机构有较好的刚度和稳定性，在横梁与底座不平行时，又不会对油缸产生有害的附加弯矩。
文档编号E02D9/02GK201531027SQ20092022870
公开日2010年7月21日 申请日期2009年9月30日 优先权日2009年9月30日
发明者宋占江, 沈德峰, 田国清, 钟卫斌, 雷晴 申请人:武汉京冶地基基础工程有限责任公司