专利名称：提高沼泽车行驶通过性能并具有自救能力的提升装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及石油地震勘探装备技术领域，特别涉及沼泽车，是一种提高沼泽车行驶通过性能并具有自救能力的提升装置。
背景技术：
沼泽车是一种主要针对沼泽、过渡带、灌木丛等地区开发的运载设备，特别适用于含沙较高、含草较多、地表较硬的过渡带，在水中能够完全漂浮行驶。目前，在一些象芦苇荡等植被高密的地表，对沼泽车形成一定程度的推土阻力，影响了车辆行驶速度；行驶在植被发达的水区，还会出现打滑现象。当沼泽车遇到较大障碍物时，或下陷较深时(下面必须有硬地)，设备的行驶阻力主要变为推土阻力，造成沼泽车通过困难或无法通过，遇到宽度与车轮直径相差不多的沟壑、暗河等地表时经常会发生这种问题。严重影响了野外石油勘探施工的进度。在工程机械中，由于挖掘机挖斗臂与行走轮系配合可实现越障等功能，所以其通过性是相对较强的。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种提高沼泽车行驶通过性能并具有自救能力的提升装置，适应特殊沼泽地表的行驶作业需要，提高设备的沼泽地区通过性能以及误车后的自救能力，提高野外勘探施工效率。本实用新型采用的技术方案是提高沼泽车行驶通过性能并具有自救能力的提升装置，包括大臂、两个大臂销轴、小臂、挖斗、两个挖斗支撑销、挖斗销轴、挖斗支撑、两个小臂油缸销轴、小臂油缸、两个大臂油缸销轴、大臂油缸和安装座。其特征在于大臂采用弯形钢板拼焊而成，横截面为中空矩形，大臂两端分别有销轴孔；大臂一端通过大臂销轴固定在安装座下方的安装孔上；安装座右方的安装孔上连接有大臂油缸，大臂油缸的另一端通过大臂油缸销轴连接在大臂的中部；大臂油缸伸缩能带动大臂活动。在大臂的另一端通过大臂销轴连接有一个小臂，小臂由钢板拼焊成三角形，横截面为中空矩形；在小臂上端部通过小臂油缸销轴连接有一个小臂油缸，小臂油缸的另一端固定在大臂的上部；小臂油缸伸缩能带动小臂沿大臂销轴转动；在小臂的下端部有销轴孔，小臂的下端部通过挖斗销轴连接有一个挖斗，在挖斗的背部与小臂之间通过挖斗支撑销连接有两个挖斗支撑。最后，所述的安装座焊接在沼泽车体底架的前端或后端。本实用新型提高沼泽车行驶通过性能并具有自救能力的提升装置，借鉴挖掘机的挖掘机构原理，在沼泽车体前部或尾部安装一类似于挖掘机臂的装置，此装置相对于挖掘机进行了简化，仅设置了两个液压油缸，一个驱动大臂，可将沼泽车体前部抬起，从而越过障碍物，另一个油缸控制小臂实现摆动动作，挖斗起到增大与地面的接触面积和增大抓地能力的功能，或做一些简单的挖掘作业。操纵挖斗可以把车前的植被提前压倒，然后车辆再通过，减小了行驶阻力。行驶在植被发达的水区时，操纵油缸控制手柄使挖斗抓地，小臂带动挖斗，为沼泽车提供辅助牵引力，防止车辆打滑，使沼泽车实现步进行走，通过较难通过的地表。本实用新型的有益效果本实用新型提高沼泽车行驶通过性能并具有自救能力的提升装置，能适应特殊沼泽地表的行驶作业需要，提高设备的沼泽地区通过性能以及误车后的自救能力，提高野外勘探施工效率。在一些象芦苇荡等植被高密的地表，对沼泽车形成一定程度的推土阻力，操纵挖斗4可以把车前的植被提前压倒，然后再通过，减小了行驶阻力。沼泽车行驶在植被发达的水区，可能会出现打滑现象，操纵油缸控制手柄使挖斗4抓地，小臂油缸9可推动小臂3并带动挖斗4，为沼泽车提供辅助牵引力，使其实现步进行走，通过这些较难通过的地表。并且，控制挖斗4还可以实现一些简单的挖掘、吊装等工作。
图1是本实用新型提高沼泽车行驶通过性能并具有自救能力的提升装置结构示意图。图中，1-大臂，2-大臂销轴，3-小臂，4-挖斗，5-挖斗支撑销，6_挖斗销轴，7_挖斗支撑，8-小臂油缸销轴，9-小臂油缸，10-大臂油缸销轴，11-大臂油缸，12-安装座，13-沼泽车体。
具体实施方式
实施例1 :以一个提高沼泽车行驶通过性能并具有自救能力的提升装置为例，对本实用新型作进一步详细说明。参阅图1。本实用新型提高沼泽车行驶通过性能并具有自救能力的提升装置，包括大臂1、两个大臂销轴2、小臂3、挖斗4、两个挖斗支撑销5、挖斗销轴6、挖斗支撑7、两个小臂油缸销轴8、小臂油缸9、两个大臂油缸销轴10、大臂油缸11和安装座12。大臂I由弯形钢板拼焊而成，横截面为中空矩形，大臂I两端分别有销轴孔。总体厚度140mm，拼焊钢板的厚度为10mm，两端销轴孔距离为1480mm。大臂I 一端通过大臂销轴2固定在安装座12下方的安装孔上。安装座12下方的安装孔的安装孔上连接有大臂油缸11，大臂油缸11的另一端通过大臂油缸销轴10连接在大臂I的中部。大臂油缸11的活塞直径为100mm，伸缩长度300mm。大臂油缸11伸缩能带动大臂I活动。在大臂I的另一端通过大臂销轴2连接有一个小臂3，小臂3由钢板拼焊成三角形，横截面为中空矩形，总体厚度为105mm,拼焊钢板的厚度为10mm。在小臂3上端部通过小臂油缸销轴8连接有一个小臂油缸9，小臂油缸9的另一端固定在大臂I的上部。小臂油缸9的活塞直径100mm，伸缩长度140mm。小臂油缸9伸缩能带动小臂3沿大臂销轴2转动。在小臂3的下端部有销轴孔，小臂3的下端部通过挖斗销轴6连接有一个挖斗4，挖斗4采用钢板焊接成斗状。在挖斗4的背部与小臂3之间通过挖斗支撑销5连接有两个挖斗支撑7。当沼泽车遇到障碍物时，大臂油缸11推动大臂I向下旋转，如此将沼泽车前轮抬起，之后小臂油缸9推动小臂3绕大臂I头部顺时针旋转，挖斗4抓地，与此同时操纵行车控制阀使沼泽车缓慢前进，从而越过障碍。
权利要求1.一种提高沼泽车行驶通过性能并具有自救能力的提升装置，包括大臂(I)、两个大臂销轴(2)、小臂(3)、挖斗(4)、两个挖斗支撑销(5)、挖斗销轴(6)、挖斗支撑(7)、两个小臂油缸销轴(8)、小臂油缸(9)、两个大臂油缸销轴(10)、大臂油缸(11)和安装座(12);其特征在于:大臂(I)采用弯形钢板拼焊而成，横截面为中空矩形，大臂(I)两端分别有销轴孔；大臂(I) 一端通过大臂销轴(2)固定在安装座(12)下方的安装孔上；安装座(12)右方的安装孔上连接有大臂油缸(11)，大臂油缸(11)的另一端通过大臂油缸销轴(10)连接在大臂( I)的中部；在大臂(I)的另一端通过大臂销轴(2)连接有一个小臂(3)，小臂(3)由钢板拼焊成三角形，横截面为中空矩形；在小臂(3)上端部通过小臂油缸销轴(8)连接有一个小臂油缸(9)，小臂油缸(9)的另一端固定在大臂(I)的上部；在小臂(3)的下端部有销轴孔，小臂(3)的下端部通过挖斗销轴(6)连接有一个挖斗(4)，在挖斗(4)的背部与小臂(3)之间通过挖斗 支撑销(5)连接有两个挖斗支撑(7)。
专利摘要提高沼泽车行驶通过性能并具有自救能力的提升装置，应用于石油地震勘探沼泽车。特征大臂一端通过大臂销轴固定在安装座下方的安装孔上。安装座右方的安装孔上连接有大臂油缸，大臂油缸的另一端通过大臂油缸销轴连接在大臂中部。在大臂另一端通过大臂销轴连接有小臂，小臂由钢板拼焊成三角形，横截面为中空矩形。在小臂上端部通过小臂油缸销轴连接有一个小臂油缸，小臂油缸的另一端固定在大臂的上部。小臂下端部通过挖斗销轴连接有挖斗，在挖斗的背部与小臂之间通过挖斗支撑销连接有两个挖斗支撑。效果是能适应特殊沼泽地表的行驶作业需要，提高设备的沼泽地区通过性能以及误车后的自救能力，提高野外勘探施工效率。
文档编号E02F3/42GK202913433SQ201220560138
公开日2013年5月1日 申请日期2012年10月30日 优先权日2012年10月30日
发明者陈宪战, 邓东, 马玉 申请人:中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司