一种悬挂式速度尾管的制作方法

文档序号:5333571阅读:131来源:国知局
专利名称:一种悬挂式速度尾管的制作方法
技术领域
本实用新型涉及油田、气藏开采的领域,特别涉及天然气井井下开采专用工 具,是一种油管内使用的悬挂式速度尾管。
背景技术
在开发气藏过程中,多数气井都会随着采气时间的延长,压力和产量不断下 降,最终停产。导致产量不断下降最终停产的原因有多,包括气藏压力下降、边底水的 侵入、气体流速降低、井底积液及产液量增加等。气井一旦出现积液,将意味着不断增 加的井底液柱回压导致井底流动压力增大,生产压差减小,产量大幅度下降。此时,必 须采取有效的排液措施以维持气井正常生产。为了有效避免或减缓地层水进入井内、减少井底积液,有必要在完井初期就充 分考虑完井设计对气井生产的影响。对于一口新完钻井,要求完井生产管柱尺寸设计合 理,必须能够有效控制气井原始流量与压力。目前,保持现有完井管柱对单井实施压裂 或酸压改造虽在短时间内可获得气井高产,但作业成本较高,存在工作液破胶、返排不 彻底而导致井底积液的风险;对于更换完井生产管柱,一方面费用较高,另一方面由于 井筒老化则可能在作业过程中随时伴有井下“落鱼”的风险。为了避免上述风险及有效 节约气井完井成本,速度管柱完井方法受到了现场作业者的青睐。速度管柱即对井下流 体起节流增速作用的小直径管柱,当地层流体在天然能量的驱动下进入速度管柱后,由 于速度管柱过流面积比常规生产油管小,使得较小过流截面上的气体和流体速度有所增 加,将地层流体带出地面。但是,这种方法需要很长的连续油管,材料成本和作业成本 都很高。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种悬挂式速度尾管,悬挂在油管内壁上,缩小流 通面积,提高气井流速,从而延长气井生产寿命,提高气井产量。避免井底积液,延长 气井生产寿命,提高气井产量。避免或减缓气井井底积液。本实用新型采用的技术方案是悬挂式速度尾管,主要由中心管、楔形块、橡 胶密封座、锥形筒、卡瓦、弹簧、环形挡圈、环形箍、卡瓦架和销钉组成。中心管的内径在18 25mm之间;在中心管的外壁上套有一个锥形筒,锥形 筒的上端为圆筒,在圆筒的下端是一个外壁为圆锥形的卡瓦座,油管卡瓦沿圆锥形的卡 瓦座外表面向下滑动,能使油管卡瓦向外扩张到油管内壁,并卡在油管内壁上。在锥形 筒的上端有销钉将中心管与锥形筒固定在一起。在锥形筒下端硫化固定有一个橡胶密封 座;橡胶密封座的外壁为圆柱体形,橡胶密封座的下端内壁为圆锥面。在中心管的下端 外壁上固定有楔形块,楔形块的位置在橡胶密封座的下部。当中心管带动楔形块向上移 动时,楔形块进入橡胶密封座的下端圆锥面内撑开橡胶密封座,并使橡胶密封座固定在 油管内壁上。[0007]在中心管与锥形筒之间的环形空间内有一个弹簧,弹簧的下端面压在锥形筒下 端内台阶上,弹簧的上端面在环形挡圈的下平面下部,环形挡圈固定在中心管的外壁 上。在锥形筒的外壁上套有卡瓦架,在卡瓦架的下部悬挂有油管卡瓦,油管卡瓦的 下端在锥形筒的卡瓦座上中心管内表面有螺旋线,以加快气流速度。简述悬挂式速度尾管的操作过程。参阅图1。往井底下放悬挂式速度尾管之前, 首先将压缩弹簧6,在中心管1上端和锥形筒4的上端穿入销钉10,保证下井时楔形块2 与橡胶密封座3留有一定距离,减小下井摩擦阻力;上提油管卡瓦5,油管卡瓦5与油管 11内壁不接触。在油管11内下入悬挂式速度尾管。悬挂式速度尾管到达预定深度,油管卡瓦5 和卡瓦架9在重力作用下下移,锥形筒4在气压作用下上移,锥形筒4将油管卡瓦5撑 开,油管卡瓦5牢固地固定在油管11的内壁上。在油管卡瓦5卡紧油管11内壁后,用 力上提拴在销钉10上的钢丝,销钉10被剪断,压缩弹簧6被释放,弹簧6推动中心管1 和楔形块2向上移动,使橡胶密封座3外壁膨胀并座封在油管11内壁上。取出悬挂式速度尾管时,将上提卡瓦架9和卡瓦5,解除卡瓦5与油管11固定; 下压中心管1带动楔形块2向下移动,橡胶密封座3收缩。悬挂式速度尾管与油管11脱 离,起出悬挂式速度尾管。本实用新型的有益效果本实用新型悬挂式速度尾管,将中心管固定在油管 内,中心管内径小,能提高天然气过流速度,有效控制气井的压力和流量,避免井底积 液,而延长气井生产寿命,提高气井产量。

图1是本实用新型悬挂式速度尾管结构剖面示意图。图中,1.中心管,2.楔形块,3.橡胶密封座,4.锥形筒,5.卡瓦,6.弹簧,7.环 形挡圈,8.环形箍,9.卡瓦架,10.销钉,11.油管。
具体实施方式
实施例1:以一个悬挂式速度尾管为例,对本实用新型作进一步详细说明。参阅图1。悬挂式速度尾管,主要由中心管1、楔形块2、橡胶密封座3、锥形 筒4、卡瓦5、弹簧6、环形挡圈7、环形箍8、卡瓦架9和销钉10组成。中心管1的内径20mm,中心管1长度2500m,中心管1内表面有螺旋线(来福 线)。在中心管1的外壁上套有一个锥形筒4,锥形筒4的上端为圆筒,在圆筒的下端是 一个外壁为圆锥形的卡瓦座。在锥形筒4的上端有直径为6mm的销钉10将中心管1与 锥形筒4固定在一起。在锥形筒4下端硫化固定有一个橡胶密封座3 ;橡胶密封座3的 外壁为圆柱体形,橡胶密封座3的外径小于油管11内径3mm。橡胶密封座3的下端内 壁为圆锥面,锥度为30度。在中心管1的下端外壁上固定有一个楔形块2,楔形块2的 锥度为30度。楔形块2的位置在橡胶密封座3的下部。在中心管1与锥形筒4之间的环形空间内有一个压缩弹簧6,压缩弹簧6的下端面压在锥形筒4下端内台阶上,压缩弹簧6的上端面在环形挡圈7的下平面下部,环形挡 圈7固定在中心管1的外壁上。 在锥形筒4的外壁上套有一个卡瓦架9,在卡瓦架9的下部悬挂有油管卡瓦5, 油管卡瓦5的下端在锥形筒4的卡瓦座上。本领域技术人员经常使用卡瓦架9和油管卡 瓦5结构,不详细叙述。
权利要求1.一种悬挂式速度尾管,主要由中心管(1)、楔形块(2)、橡胶密封座(3)、锥形筒 (4)、卡瓦(5)、弹簧(6)、环形挡圈(7)、环形箍(8)、卡瓦架(9)和销钉(10)组成,其 特征在于中心管(1)的内径在18 25mm之间;在中心管(1)的外壁上套有一个锥形 筒(4),锥形筒(4)的上端为圆筒,在圆筒的下端是一个外壁为圆锥形的卡瓦座,在锥形 筒(4)的上端有销钉(10)将中心管(1)与锥形筒(4)固定在一起,在锥形筒(4)下端硫 化固定有一个橡胶密封座(3);橡胶密封座(3)的外壁为圆柱体形,橡胶密封座(3)的下 端内壁为圆锥面;在中心管(1)的下端外壁上固定有楔形块(2),楔形块(2)的位置在橡 胶密封座(3)的下部;在中心管(1)与锥形筒(4)之间的环形空间内有一个弹簧(6),弹簧(6)的下端面压 在锥形筒(4)下端内台阶上,弹簧(6)的上端面在环形挡圈(7)的下平面下部,环形挡圈 (7)固定在中心管(1)的外壁上;在锥形筒(4)的外壁上套有卡瓦架(9),在卡瓦架(9)的下部悬挂有油管卡瓦(5), 油管卡瓦(5)的下端在锥形筒(4)的卡瓦座上。
2.根据权利要求1所述的悬挂式速度尾管,其特征是中心管(1)内表面有螺旋线。
专利摘要悬挂式速度尾管,用于油田天然气生产,控制气井的压力和流量。中心管的内径在18~25mm之间;在中心管的外壁上套有一个锥形筒,在锥形筒的上端有销钉。在锥形筒下端硫化固定有一个橡胶密封座;在中心管的下端外壁上固定有楔形块,楔形块的位置在橡胶密封座的下部;在中心管与锥形筒之间的环形空间内有一个弹簧。在锥形筒的外壁上套有卡瓦架,在卡瓦架的下部悬挂有油管卡瓦,油管卡瓦的下端在锥形筒的卡瓦座上。效果是将中心管1固定在油管内,中心管内径小,能提高天然气过流速度,有效控制气井的压力和流量,避免井底积液,而延长气井生产寿命,提高气井产量。
文档编号E21B43/12GK201802371SQ20102052029
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月7日 优先权日2010年9月7日
发明者徐东, 徐勇, 李强, 李莲明, 王磊, 田喜军, 胡均志, 许晓伟, 马国华, 马春稳 申请人:中国石油天然气股份有限公司
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