悬重承载动力钻具的制作方法

文档序号:5336155阅读:221来源:国知局
专利名称:悬重承载动力钻具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及石油钻探技术领域,具体地说是一种悬重承载动力钻具。
背景技术
一般的,目前动力钻具已发展为石油钻探领域不可缺少的井下工具,在特殊井型 施工中有着不可替代的作用,但是由于动力钻具在井下工作条件恶劣,主轴与万向节处、马 达与万向节处都易发生断裂,缩短动力钻具的使用寿命。动力钻具下端只能连接钻头和重 量较轻的井下工具,而不能连接其他较大重量的井下工具,现有的动力钻具主轴结构不能 承载较大重量的井下工具。现有的动力钻具马达与万向节、万向节与主轴处的连接均使用矩形螺纹连接,着 力面积小、受力集中,不能承受较大悬载和扭矩,主轴下端为母扣设计,如需连接其他钻井 工具,还需配备双公接头,又增加了动力钻具单弯的长度,加大动力钻具的负荷。
发明内容本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足,提供一种悬重承载动力钻具。本实用新型的技术方案是按以下方式实现的,该悬重承载动力钻具,其结构包括 万向节下接头和传动主轴,传动主轴上端和万向节下接头之间设置有花键套,花键套通过 花键套接在传动主轴上端,花键套外壁通过矩形螺纹与万向节下接头螺纹连接,传动主轴 上端设置有悬重卡箍,传动主轴下端设置为公扣接头或母扣接头。花键套下边缘设置有止推块。花键套下部内壁与传动主轴之间设置有密封圈。本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是该悬重承载动力钻具是根据现有动力钻具的不足而研发出可承载较大悬重的动 力钻具,其主要特点是马达与万向节连接处、主轴与万向节连接处改用一种新型的键槽和 矩形螺纹同时连接,在万向节与主轴的连接处安装花键套,主轴上端与花键轴内部轴套相 互连接,花键套外部有矩形螺纹与万向节连接固定,从而使花键套内部和外部连接处都同 时传递扭矩,在主轴上端设置悬重卡箍,花键套下端有止推块,既增加了动力钻具的悬重能 力,又增加了安全保障,主轴下端采用公扣设计,不需要转换接头,可直接连接所承载的其 他井下工具,最大限度的缩短动力钻具单弯以下的长度,可广泛应用于石油钻探技术领域。该悬重承载动力钻具设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护,有利于 提高器械工作效率和使用寿命。

附图1是本实用新型的结构示意图;附图2是本实用新型的传动主轴的结构示意图;附图3是附图2中A-A的剖面结构示意图;[0014]附图4是本实用新型的花键套的结构示意图;附图5是本实用新型的花键套的俯视结构示意图;附图6是本实用新型的万向节下接头的结构示意图。附图中的标记分别表示1、万向节下接头,2、传动主轴,3、花键套,4、花键,5、矩形螺纹,6、悬重卡箍,7、公 扣接头,8、止推块,9、密封圈。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的悬重承载动力钻具作以下详细说明。如附图1 6所示,本实用新型的悬重承载动力钻具,其结构包括万向节下接头1 和传动主轴2,传动主轴2上端和万向节下接头1之间设置有花键套3,花键套3通过花键 4套接在传动主轴2上端,花键套3外壁通过矩形螺纹5与万向节下接头1螺纹连接,传动 主轴2上端设置有悬重卡箍6,传动主轴2下端设置为公扣接头7或母扣接头。花键套3下 边缘设置有止推块8。花键套3下部内壁与传动主轴2之间设置有密封圈9。
权利要求1.悬重承载动力钻具,包括万向节下接头和传动主轴,其特征在于传动主轴上端和万 向节下接头之间设置有花键套,花键套通过花键套接在传动主轴上端,花键套外壁通过矩 形螺纹与万向节下接头螺纹连接,传动主轴上端设置有悬重卡箍,传动主轴下端设置为公 扣接头或母扣接头。
2.根据权利要求1所述的悬重承载动力钻具,其特征在于花键套下边缘设置有止推块。
3.根据权利要求1所述的悬重承载动力钻具,其特征在于花键套下部内壁与传动主轴 之间设置有密封圈。
专利摘要本实用新型提供一种悬重承载动力钻具,属于石油钻探技术领域,其结构包括万向节下接头和传动主轴,传动主轴上端和万向节下接头之间设置有花键套,花键套通过花键套接在传动主轴上端,花键套外壁通过矩形螺纹与万向节下接头螺纹连接,传动主轴上端设置有悬重卡箍,传动主轴下端设置为公扣接头或母扣接头。该钻具在万向节与主轴的连接处安装花键套,从而使花键套内部和外部连接处都同时传递扭矩,悬重卡箍和止推块的设计既增加了动力钻具的悬重能力,又增加了安全保障,主轴下端采用公扣设计,不需转换接头,可直接连接所承载的其他井下工具,最大限度缩短动力钻具单弯以下的长度,可应用于直螺杆动力钻具和单弯度数较小的动力钻具。
文档编号E21B17/046GK201896590SQ20102063948
公开日2011年7月13日 申请日期2010年12月2日 优先权日2010年12月2日
发明者万绪新, 刘全江, 刘湘华, 张宇, 李加庆, 李彦操, 牟兴昌, 王安泰, 马强 申请人:马强
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