一种公路基层压实度检测取样装置的制作方法

文档序号:5381094阅读:168来源:国知局
专利名称:一种公路基层压实度检测取样装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及公路施工检测设备技术领域,尤其涉及一种公路基层压实度检测取样装置。
背景技术
多年来在公路施工过程中,其公路基层、底基层压实度的取样方法(灌砂法)一直采用古老的操作方式,即由人工用锤子、改锥、扁铲等笨重简陋工具进行操作,就整个过程而言,需要人工多(一般2-3人),用时长(20-30分钟),样品含水量易丢失,而且对土体挠动性大,取样坑周壁不光滑,取样效果差,准确性欠佳。
发明内容本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种公路基层压实度检测取样装置,它结构简单、设计合理、使用方便,在进行公路基层压实度检测取样时操作简便、省时省力,且取样坑周壁光滑,取样效果好,准确性高。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:一种公路基层压实度检测取样装置,包括支撑板、支撑腿、螺杆、螺母和取样筒,所述支撑板上方中央设置有螺母,所述螺杆穿过螺母和支撑板与取样筒连接,螺杆的顶部设置有旋转柄,支撑板下方设置有支撑腿,支撑腿下方设置有圆形稳定板。作为本实用新型的进一步改进,所述支撑板为圆形。作为本实用新型的更进一步改进,所述取样筒圆周上均匀设置有四个卸料孔,取样筒开口端均匀焊镶有四个切削刃。作为本实用新型的又一步改进,所述圆形稳定板下方设置有多个圆锥形突起。本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型结构简单、设计合理、使用方便,在进行公路基层压实度检测取样时操作简便、省时省力,且取样坑周壁光滑,取样效果好,准确性高。

图1为本实用新型的结构示意图;其中,1-支撑板;2_支撑腿;3-螺杆;4_螺母;5_取样筒;6_旋转柄,7-圆形稳定板;8_卸料孔;9_切削刃;10—圆锥形突起。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式
,并结合其附图,对本方案进行阐述。通过附图1可以看出,本方案的公路基层压实度检测取样装置,包括支撑板1、支撑腿2、螺杆3、螺母4和取样筒5 ,所述支撑板I上方中央设置有螺母4,所述螺杆3穿过螺母4和支撑板I与取样筒5连接,螺杆3的顶部设置有旋转柄6,支撑板I下方设置有支撑腿2,支撑腿2下方设置有圆形稳定板7。为能达到更好的使用效果,所述支撑板I为圆形,所述取样筒5圆周上均匀设置有四个卸料孔8,取样筒5开口端均匀焊镶有四个切削刃9,所述圆形稳定板7下方设置有多个圆锥形突起10。在进行公路基层压实度检测取样时,将本实用新型放置在需要取样的公路基层上,双脚踩住圆形稳定板7,双手转动旋转柄6,通过旋转柄6带动取样筒5进行取样即可。本实用新型结构简单、设计合理、使用方便,在进行公路基层压实度检测取样时操作简便、省时省力,且取样坑 周壁光滑,取样效果好,准确性高。
权利要求1.一种公路基层压实度检测取样装置,包括支撑板(I)、支撑腿(2)、螺杆(3)、螺母(4)和取样筒(5),其特征在于:所述支撑板(I)上方中央设置有螺母(4),所述螺杆(3)穿过螺母(4)和支撑板(I)与取样筒(5)连接,螺杆(3)的顶部设置有旋转柄¢),支撑板(I)下方设置有支撑腿(2),支撑腿(2)下方设置有圆形稳定板(7)。
2.根据权利要求1所述的公路基层压实度检测取样装置,其特征在于:所述支撑板(I)为圆形。
3.根据权利要求1所述的公路基层压实度检测取样装置,其特征在于:所述取样筒(5)圆周上均匀设置有四个卸料孔(8),取样筒(5)开口端均匀焊镶有四个切削刃(9)。
4.根据权利要求1所述的公路基层压实度检测取样装置,其特征在于:所述圆形稳定板(7)下方设置 有多个圆锥形突起(10)。
专利摘要本实用新型公开了一种公路基层压实度检测取样装置,属于公路施工检测设备技术领域。本实用新型的技术方案是包括支撑板、支撑腿、螺杆、螺母和取样筒,其特征是所述支撑板上方中央设置有螺母,所述螺杆穿过螺母和支撑板与取样筒连接,螺杆的顶部设置有旋转柄,支撑板下方设置有支撑腿,支撑腿下方设置有圆形稳定板。与现有技术相比,本实用新型结构简单、设计合理、使用方便,在进行公路基层压实度检测取样时操作简便、省时省力,且取样坑周壁光滑,取样效果好,准确性高。
文档编号E02D1/04GK203129119SQ20132014337
公开日2013年8月14日 申请日期2013年3月27日 优先权日2013年3月27日
发明者侯建伟, 谭俊友 申请人:侯建伟
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