专利名称：全自动路井提示保护器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种全自动路井提示保护器，用于井盖脱落后对车辆及路人的提示及保护。
背景技术：
随着现代道路的不断发展，道路越来越多，路面也越来越宽，随之井盖的数量也越来越多。但是，由于部分井盖长期经过车辆的碾压，经常会出现井盖破损后脱落的现象，从而造成车轮胎被卡的现象时有发生；对于路边或人行道的井盖，也有人为破坏或丢失的情况，造成人员误入井中，造成伤亡的现象，尤其在雨季，水位高于地面时，缺失的井盖不被人们所见，后果更不堪设想。本申请人于2011年11月24日申请一《路井提示保护器》的实用新型专利，申请号为201120473232. O。该实用新型专利的结构是靠盖底部筋条的压力将Z形连接件及保护罩压于井底，当井盖损坏脱落时，提示板被抬起。但是当工作人员进行井底维修时，Z形连接件会进入到井盖底部的筋条之间的间隙内，使开启井盖的过程中，将Z形连接件收到损坏，影响路井提示保护器的正常使用。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种全自动路井提示保护器，该全自动路井提示保护器的保护罩及提示板部分与井盖无接触，不会发生井底维修所带来的损坏现象，而且能够在井盖脱落的第一时间进行自动升起，同时保护罩卡在井沿上，从而及时起到了警示和防护作用。为解决以上问题，本实用新型的具体技术方案如下一种全自动路井提示保护器，包括井壁固定件、提示板、转接件、主气压杆和保护罩，在井壁固定件上设有自动复位装置，自动复位装置的下方设有滚轮，在保护罩的下方连接导向板，滚轮位于导向板的上表面；提示板的内表面设有连接杆，连接杆的下方与保护罩下方活动连接，连接杆的一侧活动连接副气压杆，副气压杆的另一端与保护罩连接；连接杆的另一侧设有滑道，滑道内设有滑动杆，滑动杆的另一端与主气压杆的外圆周连接。所述的自动复位装置的结构为在复位管体内同轴设有复位杆，复位杆的顶端穿过端盖，复位杆的底部活动连接滚轮，复位杆上设有凸台，凸台与复位管体腔体下方设有复位弹簧；在复位管体的管壁上设有轴向的长条孔，螺钉通过该长条孔与复位杆连接；在复位管体的外壁上活动连接卡头，卡头的端部底面与复位杆的上端面接触。所述的保护罩的外周设有卡爪，卡爪通过卡爪弹簧与保护罩活动连接；在保护罩的下方活动连接带有销钉的卸载板，卸载板的的长度长于井口的凸沿；在卡爪的下方设有销钉孔，销钉插入到销钉孔内。该全自动路井提示保护器采用自动复位装置作为动力源，当井盖脱落时，滚轮向上运动，从而带动导向板运动使防护罩抬起，提示板上的副气压杆也在滑动杆的带动下，将提示板抬起，完成警示作用。当井盖脱落时，采用卡爪的连接结构，可以使保护罩在受力的情况下，作用力通过卡爪传递到井壁上，是保护罩能够承受压力，从而保护行人安全。
图I为全自动路井提示保护器的结构示意图。图2为全自动路井提示保护器闭合状态主视图。图3为全自动路井提示保护器打开状态主视图。图4为全自动路井提示保护器打开状态俯视图。图5为图4的A-A剖视图。图6为图4的B-B剖视图(卡爪未展开前)。
具体实施方式
如图1、2、3和4所示，一种全自动路井提示保护器，包括井壁固定件I、提示板2、转接件4、主气压杆5和保护罩6，在井壁固定件I上设有自动复位装置20，自动复位装置20的下方设有滚轮11，在保护罩6的下方连接导向板12，滚轮11位于导向板12的上表面，即滚轮行程的最低点，从而保证了导向板12无位置移动；提示板2的内表面设有连接杆3，连接杆3的下方与保护罩6下方活动连接，连接杆3的一侧活动连接副气压杆13，副气压杆13的另一端与保护罩6连接；连接杆3的另一侧设有滑道，滑道内设有滑动杆14，滑动杆14的另一端与主气压杆5的外圆周连接。如图5所示，所述的自动复位装置20的结构为在复位管体21内同轴设有复位杆22，复位杆22的顶端穿过端盖25，复位杆22的底部活动连接滚轮11,复位杆22上设有凸台，凸台与复位管体21腔体下方设有复位弹簧23 ;在复位管体21的管壁上设有轴向的长条孔，螺钉24通过该长条孔与复位杆22连接；在复位管体21的外壁上活动连接卡头26，卡头26的端部底面与复位杆22的上端面接触。如图6所示，所述的保护罩6的外周设有卡爪7，卡爪7通过卡爪弹簧8与保护罩6活动连接；在保护罩6的下方活动连接带有销钉9的卸载板10，卸载板的的长度长于井口的凸沿；在卡爪7的下方设有销钉孔，销钉9插入到销钉孔内。其动态的工作过程为全自动路井提示保护器如图2所示进行闭合状态的安装，当井盖扣合时，卡头26被井盖所替换，井盖压在复位杆22上。当井盖脱落时，复位杆22没有井盖的压力作用，则在复位弹簧23的弹力作用下，复位杆22向上运动，滚轮11则会沿导向板12向上移动，直至导向板12脱离滚轮11，这时主气压杆5打开，同时与主气压杆5连接的滑动杆在连接杆3上的滑道滑动，使副气压杆13打开，最终使得保护罩6与提示板2全部展开。当保护罩6即将到达井口时，卸载板10首先遇到井沿后向下脱落，从而卡爪7在卡爪弹簧8的作用下向外伸出，卡在了井口外沿上，起到了井口外沿承重的作用。
权利要求1.一种全自动路井提示保护器，包括井壁固定件(I)、提示板(2)、转接件(4)、主气压杆(5)和保护罩(6)，其特征在于在井壁固定件(I)上设有自动复位装置(20)，自动复位装置(20)的下方设有滚轮(11)，在保护罩(6)的下方连接导向板(12)，滚轮(11)位于导向板(12)的上表面；提示板(2)的内表面设有连接杆(3)，连接杆(3)的下方与保护罩(6)下方活动连接，连接杆(3 )的一侧活动连接副气压杆(13 )，副气压杆(13 )的另一端与保护罩(6 )连接；连接杆(3)的另一侧设有滑道，滑道内设有滑动杆(14)，滑动杆(14)的另一端与主气压杆(5)的外圆周连接。
2.如权利要求I所述的全自动路井提示保护器，其特征在于所述的自动复位装置(20)的结构为在复位管体(21)内同轴设有复位杆(22)，复位杆(22)的顶端穿过端盖(25 )，复位杆(22 )的底部活动连接滚轮(11 )，复位杆(22 )上设有凸台，凸台与复位管体(21)腔体下方设有复位弹簧(23);在复位管体(21)的管壁上设有轴向的长条孔，螺钉(24)通过该长条孔与复位杆(22)连接；在复位管体(21)的外壁上活动连接卡头(26)，卡头(26)的端部底面与复位杆(22)的上端面接触。
3.如权利要求I或2所述的全自动路井提示保护器，其特征在于所述的保护罩(6)的外周设有卡爪(7)，卡爪(7)通过卡爪弹簧(8)与保护罩(6)活动连接；在保护罩(6)的下方活动连接带有销钉(9)的卸载板(10)，卸载板的的长度长于井口的凸沿；在卡爪(7)的下方设有销钉孔，销钉(9)插入到销钉孔内。
专利摘要本实用新型涉及一种全自动路井提示保护器，包括井壁固定件、提示板、转接件、主气压杆和保护罩，在井壁固定件上设有自动复位装置，自动复位装置的下方设有滚轮，在保护罩的下方连接导向板，滚轮位于导向板的上表面；提示板的内表面设有连接杆，连接杆的下方与保护罩下方活动连接，连接杆的一侧活动连接副气压杆，副气压杆的另一端与保护罩连接；连接杆的另一侧设有滑道，滑道内设有滑动杆，滑动杆的另一端与主气压杆的外圆周连接。该全自动路井提示保护器的保护罩及提示板部分与井盖无接触，不会发生井底维修所带来的损坏现象，而且能够在井盖脱落的第一时间进行自动升起，同时保护罩卡在井沿上，从而及时起到了警示和防护作用。
文档编号E02D29/14GK202466634SQ201220108159
公开日2012年10月3日 申请日期2012年3月21日 优先权日2012年3月21日
发明者张连斌 申请人:张连斌