专利名称：轮式挖掘机的可变调整动臂的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种轮式液压挖掘机工作装置的可变调整动臂，实现轮式挖掘机良好的机器行驶平衡性和右侧视野(如图3所示)；在工作场地狭窄或需要提升重物时，可变调整动臂具有最佳的灵活性；可变调整动臂也实现了较大的挖掘范围。
背景技术：
现有的轮式液压挖掘机工作装置采用一体式动臂。一体式动臂的缺陷在于，轮式挖掘机在公路上行驶时，工作装置收缩状态，其重心不在轮式轮式挖掘机的车架上，而是在驾驶室前侧，如图4所示，这样影响轮式挖掘机的行驶平衡性和公路行驶视野，降低轮式挖掘机的公路行驶速度。轮式挖掘机的一体式动臂在进行提升重物时，提升高度和搬运位置都受限制。
发明内容
本发明所要解决的问题是，提供一种轮式挖掘机工作装置可变调整动臂，包括短臂、中臂、短臂油缸和中臂油缸。短臂与中臂、中臂油缸组成，三角形短臂、中臂可伸缩，能实现轮式挖掘机良好的路面行驶平衡性和右侧视野的工作装置动臂，结构简单，制造容易，使用方便的轮式挖掘机的可变调整动臂。本发明的技术解决方案是这样的一种轮式挖掘机的可变调整动臂，包括短臂、 短臂油缸、中臂油缸、中臂，其特征在于动臂是短臂与中臂连接之间有铰点铰接，中臂与短臂之间有中臂油缸连接。短臂油缸与铰点铰接，短臂油缸另一端与挖掘机体连接。短臂与中臂构成动臂。短臂、中臂、短臂油缸组成伸缩三角形。综上所述，本发明的优点是在驾驶室操纵中臂油缸，可实现动臂的不同折弯夹角，以实现轮式挖掘机的良好行驶平衡性和右侧视野，以及作业灵活性。实现了轮式挖掘机良好的行驶平衡性和右侧视野，以及作业灵活性，效率高，性能可靠，成本低廉，效果明显。
本发明的结构构成是这样的图1是本发明的轮式挖掘机的可变调整动臂整体结构示意图。图2是现有传统的一体式动臂结构示意图。图3是本发明的轮式挖掘机的可变调整动臂路面行驶示意图。图4是现有传统的一体式动臂挖掘机路面行驶示意图。图1 图4中，动臂油缸(1)、一体式动臂O)、短臂(3)、短臂油缸G)、中臂油缸 (5)、中臂(6)、铰点(7)。
具体实施例方式
本发明的最佳实施例是这样的，参照附图，可变调整动臂，包括短臂(3)、短臂油缸 、中臂(6)和中臂油缸(5)，如图1所示。通过中臂油缸(5)的伸缩，实现中臂(6)与短臂(3)的不同夹角。当轮式挖掘机在公路上行驶时，其夹角需要较小，使得整个工作装置的重心落在车架上，以获得良好的行驶平衡性和右侧视野，如图3所示；当在工作场地狭窄或需要提升重物时，通过伸缩中臂油缸(5)来调整动臂折弯角度，可实现工作装置的灵活作业。参见图2，动臂由原来一体式改为分两段合成，短臂(3)与中臂(6)及中臂油缸(5)组成三角形，其短臂⑶与中臂(6)之间端头连接有铰点(7)铰接，短臂(3)与中臂(6)底面有中臂油缸(5)连接，由中臂油缸(5)伸缩实现短臂(3)、中臂(6)伸缩，传统轮式挖掘机的一体式动臂包括动臂和动臂油缸。它在路面行驶时如图4所示，其行驶平衡性和右侧视野斗较差。短臂⑶与中臂(6)构成动臂，短臂(3)与中臂(6)通过铰接方式连接，并通过中臂油缸(5)铰接短臂(3)和中臂(6)，形成三角形固定而组成可变调整动臂。通过操纵中臂油缸(5)的伸缩来改变动臂的形状，以满足路面行驶和作业的要求。短臂油缸(4)实现动臂的摆动，与传统的动臂油缸作用一样。本发明的轮式挖掘机在路面行驶时的平衡性和右侧视野很好，如图3所示。
权利要求
1.一种轮式挖掘机的可变调整动臂，包括短臂、短臂油缸、中臂油缸、中臂，其特征在于动臂是短臂(3)与中臂(6)连接之间有铰点(7)铰接，中臂(6)与短臂(3)之间有中臂油缸(5)连接。
2.按照权利要求1所述的轮式挖掘机的可变调整动臂，其特征在于短臂油缸(4)与铰点(7)铰接，短臂油缸(4)另一端与挖掘机体连接。
3.按照权利要求1所述的轮式挖掘机的可变调整动臂，其特征在于短臂(3)与中臂 (6)构成动臂。
4.按照权利要求1所述的轮式挖掘机的可变调整动臂，其特征在于短臂(3)、中臂(6)、 短臂油缸(4)组成伸缩三角形。
全文摘要
本发明公开了一种轮式挖掘机的可变调整动臂，包括短臂、短臂油缸、中臂、中臂油缸，特点是短臂与中臂之间有铰点铰接，短臂与中臂的底面有中臂油缸连接。通过铰接方式连接，并通过中臂油缸铰接短臂和中臂，形成三角形并组成可变调整动臂。短臂、短臂油缸、中臂组成伸缩三角形。通过操纵中臂油缸的伸缩来改变动臂的形状，以满足路面行驶和作业的要求。
文档编号E02F3/38GK102425194SQ20111024005
公开日2012年4月25日 申请日期2011年8月22日 优先权日2011年8月22日
发明者张士勇, 文竹, 莫国强, 陈飞虎, 黄禄辉, 黄茂锋 申请人:广西玉柴重工有限公司